Neves nas estradas: regras de conduta na estrada

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 11:53

A precipitação excessiva na forma de neve durante um longo período de tempo, acompanhada de ventos superiores a 12 m/s, é classificada como desastre hidrometeorológico. Em tais condições, os deslizamentos de neve são inevitáveis.

Fortes nevascas

Snowdrifts, ou drifts, são objetos bizarros de neve formados sob a influência do vento. Os montes de neve se assemelham a dunas de areia e são formados da mesma maneira. O vento em rajadas move a massa de neve, que se acumula no local onde o fluxo de ar diminui. Os montes de neve geralmente assumem formas bizarras de cumes e encostas.

Regras de conduta durante uma tempestade de neve

Se você mora em um país de clima rigoroso, onde não surpreenderá ninguém com uma nevasca no inverno, conhece as regras de comportamento durante uma nevasca, inclusive na estrada, se neva forte, inclusive acompanhada pelo vento, ultrapassou você no caminho.

Os socorristas não recomendam sair de casa durante uma nevasca, principalmente se houver tendência a aumentá-la. Somente em caso de emergênciapegar a estrada. Informe sua família ou vizinhos sobre seu itinerário. É aconselhável não ir sozinho mesmo em viagens curtas.

Dirigir durante uma nevasca só é permitido nas principais estradas e rodovias. Mas mesmo lá você pode ficar preso. Uma queda de neve na pista pode ser um obstáculo muito desagradável e difícil de superar.

Se precisar parar no caminho, não se afaste do carro, ele deve estar sempre à vista. Durante uma nevasca, é muito fácil perder o rumo devido à visibilidade reduzida.

Quando forçado a parar na estrada, sinalize o alarme - bips intermitentes são claros para qualquer usuário da estrada. Espere por ajuda dentro do carro. Os montes de neve, as nevascas são muito traiçoeiros. Muitas vezes as pessoas superestimam sua força, tentando sair de uma derrapagem a pé. Você pode iniciar uma viagem apenas se a direção do movimento for conhecida com precisão ou um marco for visível - a luz do assentamento. Ou você pode ficar no carro com o motor ligado, com a janela levemente aberta para evitar envenenamento por monóxido de carbono.

Cinturão florestal como proteção rodoviária contra nevascas

Para tornar as estradas mais seguras para os motoristas durante fortes nevascas, é muito importante tomar as medidas necessárias para evitar a formação de nevascas. Um meio eficaz de proteger as estradas dos deslizamentos de neve são as plantações verdes ao longo das estradas. Árvores e arbustos reduzem a velocidade das rajadas de vento, como resultadono lado de sotavento, perto das plantações, forma-se um monte de neve, cujas bordas são planas. Nas imediações da estrada, como regra, a espessura da cobertura de neve é mínima. As plantações de árvores são mais eficazes do que os arbustos, pois amortecem mais a velocidade do vento.

Barreiras fixas

Muitas vezes, em vez de espaços verdes, são usadas barreiras de neve estacionárias especiais. Tais estruturas podem ser feitas de diferentes materiais, a madeira é frequentemente usada. Barreiras estacionárias são uma estrutura bastante cara. Mas se justifica, uma vez que recursos significativos podem ser economizados devido a uma instalação única, não há necessidade de gastar dinheiro com transporte anual até o local de instalação de barreiras e desmontagem. Essas estruturas são instaladas em áreas onde é necessária proteção contra deslizamentos de neve no inverno e de tempestades de areia em outras épocas do ano. O recurso de design é que ele não apenas amortece a velocidade do vento, mas também muda sua direção, “retirando” a neve da estrada. Para fazer isso, um arredondamento suave é fornecido na parte superior do tecido de barreira.

Estruturas de barreira temporária

Em locais onde não há plantações florestais ao longo das estradas e é impraticável instalar estruturas de barreira fixas, cercas temporárias são instaladas com o início da temporada de nevascas. Sua tarefa não é apenas evitar a formação de neve nas estradas, mas também manter o máximo de neve possível nos campos, o que posteriormente terá um efeito positivona colheita.

As estruturas de barreira são blindagens de treliça de madeira instaladas em ângulo em suportes especiais. Barreiras modulares são a única maneira, se necessário, de proteger as estradas que correm entre as encostas dos montes de neve. Nesses casos, os módulos individuais são colocados em um declive em várias linhas.

Com o desenvolvimento da tecnologia, as telas de polímeros de alta resistência estão sendo cada vez mais utilizadas no lugar dos escudos de madeira. Eles têm uma série de vantagens sobre as estruturas de madeira:

• mais resistente a ambientes agressivos;
• mais conveniente para guardar - as redes são armazenadas em rolos;
• instalação e desmontagem simples, pois a malha é fixada aos suportes instalados com uma longa teia.

A neve nas estradas causa muitos transtornos aos motoristas e afeta negativamente o trânsito. Seu impacto no transporte pode ser maior do que a própria queda de neve.

Noções básicas de controle de monte de neve

Os obstáculos de neve têm um impacto negativo no trânsito. O conhecimento dos princípios da formação de montes de neve permite controlar esse processo ou pelo menos corrigi-lo. No entanto, não será possível evitar a sua formação se a queda de neve for acompanhada por rajadas de vento. Em algum lugar a massa vai se acumular.

Controle os desvios de neve:

• determinar a direção do vento;
• instale uma barreira para interromper o fluxo de ar ou desacelerá-lo em um local onde você acha que a aparência de um monte de neveaceitável.

Existe outra maneira de eliminar os acúmulos de neve - com uma pá. Mas este método é muito trabalhoso e ineficiente. Deve ser contado apenas como último recurso, quando se perde o tempo para medidas preventivas.