O Museu Técnico VAZ de Togliatti é uma das principais atrações da cidade. Foi fundada em 1998 por iniciativa de K. G. Sakharov, que na época era vice-presidente da AvtoVAZ. Posteriormente, após a morte do fundador, o museu foi renomeado em sua homenagem.
Descrição
Numa área total de 38 hectares, muitos "veteranos" dos séculos passados encontraram o seu refúgio. Alguns deles datam da Primeira Guerra Mundial, enquanto outros se juntaram às fileiras das exposições muito recentemente. A parte principal do museu é ao ar livre e contém mais de 500 unidades de vários equipamentos grandes e mais de 2000 pequenos. O Museu Técnico VAZ contém muitos exemplos de veículos militares e civis antigos. Aviões, helicópteros, tanques, trens blindados, radares e equipamentos agrícolas - tudo isso é apenas uma breve descrição do que está aqui.
Todas as exposições deste museu são divididas em grupos. Em uma parte, o Museu Técnico Togliatti presenteia os visitantes com helicópteros e aviões, uma vezarando pelo ar. No outro, há monumentos a lançadores de foguetes e artilharia, que outrora poderiam forçar aldeias inteiras a capitular com sua própria aparência, e agora são obrigadas a queimar ao sol e coletar gotas de chuva. Há também trens e trens blindados em que as pessoas comuns viajavam. Antenas de radar, naves espaciais e até rovers - tudo isso pode ser encontrado neste lugar. Mas o museu técnico de Togliatti dá um lugar especial ao equipamento militar. Com efeito, tendo visitado este parque, tendo sentido o eco da guerra, olhando para os equipamentos corroídos pelo tempo, é impossível ficar indiferente.
Equipamento militar
Basicamente, o museu técnico-militar em Togliatti contém apenas equipamentos soviéticos. Mas também há exposições estrangeiras relacionadas à história russa. Por exemplo, carros Studebaker, que foram usados nas filmagens de vários filmes soviéticos. Além disso, um grande lote desses carros foi entregue à URSS durante a guerra. Eles foram os primeiros portadores dos complexos BM-13 e BM-31, mais conhecidos sob os nomes Katyusha e Andryusha, respectivamente. Durante a guerra, eles desempenharam um grande papel na vitória ao romper as defesas alemãs.
Também neste parque existem muitos exemplos de tanques alemães, americanos e britânicos da Segunda Guerra Mundial. Por exemplo, o tanque alemão Panzer 38. A propósito, este tanque não é totalmente alemão - é de origem tcheca. É claroEste museu apresenta a maioria das amostras de tanques soviéticos, como: T70, IS-3, T54-2, e até o lendário tanque que trouxe a vitória às nossas tropas na guerra - T34. Algumas das amostras apresentadas realmente tiveram a oportunidade de visitar a guerra em um passado distante. Claro, desde então eles foram reconstruídos e alterados repetidamente, mas talvez um dos monumentos para sempre congelados de hoje poderia realmente ter estado no meio da batalha e sobreviver até o nosso tempo.
O Museu Técnico (Togliatti) também alocou um local separado para artilharia com sistemas de mísseis. Neste local do museu encontram-se gigantes como o lançador de foguetes Topol, ou vários lançadores de foguetes como o Smerch e o Grad. Além dessas, contém muitas outras armas menos conhecidas da época.
Submarino
Um lugar separado na história deve ser dado à pérola deste lugar - um submarino real, que o Museu Técnico (Tolyatti) adquiriu em 2002. Seu nome completo é "Submarino diesel B-307 do projeto 641B Som". Tem 12 metros de altura e mais de 90 de comprimento. Foi reconstruído em 1980 e entrou ao serviço da Marinha da URSS em sete meses. por longos 18 anos, até 1998, após o qual o barco foi desativado. Durante seu serviço, ela conseguiu visitar o Atlântico, o Barents, o Mediterrâneo e o Mar da Noruega.
A preparação para o transporte de Kronstadt para Tolyatti levou 4 anos inteiros. Todas as armas foram removidas do barco e ele foi hermeticamente fechado. Ela foi transportada em rebocadores especiais pormuitos corpos de água - os lagos do Golfo da Finlândia, Ladoga, White e Onega. E então ela finalmente alcançou o Volga através de vários outros reservatórios, até um píer especialmente construído na vila de Primorsky. No solo, foi transportado por tratores militares especialmente convocados para isso de suas unidades.
Este barco chegou ao museu técnico AvtoVAZ apenas na véspera do 60º aniversário da Grande Vitória. Com seu tamanho, é bastante difícil imaginar como era seu transporte no solo. No entanto, o fato de que ela estava de fato em serviço de combate como parte de nossa frota em um momento dá a esta exposição um significado especial.
Além deste submarino, existem vários canhões de artilharia e antiaéreos que foram instalados em navios. E além de tudo isso, também são apresentados sistemas de torpedos e alguns tipos de minas submarinas.
Equipamentos de engenharia
O Museu Técnico VAZ de Togliatti contém outra área muito interessante, que é reservada para todos os tipos de equipamentos de engenharia. Há também máquinas para cavar poços e vários transportadores (incluindo "anfíbios") e equipamentos para limpar minas ou remover escombros.
Existe até uma máquina tão específica como a estação ADS-50, destinada à extração de nitrogênio líquido e gasoso em campo. A variedade de formas e tamanhos da tecnologia local simplesmente rola. Aqui está um protótipo do robô STR-1, que participou da coleta de substâncias altamente ativas do telhado4ª unidade de energia na usina nuclear de Chernobyl. Vale dizer que apenas um protótipo está presente no museu, nenhuma das máquinas apresentadas participou da eliminação do acidente de Chernobyl ou de qualquer outro desastre causado pelo homem - todas as exposições são absolutamente seguras.
Equipamento Ferroviário
Um dos objetos mais interessantes nesta área é a locomotiva capturada TE-4844. Os números do inventário alemão, que não mudaram desde então, indicam que esta locomotiva foi construída na fábrica de Berlim. Além de vários outros modelos de trens e locomotivas, há vagões de um sistema de mísseis ferroviários de combate. Na aparência, eles não se destacam de forma alguma, parecem os típicos vagões refrigerados. O trem consistia em cerca de dez vagões, três dos quais armados com mísseis RT-23, que podiam ser disparados diretamente do trem. Uma característica distintiva dos carros "armados" era um número duplo de rodas - carros comuns tinham quatro rodas, com mísseis - oito.
Tecnologia Espacial
O Museu Técnico VAZ oferece aos seus visitantes a oportunidade de ver não apenas equipamentos "terrestres". Também possui uma seção dedicada a todos os tipos de naves espaciais e rovers lunares. A maioria das exposições apresentadas foi inventada pelo All-Russian Research Institute "TransMash" e passou em todos os tipos de testes. Muitas das idéias propostas por este instituto posteriormente encontraram aplicação no desenvolvimento de modernos rovers lunares e marcianos. Claro, se você olhar para tudo issotécnica agora, parecerá bastante primitivo. No entanto, máquinas modernas que estão sendo projetadas para diversas tarefas espaciais não poderiam ter surgido sem pesquisas com esses "ancestrais".
Tolyatti Technical Museum: horário de funcionamento
Museu está aberto diariamente das 9:00 às 17:00. Os passeios são realizados apenas para grupos de 12 pessoas e apenas com hora marcada. Os serviços adicionais incluem a possibilidade de gravação de fotos ou vídeos - 40 e 60 rublos, respectivamente. Um bilhete de adulto custará 60 rublos sem guia e 80 rublos com ele. Para crianças em idade escolar, estudantes, pessoas com deficiência ou militares - 30 ou 40 rublos.
Conclusão
O Museu Técnico de Tolyatti oferece a oportunidade de admirar não apenas os equipamentos e armas do passado, mas também várias câmeras, máquinas de impressão e costura, todos os tipos de gramofones, gramofones e muito mais. Basicamente, tudo é trazido para o museu pelos moradores da cidade. Além disso, várias reconstruções históricas e festivais são realizados no território do museu. Um vasto território coberto com todo o tipo de tecnologia, festivais, reconstruções e interessantes excursões fazem deste museu um excelente local onde pode passar o seu tempo de lazer de uma forma agradável e útil.
