Em termos de produto interno bruto do país, a participação do capital é superior a 20%. As sedes da maioria das maiores empresas em vários campos estão localizadas em Moscou. Apesar de as empresas diretas das indústrias extrativas e manufatureiras poderem estar localizadas no local de beneficiamento ou extração de matérias-primas, é no capital que a alta direção e o conselho de administração tomam decisões. De acordo com a legislação da Rússia, em tais instituições, grande parte das deduções fiscais recai sobre o orçamento da capital. Muitos setores da economia de Moscou operam de acordo com esse esquema. Em termos nominais, o orçamento da principal cidade da Rússia é maior do que a soma dos orçamentos de todos, por exemplo, as repúblicas bálticas juntas ou uma Ucrânia. No entanto, é três vezes menor do que em Nova York.
Para tocar neste assunto, é necessário relembrar a situação com a Ucrânia. Devido aos conflitos com este país, a economia de Moscou em alguns pontos começou a experimentar certas dificuldades, mas os políticos estão monitorando cuidadosamente a situação e estão fazendo o possível para evitarsaia do controle.
População, negócios e outros objetos importantes
Em Moscou, concentram-se as empresas do complexo industrial militar. A capital do país é o maior centro de engenharia e design. A maioria das empresas com capital estrangeiro direto tem sua sede em Moscou. Também aqui estão as embaixadas de todos os estados com os quais a Federação Russa mantém relações diplomáticas.
Em termos de número de empresas de comércio e varejo per capita, a capital está entre as cinco principais cidades do mundo. O Ministério da Economia de Moscou constantemente enfatiza isso. De acordo com a pesquisa da Forbes, as lojas que têm prefixos em seus nomes, como mega-, super- e a terminação -mall, estão mais concentradas na capital russa e territórios adjacentes próximos ao anel viário de Moscou. Além disso, segundo pesquisa da mesma publicação, o maior número de bilionários vive em Moscou.
Turismo
A economia de Moscou é fortemente baseada no turismo. Vale a pena notar que esta indústria está se desenvolvendo ativamente. A partir de 2015, mais de 5 milhões de turistas estrangeiros que cruzam a fronteira russa têm Moscou como principal objetivo de sua estadia. A realização de fóruns económicos, empresariais, culturais e desportivos anuais contribui para a construção de novos complexos hoteleiros, cuja carência se faz sentir de forma aguda na chamada “alta” época turística. Claro, a economia de Moscou está ficando mais forte com isso.
Empresas significativas
Entre os empreendimentos cuja parcela de deduções ao orçamento, tanto regional quanto federal, é mais alta, destacam-se as seguintes organizações:
- Refinaria de Petróleo de Moscou.
- Autoframos (fabricado por carros Renault).
- "Fábrica de Trekhgornaya".
- "Preparação da Fazenda Moskhim" im. Semashko.
- "Outubro Vermelho".
- "Rot-Frente".
- Fábrica de Likhachev.
- Sberbank.
- Fábrica de blindagem elétrica em Moscou.
- Fábrica de Pneus de Moscou.
Transporte
A economia da cidade de Moscou está se fortalecendo devido ao fato de a capital ter uma infraestrutura em desenvolvimento. De acordo com as decisões do governo, lojas e shoppings estão sendo construídos para fornecer à população bens essenciais a uma curta distância. Juntamente com um grande número de linhas ferroviárias de carga e passageiros, bem como rios, a maioria dos quais são afluentes do rio Moskva, a questão mais aguda é a acessibilidade de transporte de certas áreas da cidade. A condição e as possibilidades das estradas construídas no século passado não atendem às exigências de uma metrópole moderna. Os novos trevos emergentes apenas reduzem temporariamente o problema dos constantes engarrafamentos. Especialistas convocados para resolver questões dessa natureza são convidados a buscar recursos para a introdução de novos tipos de transporte urbano, incluindo trens elétricos intramunicipais, bondes e linhas de metrô.
Metrô
O metrô de Moscou é chamado de território separado na cidade. Sem dúvida, é impossível imaginar uma capital moderna sem esse tipo de transporte. Graças a ele, é mantido um equilíbrio entre proprietários de automóveis e pedestres, o que permite não deixar a situação nas estradas da metrópole crítica. A economia de Moscou não depende muito desse tipo de transporte, mas a presença de um enorme metrô fala do desenvolvimento da cidade.
