No rio Neva, em 1703, o imperador Pedro I fundou a futura obra-prima do Império Russo e depois a federação - a cidade de São Petersburgo. Agora, graças aos seus monumentos arquitetônicos únicos e museus famosos localizados em seu território, está sob a proteção da UNESCO como Patrimônio da Humanidade.
Nos últimos anos, a liderança da cidade multimilionária criou uma variedade de museus novos e únicos que atraem inúmeros turistas e visitantes de São Petersburgo. Este artigo é sobre o Museu do Metrô Russo.
O primeiro projeto de transporte urbano subterrâneo remonta ao início do século XIX. Em 1820, o engenheiro de São Petersburgo Togovanov propôs ao imperador Alexandre I a construção de um túnel sob o rio Neva. Uma ferrovia subterrânea passará por ela.
Quando surgiram as primeiras linhas de metrô em Londres e Paris, a ideia de construir esse tipo de transporte urbano recebeu apoio do governo czarista. Mas, infelizmente, por vários motivoso início da construção foi adiado.
Desde 1917, a cidade de Moscou tornou-se a capital da Rússia, na qual, 18 anos depois, a primeira linha do metrô de Moscou foi construída e começou a funcionar.
Na época, A. Kosygin era o presidente do Comitê Executivo de Leningrado. Ele assumiu a organização do projeto da construção de uma comunicação subterrânea de passageiros entre os bairros da cidade.
Sob a liderança do engenheiro Ivan Zubkov, que tem experiência na construção de um metrô em Moscou, o Metrostroy de Leningrado foi criado em 1941. Ao mesmo tempo, 18 poços verticais foram erguidos na parte central da cidade.
Desde o início da Segunda Guerra Mundial, o trabalho foi suspenso. Dois anos após sua conclusão, a construção do metrô foi retomada. E em 1955, ocorreu a abertura da primeira linha de metrô (linha Kirovsko-Vyborgskaya), que ligava Ploshchad Vosstaniya e Avtovo e tinha sete estações.
Seu comprimento era de 11 quilômetros. Em seguida, os trens criados na MMZ (Moscow Mytishchi Machine-Building Plant) consistiam em quatro vagões.
Seis anos depois, a segunda linha de metrô, Moskovsko-Petrogradskaya, foi inaugurada. De acordo com o plano, em 1967 a terceira linha foi posta em operação - Nevsky-Vasilyevskaya, depois Pravoberezhnaya em 1985.
Para conectar os distritos de Primorsky e Frunzensky com um centro de transporte subterrâneo, uma quinta linha foi construída em 2009. Toda a história de setenta anos do metrô está refletida nos documentos, que podem ser encontrados visitando o museu do metrô em São Petersburgo.
Descrição do Museu
Anteriormente, as exposições do museu estavam localizadas no prédio administrativo da empresa de reparação de transportes urbanos elétricos Avtovo. E eles foram abertos na véspera da celebração do 25º aniversário do metrô de São Petersburgo.
Onde fica o museu do metrô agora? Em conexão com o aumento de exposições relacionadas à história do metrô, a cidade forneceu instalações na Rua Odoevsky (Ilha Vasilyevsky). Petersburg, inaugurado em um novo prédio em homenagem ao cinquentenário do metrô, é considerado o único museu do metrô do mundo.
As exposições são abertas ao público diariamente, exceto domingos e feriados, das 10h às 16h. Endereço do Museu do Metro: st. Odoevsky, 29.
Preço do ingresso
Gestão organiza excursões em determinados dias. Neste momento, a visita e o exame das exposições ocorrem apenas como parte de grupos de excursão, e o custo da excursão é determinado - 300 rublos. Para crianças em idade escolar, estudantes e pensionistas, há desconto na compra de um bilhete preferencial (100 rublos).
Como chegar?
Como chegar ao Museu do Metrô? Para chegar até ele, você pode usar o metrô (estação Primorskaya), bem como o bonde nº 6, o trólebus nº 10 ou o táxi de rota fixa nº 32, 44, 120 e outros microônibus na direção da estação de metrô Primorskaya. Os hóspedes e visitantes devem ter em conta que a entrada no território do Museu do Metro é efetuada apenas com algum documento de identificação.
Exposições no primeiro salão
Agora as exposições do Metro Museum, coletadas por veteranos do Metro e um grupo de entusiastas, estão localizadas em dois salões. Os visitantes podem visualizar documentos relacionados à história ao longo do tempo desde 1945. A exposição principal é uma parte da linha férrea, na qual está instalado um trem com carruagem e cabine de motorista, aberto para inspeção. Lá você pode se familiarizar com os princípios de funcionamento de todos os dispositivos de um trem moderno.
No mesmo salão do Museu do Metrô, foram instaladas as primeiras máquinas de venda de fichas, cabines de plantão e as principais partes das escadas rolantes dos anos 60. Para chegar lá, você precisa descer as escadas com degraus móveis (escada rolante) do passado. Todos os itens nesta sala são autênticos e em tamanho real.
Exposições no segundo salão
Em outra sala há documentos sobre o início da construção do metrô, que foram classificados em uma época, além de medalhas e taças de diferentes anos. Muito popular é o Museu do Metro, onde os organizadores criaram todas as condições para que, para além do estudo de documentos históricos autênticos, os visitantes possam conhecer os princípios técnicos básicos do transporte subterrâneo.
De grande interesse é a visita a uma empresa de transportes para manutenção e reparação de material circulante. Você também pode tirar uma foto com uma equipe retrô lá. Além do passeio pelo museu, passeios turísticos pelas principais estações (TOP-5) são organizados em determinados diasmetrô.
Excursões para as estações de metrô Avtovo e Pushkinskaya
A familiarização começa na estação Avtovo. Está localizado a uma profundidade de 15 metros e seu design é dedicado à defesa heróica de Leningrado em 1941-1944.
Um destaque na decoração são as 30 colunas de mármore instaladas. Deste número, 16 parecem ser feitos de material cristal.
Este efeito foi alcançado devido à solução bem sucedida de uma série de problemas técnicos realizados sob a orientação do Professor V. Gershun de Perm. As paredes da estação e as lâmpadas são decoradas com elementos de bronze de glória militar.
"Pushkinskaya" é considerada a estação mais bonita do metrô de São Petersburgo. É um salão forrado com mármore branco. O piso ali é coberto com lajes de granito vermelho, e luminárias de mármore escondidas em nichos criam o efeito de solenidade e graça. Na parte final há um monumento a A. S. Pushkin. Foi feito pelo escultor M. Anikushin.
Excursões para as estações de metrô Vosstaniya e B altiyskaya
Próximo à estação ferroviária de Moscou, no cruzamento das duas principais avenidas da cidade - Nevsky e Ligovsky, a estação Vosstaniya foi construída em 1955 no estilo do neoclassicismo stalinista. O interior é dedicado aos acontecimentos de 1917.
Para o revestimento do plinto, foi usado mármore Ural especialmente importado. Os arquitetos usaram arcos de luz brancos deslumbrantes para decorar o teto.
O salão subterrâneo é decorado com quatro imagens em relevo: “V. Lenin in Razliv”, “Discurso de V. Lenin na Estação Finlandesa”, “Tiro da Aurora” eInvadindo o Palácio de Inverno.
O salão da estação Kirovsky Zavod lembra aos visitantes um templo da Grécia antiga. Degraus largos de granito levam a ela. A estação está localizada na linha Kirovsko-Vyborgskaya. E o salão subterrâneo representa o desenvolvimento da indústria soviética, que foi decorada em 1955 com mármore caucasiano esfumaçado.
A peculiaridade da decoração reside no facto de neste salão ter sido utilizado pela primeira vez um novo tipo de iluminação - luvernoe. Como resultado, é totalmente iluminado com uma luz suave e uniforme.
A estação "B altiyskaya" está anexada ao edifício da estação ferroviária do Báltico. Acima das portas de entrada, os hóspedes de São Petersburgo prestam atenção aos baixos-relevos dos almirantes navais, que entraram na história da frota do Báltico. Ao mesmo tempo, treliças decorativas são decoradas com a imagem de uma âncora. As paredes e o teto são decorados com mármore cinza-azulado e lembram o Mar Báltico. Acredita-se que a estação B altiyskaya seja um símbolo do poder e da glória de um poder marítimo.
Fatos
A familiarização com a exposição do museu e um passeio pelas principais estações do metrô de São Petersburgo surpreende os hóspedes da cidade com sua grandeza e fatos existentes, que são contados por guias simpáticos. Vamos conhecê-los:
- O metrô da capital do norte é o mais profundo do mundo.
- O metrô consiste em cinco linhas. Seu comprimento total é de 114 km. E os passageiros são atendidos por material rodante com um total de mais de 1.500 carros.
- Horário de tremelaborado de forma que o intervalo entre eles seja em todas as estações não superior a 2 minutos (na hora do rush - 1 minuto).
- Existem 5 nós de intercâmbio neste metrô. Cada um deles conecta 2 estações, e uma - três estações de linhas diferentes.
- O metrô de São Petersburgo tem 74 lobbies, 255 escadas rolantes de vários comprimentos e mais de 850 catracas.
Fechando
Agora você sabe onde fica a instituição e como chegar ao Museu do Metrô. Também falamos sobre o que é, que exposições tem. Esperamos que você tenha achado esta informação interessante.
