A população de Miass é de 151.856 pessoas, a partir de 2017. Esta é uma grande cidade na região de Chelyabinsk, o centro do distrito urbano de mesmo nome. Ele está localizado no rio de mesmo nome, no sopé das montanhas Ilmensky, para Chelyabinsk, um pouco menos de cem quilômetros. É no território deste distrito que se localiza uma parte significativa da Reserva Ilmensky.
Quantas pessoas vivem em Miass?
Os primeiros dados sobre a população de Miass datam de 1897. Então 16.100 pessoas viviam aqui. Em seguida, notou-se um aumento sistemático da população da cidade de Miass, que continuou até 1989. Naquela época, 167.839 pessoas viviam oficialmente na cidade.
Durante a perestroika, como em toda a Rússia, os problemas começaram na região de Chelyabinsk, Miass não foi exceção. Além disso, o declínio sistemático da população de Miass continuou durante a maior parte dos anos 2000, quando a crise financeirae a situação econômica do país começou a melhorar. Até 2013, cada vez menos moradores permaneciam na cidade. Como resultado, a população de Miass diminuiu para 150.665 pessoas.
Só nos últimos anos a situação se estabilizou, e até tem havido um aumento regular. Verdade, até agora bastante insignificante. A população da cidade de Miass no momento é de 151.856 pessoas.
História da cidade
O primeiro assentamento nesses lugares foi formado em 1773. Surgiu graças ao comerciante Ilarion Luginin, que começou a construir uma fundição de cobre no distrito. É verdade que não foi possível completá-lo devido à eclosão da revolta Pugachev.
Foi somente em 1777 que o empreendimento foi lançado em plena capacidade. Na primeira década, o ritmo de produção conseguiu aumentar sistematicamente. Logo a planta foi para os sobrinhos do fundador, Nikolai e Ivan Luginin, filhos de seu irmão Maxim. É verdade que logo ficou claro que não há tanto cobre nesses lugares. Em 1798, os Luginins venderam a usina para o estado e, nos dois anos seguintes, a produção de cobre foi completamente interrompida. Em seguida, retomou, mas em volumes muito menores do que no início. Em meados do século 19, a manutenção da fábrica tornou-se completamente inútil, foi fechada.
Minas de Ouro
Nessa época, Miass começou a se desenvolver ativamente graças não ao cobre, mas ao ouro. Na primeira metade do século XIX, grandes reservas deste metal precioso foram descobertas no vale do rio com o mesmo nome. Já em 1836, os desenvolvimentos foram abertos aqui - até 23 colocadores de ouro e 54 minas.
A mina mais famosa foi Tsarevo-Aleksandrovsky, também conhecida como Leninsky. Em 1824, foi descoberto o aluvião mais rico desses lugares, no verão uma mina já havia sido colocada. Alexandre I chegou às minas e, segundo a lenda, o imperador até decidiu tentar encontrar ouro por conta própria. No primeiro dia em que teve sorte, Alexander encontrou uma pepita que pesava até três quilos.
Em meados do século, uma parceria de mineração de ouro foi fundada nesses locais. Entre seus acionistas estavam muitos representantes da aristocracia de São Petersburgo. Suas fronteiras incluíam quase todas as grandes minas, das quais metade de todos os produtos eram extraídos. Foi quando essa parceria começou a dar certo que as conquistas técnicas de nosso tempo começaram a ser introduzidas na indústria de mineração de ouro. Isso levou ao florescimento da pesca.
Durante esses anos, a história do assentamento está mais diretamente ligada a Yegor Simonov, que se tornou o homem mais rico de toda a cidade. Ele fez uma contribuição inestimável para o desenvolvimento de Miass, embora naquela época o assentamento ainda não fosse oficialmente considerado uma cidade.
A mineração de ouro foi a base da formação da cidade em Miass até o início do século XX. Quando, como resultado da Revolução de Outubro, todas as empresas foram nacionalizadas, grandes associações começaram a ruir em massa. Como resultado, o trabalho foi realizado em pequenos artesanatos.
Construção da Ferrovia Transiberiana
Em 1891, foi a partir de Miass que começou a construção em grande escala da Ferrovia Transiberiana, que seguiu para Vladivostok. Especialmente conhecido comouma vez uma seção de Samara até o ponto mais oriental da estrada. Seu comprimento era de cerca de 7.000 quilômetros.
O primeiro trem foi de Miass para Chelyabinsk em 1892, os trabalhadores que transportavam material para colocar os trilhos foram deixados nele. Em 1903, o primeiro trem cobriu a distância de Vladivostok a São Petersburgo. Em 1992, foi instalado na estação ferroviária de Miass 1 um cartaz comemorativo dedicado ao centenário do início da construção da chamada Grande Rota Siberiana na estação ferroviária de Miass 1.
Estado da Cidade
Quando a Primeira Guerra Mundial começou, o governo evacuou a fábrica de dentes de serra de Riga para Miass. Um ano depois, foi lançada aqui uma serraria, que por muito tempo permaneceu como a empresa líder do setor. Agora é uma fábrica de ferramentas, que continua seu trabalho hoje.
Já um ano depois da guerra, surgiu a questão de dar a Miass o status de cidade. Antes disso, Troitsk tinha que obedecer, o que prejudicou o desenvolvimento econômico da usina. Em 1919, Miass tornou-se uma província e depois uma cidade do condado. Recebeu oficialmente o status de cidade em 1926. Agora sabemos em que ano a cidade de Miass foi fundada.
A industrialização que se iniciou no país fez com que fosse possível dar uma nova vida à mina de ouro, aumentar a produtividade e rentabilidade das minas. Em 1932, uma subestação elétrica foi construída aqui e a primeira fábrica flutuante de ouro foi colocada em operação. No ano seguinte, as minas de várias minas foram lançadas de uma só vez. Tornou-se ativamentedesenvolver a indústria madeireira. Madeira comercial, materiais de fixação, carvão e dormentes começaram a ser enviados de Maiss para empresas nos Urais do Sul.
Desde 1939, a construção ativa do centro da cidade está em andamento. Em novembro de 1941, a produção de automotores foi lançada com base na fábrica de Stalin, que foi evacuada após o início da Segunda Guerra Mundial. Caixas de câmbio e motores foram produzidos aqui e, em 1944, começaram a produzir o carro ZIS-5. Foi neles que foram montados os famosos Katyushas, que atingiram o inimigo com sua precisão e cadência de tiro.
Após a guerra, a produção de carros dos Urais foi lançada aqui. Miass na região de Chelyabinsk sempre foi e continua sendo uma cidade industrial, durante a guerra as lojas da fábrica Dynamo da capital, que produzia produtos para o front, foram evacuadas aqui.
Desenvolvimento de Miass
Os bairros e ruas da cidade começaram a surgir principalmente na década de 40 do século XX. A rua central é a Avenida Avtozavodtsev, que anteriormente levava o nome de Stalin. A partir daqui, de fato, a cidade moderna começou. Após a guerra, apenas uma pequena ferrovia de bitola estreita foi colocada nesses locais, desde a entrada da fábrica até a estação ferroviária de Miass. Os materiais de construção foram transportados ao longo dela, e um pavimento de paralelepípedos foi colocado em paralelo. A maioria dos alemães capturados funcionou.
Depois da guerra, a avenida foi finalmente reconstruída e passou a ser sua decoração. Nas revisões da cidade de Miass, na Rússia, na região de Chelyabinsk, sempre são observadas casas limpas de um pequeno número de andares com decorações originais de estuque. A avenida foi construída ativamente na década de 1960, e na década de 1980 o fluxo de tráfego aumentou significativamente, muitas árvores foram cortadas, mas um trólebus foi lançado.
Vila dos Construtores
A informação sobre a cidade de Miass contém sempre informação sobre as suas áreas jovens, que começaram a desenvolver-se apenas na década de 1960. Por exemplo, esta é a vila dos Construtores. Foi colonizada por voluntários que vieram do sul da Rússia, daí os nomes das ruas, incomuns para esses lugares - Donskaya, Kerchskaya, Sevastopolskaya.
Em 1955, começa a história do distrito na cidade de Miass, na região de Chelyabinsk, sob o nome de Mashgorodok. Surgiu graças à decisão do governo de transferir o escritório de design de Zlatoust para Miass e criar uma base experimental de ciência de foguetes neste site.
Para realizar o trabalho de paisagismo, especialistas altamente qualificados foram convidados para a cidade de Miass, na região de Chelyabinsk, que construíram edifícios residenciais e escolas, jardins de infância e lojas. Viktor Makeev desempenhou um papel importante no desenvolvimento da cidade; ele atuou como projetista geral do departamento de engenharia. Toda vez que seu escritório de design colocava em serviço outro lote de mísseis, ele procurava alocar fundos para o desenvolvimento da esfera social da cidade. Com o tempo, Miass tem sua própria clínica, o hotel Neptune, o cinema Vostok, o palácio esportivo Zarya, o palácio criativo infantil Yunost, um estádio e outras instalações esportivas.
Mashgorodok sempre se distinguiu pelo fato de que aqui foi dada atenção especial ao paisagismo. Calçadas e estradas bem conservadaso número de praças, canteiros de flores, edifícios tinham um acabamento original, becos de tília e abetos prateados davam um aspecto especial. Mashgorodok expandiu significativamente os limites de Miass, atualizando a aparência geral da cidade. Pela sua concepção e construção, que foi realizada tendo em conta a paisagem natural existente, o gabinete de arquitectura recebeu o Prémio do Estado.
Nos anos 70 do século passado, começou a construção de uma planta de construção de habitações de grandes painéis. Todo um complexo de edifícios apareceu na Reserva Estadual de Ilmensky com o nome de Lenin, eles abrigavam laboratórios científicos, um museu mineralógico.
Em 1976, foi colocada em funcionamento uma policlínica na vila de Dínamo, um amplo centro comercial surgiu na zona norte da cidade. Em 1981, ocorreu a grande inauguração da estação ferroviária. Uma estação de ônibus também apareceu no mesmo prédio ao longo do tempo.
A rede de transporte público foi alterada, agora a maioria das rotas iam para as estações. Uma linha de trólebus ligava as partes central e norte da cidade.
Cidade Velha
A parte sul da cidade, que fica ao lado do Miass Pond, é chamada de Cidade Velha. Atrás do próprio lago existem duas pequenas aldeias - Penzia e Koshelevka. É geralmente aceito que essas aldeias surgiram quase a partir do momento em que a própria cidade foi fundada.
A história deles é a seguinte. Desde o século 17, Bashkir koshi param perto do rio, e o nome do assentamento vem do sobrenome Koshelev, que é muito comum no Miass moderno. Mais provávelde tudo, foi um dos primeiros colonos.
O nome Penzia vem da cidade de mesmo nome, de onde Luginin adquiriu os servos que trabalhavam em sua fábrica. Portanto, o local onde se estabeleceram recebeu tal nome.
Modern Miass
Então, descobrimos qual é a população da cidade de Miass. Atualmente, sua área é de quase 112 quilômetros quadrados, e a extensão total das estradas do assentamento é de 454 quilômetros.
A área do parque habitacional é muito impressionante - quase três mil e quinhentos quilômetros quadrados, apesar de a população total de Miass ser de 151.856 pessoas. Existem 34 escolas e 68 jardins de infância na cidade. Os jovens aqui podem obter não apenas o ensino médio, mas também o ensino superior. Há seis escolas técnicas vocacionais, seis escolas técnicas, três filiais de universidades.
O potencial cultural da cidade é:
- três palácios da cultura,
- dois museus,
- 38 bibliotecas,
- 11 clubes e casas de cultura.
Como a cidade é dominada pela produção do complexo de construção de máquinas, costuma-se classificá-la como as chamadas cidades de indústria única. Paralelamente, no território de todo o distrito urbano de Miass, com uma população de 167.481 habitantes, estão a ser desenvolvidas zonas turísticas e de estâncias-sanatório. Por exemplo, os viajantes aqui podem desfrutar de vistas incríveis e natureza única nas pistas de esqui, no Lago Turgoyak, você pode até andar de moto de neve nos picos do sul dos Urais. Nos últimos anos, o turismo independente vem se desenvolvendo, o queestá se tornando cada vez mais popular. Nestes locais, realiza-se anualmente o Festival Ilmen da Canção do Autor, que reúne centenas de participantes e convidados.
Nas imediações da cidade de Miass, há um grande número de cidades e pequenas vilas, cuja população total chega a meio milhão de pessoas. Este é Crisóstomo, Chebarkul, Karabash.
Novoandreevka, Smorodinka, Ustinnovo, Chernovskoye, aldeias de estações ferroviárias Ridge, Syrostan, Turgoyak.
Atrações da cidade
Uma das principais atrações de Miass é o Museu de Ciências Naturais da Reserva Ilmensky, que pertence à filial dos Urais da Academia Russa de Ciências. É um dos cinco maiores museus geológicos e mineralógicos da Rússia. São seis salões no total, cuja área total é de mais de dois mil metros quadrados. Eles podem ser encontrados com cerca de nove mil exposições.
Além disso, um museu de folclore local foi inaugurado na cidade, localizado na mansão do garimpeiro Simonov.
Menção especial deve ser feita ao parque de papelaria gigante aberto em Mashgorodok. Está listado no Guinness Book of Records. Nele você pode ver cinco figuras de clericalobjetos que são considerados os maiores do planeta.
O orgulho esportivo de Miass é o clube de futebol "Torpedo", fundado em 1942. Durante sua história, o clube foi dissolvido várias vezes, mas a cada vez foi revivido novamente. Nos anos 90, o time tinha status profissional, em 1997 chegou até as 1/8 de final da Copa da Rússia. Jogando sob o nome "UralAZ", os jogadores de Miass perderam para a "Locomotiva" de Moscou 0:5. Agora o clube local está disputando o campeonato da região de Chelyabinsk.
