A roda gigante em Moscou… Este objeto atrai nem mesmo centenas, mas milhares de visitantes todas as semanas. Além disso, entre os fãs desse tipo de atração, como mostra a prática, há não apenas os hóspedes da capital russa que buscam ver a metrópole do ponto de vista de um pássaro, mas também inúmeros moradores locais que são apaixonados por sua pequena pátria.
Mesmo com a menção da roda gigante em Moscou, o maior carrossel da cidade, construído no território do Centro de Exposições de Toda a Rússia, aparece imediatamente diante de seus olhos. É verdade que nem todo mundo sabe que existem sete dessas atrações na cidade.
Este artigo vai falar com mais detalhes sobre quais são, sem dúvida, as decorações de qualquer parque. O leitor conhecerá as nuances de sua origem, recursos de design e campeões, entre os quais, é claro, haverá a principal roda-gigante de Moscou.
Descrição geral do objeto
Na linguagem coloquial, esse tipo de atração é comumente chamado de roda gigante.
Issoé um tipo de atração na forma de uma grande estrutura redonda montada verticalmente com cabines de passageiros presas à sua borda.
A roda gigante é comumente instalada em parques de diversões e outros lugares lotados.
Os maiores são literalmente incríveis. E o espetáculo do alto do carrossel é sempre de tirar o fôlego, mesmo para os caçadores de emoções experientes.
Histórico de criação e protótipo
Ainda no século XVII. apareceu um dispositivo que foi posto em movimento devido à força muscular de uma pessoa. É isso, depois de algum tempo, tornou-se o protótipo da roda gigante moderna.
A primeira, aliás, foi instalada há muito tempo, em 1893, em Chicago, na World's Columbian Exhibition.
Dois anos antes, os organizadores do evento anunciaram um concurso para o melhor projeto, que, como esperado, poderia se tornar o chamado cartão de visita do país, e em termos de escala deveria ofuscar a Eiffel Torre-se em Paris. Não se falava em construir uma roda gigante em Moscou naquela época.
No final, o projeto da engenheira de George Washington Gail Ferris Jr. venceu. Ele criou uma atração de 2.000 toneladas, cujo diâmetro chegou a 80 m. A roda se movia devido a duas máquinas a vapor. Anexadas à sua borda estavam 36 cabines, aproximadamente do tamanho de um ônibus. Cada uma dessas salas tinha 40 lugares em pé e 20 lugares sentados, e a capacidade total do carrossel era de 2160 passageiros. Nem todo mundo sabe que uma revolução dessa roda levou cerca de vinte minutos. Este edifício era quatro vezes mais baixo que a Torre Eiffel, mas significativamente mais alto que todos os arranha-céus da época. Os trabalhadores mal tiveram tempo de instalar o dispositivo a tempo, então entre si eles o chamaram de "droga". Foi assim que o nome ficou.
Principais tipos de estruturas
Dificilmente vale dizer que a roda gigante em Moscou não se distingue por sua tecnologia única, embora as semelhanças estejam certamente presentes.
Por exemplo, atrações desse tipo sempre têm cabines que são mantidas em posição pela gravidade.
No entanto, mais recentemente, surgiram em muitas cidades instalações que exigem um sistema mecânico mais complexo. Por quê? O problema é que os designers têm a tarefa de manter os assentos dos passageiros na posição correta.
As chamadas rodas de observação são um tipo novo e um pouco diferente, a principal diferença é que suas cabines devem ser montadas fora do aro em vez de penduradas nele.
A primeira roda deste tipo foi aberta em 1999. Chama-se London Eye. Até o momento, a construção desse tipo de atrações já está em andamento em Xangai, Cingapura e Las Vegas. Aliás, a roda gigante de Moscou, cuja foto pode ser vista como cartão de visita em quase todos os guias da capital, também pertence a esse tipo.
Outro tipo incomum é um dispositivo com cabines deslizantes. Este foi construído pela primeira vez em um parque na área do Brooklyn em Nova York em 1920 e foi preservado lá até hoje.
Nem todo mundo sabe que uma cópia dele está operando agora na Califórnia Disney Land.
No entanto, talvez a atração mais incomum desse tipo tenha sido construída na Holanda em 1999. Agora não funciona, mas a ideia foi interessante, pois de acordo com o plano dos designers, em vez de um estande, foi usada uma plataforma para fixar o carro nele.
As atrações mais famosas da antiga URSS
Na antiga URSS, em todas as grandes cidades havia parques de cultura e recreação com todo tipo de entretenimento e atrações. A capital não foi exceção.
A roda-gigante em Moscou, cuja altura era impressionante para aqueles padrões, era muito popular entre os turistas. Os viajantes estavam ansiosos para ver as paisagens de abertura, porque em cidades pequenas, e ainda mais em aldeias, esse poder dificilmente poderia ser sentido totalmente.
Durante o tempo da antiga União Soviética, as rodas do tipo clássico eram usadas em assentamentos e diferiam apenas em tamanho.
Por exemplo, cada um de nós se lembra de como nos parques infantis havia uma pequena roda gigante, destinada apenas às crianças, chamada "O Sol".
E hoje em Moscou existem apenas 7 rodas gigantes, que estão localizadas em diferentes parques. A altura do mais baixo deles é de 25 metros e o mais alto é de 73 metros. Muitos passeios têm mais de 10 anos. NOO Parque Izmailovsky é o mais antigo, construído em 1958.
A roda gigante mais alta e mais nova de Moscou: VDNKh
Em primeiro lugar, notamos que é nomeado após o 850º aniversário de Moscou. Pela inscrição na própria atração, é fácil adivinhar que ela foi construída para o aniversário da amada capital.
A altura desta roda, localizada no território do All-Russian Exhibition Center, é de 73 metros.
Tem cabines fechadas e abertas para passageiros. Há exatamente 40 deles no total, e apenas 5 deles estão abertos.
Cada quarto pequeno pode acomodar 8 passageiros, e a velocidade de uma revolução é de 7 minutos.
"Moscow-850" dá-lhe a oportunidade de apreciar a vista da capital do ponto de vista de um pássaro. Esta atração é realmente uma das mais incríveis, espetaculares e românticas não só na capital da Federação Russa, mas também em todo o mundo.
"Moscou-850" no ranking de similares
Deve-se notar que, no momento da construção, este objeto era a roda de observação mais alta da Europa. Mas não durou muito.
Mais tarde, na cidade italiana de Ravenna, no parque Mirabilandia, foi construída a atração Eurowheel, que ultrapassou Moscou em altura, chegando a 90 metros.
Em 2000, uma nova roda conhecida como London Eye foi aberta ao público em Londres. Sua altura hoje é de 135 metros. Até então, os campeões entre as rodas eram:
- A Grande Roda de Londres(94 metros).
- Grande Roue de Paris em Paris (100 metros).
Hoje, todo russo responderá imediatamente que a roda mais alta do país é "Moscou-850". Muitos procuram visitá-lo, o que significa que não é de surpreender que tal foto, como, por exemplo, “A Roda Gigante em Moscou. 2014" está em quase todos os álbuns de família.
Local de férias favorito
A segunda maior atração de Moscou está localizada no Parque Izmailovsky. Esta roda foi a maior durante a era soviética.
Hoje é a mais antiga da capital. Em 2014, 57 anos se passaram desde sua construção.
A roda gigante de Izmailovo foi instalada em 1957 por ordem de N. S. Khrushchev em homenagem à abertura do Festival Mundial da Juventude.
A altura desta atração é de 45 metros. A patinação dura em média 7,5 minutos. Possui 40 cabines de visualização.
Durante todo o período de existência da roda gigante, cerca de um milhão e meio de pessoas andaram nela.
Em 2007, foi realizada uma reforma completa e restauração de toda a estrutura. A roda gigante de Izmailovo é considerada o verdadeiro orgulho do parque cultural e recreativo de mesmo nome.
A propósito, nem todo mundo sabe da existência de uma tradição como montar recém-casados nesta atração.
Perspectivas imediatas
Atualmente, um projeto chamado "Moscow View" foi criado em Moscou. Envolve a construção de uma atração no futuro, cuja alturaserá de até 220 metros.
Isso vai superar a roda gigante mais alta do mundo, a roda gigante de Cingapura com 165 metros de altura.
O orçamento de tal projeto é de cerca de 300 milhões de dólares americanos.
A futura roda gigante de Moscou será projetada de forma um pouco diferente das rodas convencionais.
Está planejado não usar agulhas de tricô internas, mas trilhos especiais ao longo dos quais as cabines de visualização se moverão.
Um pináculo de até 320 metros de altura correrá ao longo da borda. Na base deste edifício está prevista a instalação de uma sala de concertos, galeria, restaurantes e zonas comerciais com uma área total de 30 mil metros quadrados. m.
A localização da roda gigante em Moscou ainda é desconhecida. Até o momento, todas as opções possíveis estão sendo consideradas, sendo as mais adequadas a Avenida Vernadsky, o Centro de Exposições de Toda a Rússia e o Parque Central de Cultura e Lazer. Gorky.
