A rodovia M4 "Don" sem exagero pode ser chamada de uma das principais artérias de transporte da Rússia. Começa em Moscou e depois de 1543 quilômetros termina em Novorossiysk, passando perto ou por cidades importantes como Voronezh, Rostov-on-Don, Krasnodar.
Todos os anos, milhões de pessoas escolhem esta estrada em particular, indo para o Mar de Azov, Sochi, Crimeia ou Anapa. A via está sendo constantemente atualizada, as seções de pedágio de alta velocidade M4 estão sendo construídas. Eles permitem que você ignore rapidamente os assentamentos e reduza os engarrafamentos.
Seção de pedágio da estrada M4: regras de pagamento
A taxa é cobrada em pontos especiais localizados na pista. Eles são visíveis de longe e é impossível passar por eles. Ao aproximar-se do troço de portagem da M4, o condutor deve abrandar e escolher uma das vias que conduzem à bilheteira. A eletrônica determinará automaticamente a categoria do carro e o valor a ser pago será exibido no placar próximo à caixa registradora. Você pode pagar em dinheiro ou no bancocartas.
Os trechos de pedágio M4 têm duas tarifas, dependendo da hora do dia: da meia-noite às sete da manhã há uma tarifa noturna, que é significativamente menor que as diárias, que duram das sete da manhã à meia-noite.
Transponder
Existe outra maneira de reduzir o custo da viagem na rodovia M4 "Don". Seções pagas serão mais baratas se você fizer o cálculo usando um transponder preso ao vidro. Pode ser comprado em pontos de venda especiais. Um transponder é um pequeno dispositivo eletrônico com uma bateria que dura vários anos.
O princípio de seu funcionamento é simples: na entrada dos pontos de pagamento, o motorista muda de faixa com a inscrição T-Pass e reduz a velocidade para 20 km/h, ouve-se um único sinal e o custo é retirado da conta remotamente. Não há necessidade de parar, pegar dinheiro ou cartão, trocar, perder tempo. Como regra, não há engarrafamentos nas pistas T-Pass, ao contrário das pistas regulares.
O transponder é especialmente benéfico para os motoristas que usam regularmente esta estrada. Mesmo com viagens regulares da capital para Voronezh, a economia é significativa. O principal é não esquecer de reabastecer a conta. Isso pode ser feito através da Conta Pessoal, usando terminais de pagamento, dinheiro eletrônico, telefone ou caixa eletrônico. Além disso, se o dinheiro na conta pessoal estiver acabando, o transponder avisará o proprietário sobre isso com um sinal duplo.
Categorias de transporte
O custo do troço de portagem M4 depende da categoria atribuída ao transportesignifica (TS). São quatro, classificados de acordo com a altura do veículo e o número de eixos das rodas:
Primeira categoria: altura até 2 metros, eixos - 2.
Segunda categoria: altura 2,0-2,6 m, eixos - 2 ou mais.
Terceira categoria: altura a partir de 2,6 metros, eixos - 2.
Quarta categoria: altura a partir de 2,6 metros, eixos - 3,0 e mais.
Rodovia M4 "Don" - trechos de pedágio
1) 21-93 quilômetros
Categoria do veículo | Taxa diária, esfregue. | Noite | Com transponder |
Primeiro |
120 | 60 | 50/42 |
Segundo | 170 | 100 | 75/63 |
Terceiro | 200 | 120 | 100/84 |
Quarto | 400 | 240 | 200/168 |
2) 93-211 quilômetros
Categoria do veículo | Taxa diária, esfregue. | Noite | Com transponder |
Primeiro | 180 | 120 | 75/70 |
Segundo | 240 | 160 | 110/105 |
Terceiro | 300 | 200 | 150/140 |
Quarto | 450 | 300 | 225/210 |
3) 225-260 quilômetros
Categoria do veículo | Taxa diária, esfregue. | Noite | Com transponder |
Primeiro | 75 | 30 | 52/28 |
Segundo | 10 | 50 | 76/40 |
Terceiro | 130 | 70 | 104/56 |
Quarto | 240 | 140 | 192/112 |
4) 287-322 quilômetros
Categoria do veículo | Taxa diária, esfregue. | Noite | Com transponder |
Primeiro | 75 | 30 | 52/28 |
Segundo | 110 | 50 | 76/40 |
Terceiro | 130 | 70 | 104/56 |
Quarto | 240 | 140 | 192/112 |
5) 330-414 quilômetros
Categoria do veículo | Taxa diária, esfregue. | Noite | Com transponder |
Primeiro | 150 | 110 | 104/80 |
Segundo | 210 | 150 | 152/120 |
Terceiro | 250 | 200 | 200/160 |
Quarto | 480 | 400 | 384/320 |
6) 414-464 quilômetros
Categoria do veículo | Taxa diária, esfregue. | Noite | Com transponder |
Primeiro | 110 | 60 | 72/48 |
Segundo | 150 | 90 | 104/72 |
Terceiro | 170 | 120 | 136/96 |
Quarto | 330 | 150 | 264/120 |
7) 492-517 quilômetros
Categoriaveículo | Taxa diária, esfregue. | Noite | Com transponder |
Primeiro | 50 | 30 | 32/20 |
Segundo | 70 | 40 | 48/28 |
Terceiro | 80 | 50 | 64/40 |
Quarto | 140 | 100 | 112/80 |
8) 517-544 quilômetros
Categoria do veículo | Taxa diária, esfregue. | Noite | Com transponder |
Primeiro | 50 | 30 | 40/24 |
Segundo | 70 | 45 | 56/36 |
Terceiro | 100 | 60 | 50/48 |
Quarto | 150 | 90 | 75/72 |
9) 544-633 quilômetros
Categoria do veículo | Taxa diária, esfregue. | Noite | Com transponder |
Primeiro | 90 | 60 | 56/40 |
Segundo | 120 | 90 | 80/56 |
Terceiro | 140 | 100 | 112/80 |
Quarto | 290 | 200 | 232/160 |