A estação de metrô de Moscou "Perovo" foi inaugurada na véspera do ano novo de 1980 - 30/12/79. A inauguração da estação foi programada para as Olimpíadas-80, realizadas na capital russa. Eles o nomearam em homenagem à vila e depois à cidade de Perovo, então localizada nas proximidades de Moscou. Desde o início dos anos 60, esta cidade faz parte de Moscou, e é chamada de distrito de Perovo. A estação tem mais dois nomes de projetos - Vladimirskaya e Perovo Pole.
Localização da estação
O túnel do metrô Perovo foi colocado em uma seção ao longo da qual se estendem duas ruas Vladimirsky - 2ª e 3ª, bem como a Zeleny Prospekt. Este metrô, número de série 114, pertence à filial de Kalininskaya, que inclui mais 9 estações. Está localizado na seção Novogireevo - Highway Enthusiasts.
A estação de metrô Perovo foi instalada em todo o território do Okrug Autônomo Oriental da capital. A área por onde passa é chamada Novogireevo. Suas saídas subterrâneas permitem que as pessoasAvenida Verde, 1ª, 2ª e 3ª ruas Vladimirskaya. Tem saídas para as ruas Novogireevskaya e Bratskaya.
Características de design da estação
O metrô de abóbada única Perovo com um fluxo médio diário de passageiros de 58.000 pessoas foi colocado a uma profundidade de 9 metros. Para a construção de seus túneis, foi utilizado concreto armado monolítico. As abóbadas dos corredores subterrâneos são fixadas em paredes verticais "no solo".
O saguão da estação é equipado com uma plataforma de ilha reta. A estação intermédia direta sem desenvolvimento de via está equipada com 8 passagens que conduzem a dois vestíbulos subterrâneos, que estão abertos das 5h25 às 13h00.
Lobbies do metrô
A estação está equipada com dois vestíbulos subterrâneos. Eles se estendem sob a Green Avenue e correm para o metrô. O vestíbulo ocidental está equipado com seis saídas para as ruas da capital. Destes, eles chegam à 2ª Rua Vladimirskaya e vários pontos da Zeleny Prospekt. O lobby leste está equipado com duas saídas para a metrópole, para a área de Zeleny Prospekt.
Projeto do metrô
O interior da estação é feito em estilo eslavo. Tons de branco dominam o design da estação de metrô Perovo, trazendo leveza e amplitude aos corredores. O tema do projeto arquitetônico e artístico da plataforma e lobbies é baseado em elementos de artes e ofícios folclóricos.
O ornamento nos painéis de pedra é semelhante às imagens nas estampas populares impressas. A composição dos painéis de mármore incluiu personagens eslavos tradicionais. Estes são símbolos brilhantes, cujas origens remontam aos tempos antigos. Eles são amados pelo povo e têm sido usados por séculos.para criar decoração.
Para artistas de L. A. Novikova e V. I. Filatov conseguiu combinar harmoniosamente neles o sol que respira vida, o leão guardando a casa, o cavalo simbolizando força e prosperidade, o pássaro Sirin, personificando a felicidade e ornamentos florais de fantasia.
Revestimento de parede e arco
As paredes da estação são revestidas com mármore branco "koelga" com tons rosados. O plinto é aparado com mineral gabro preto. Estão decorados com painéis originais com animais fabulosos e míticos encerrados numa tradicional gaiola rômbica. Graças a esses desenhos, a parede adquire um ritmo peculiar.
Existem 4 pares de painéis esculpidos em mármore branco como a neve no estilo “mansão” russo nas paredes. No centro das células rômbicas, emolduradas por um ornamento floral, há uma imagem chave. No saguão da estação, à direita da entrada leste, foi colocado um painel representando um pássaro pousado em uma árvore. O painel da esquerda é decorado com a fabulosa ave do paraíso Sirin, cuja cabeça é coroada com uma coroa.
O segundo par de painéis mostrava um fabuloso pássaro profético Gamayun e um leão. Em um painel do terceiro par, pintaram um cavalo alado e, no segundo, dois sóis (um de rosto triste e outro de rosto claro). O último par incluía um painel repetindo motivos do lado direito da entrada leste e uma estampa popular com pombas.
Os arcos de entrada no saguão da estação são decorados com ornamentos florais. A tecnologia de escultura em gesso úmido foi usada para criar um padrão em seus frontões.
Acabamento de abóbadas de teto e pisos
Nichos estreitos são cortados nas abóbadas do teto, nas quais são montadas cortinas decorativas em ziguezague. As luminárias, montadas em ziguezague a partir de tubos de luz a gás e placas de metal, lidam com duas tarefas ao mesmo tempo - decoram o teto e iluminam os corredores.
Os plafonds originais foram desenhados pelo famoso artista M. Alekseev. Graças à forma interessante dos plafonds, a luz nas abóbadas do teto se espalha como uma ondulação de uma pena.
"Perovo" é uma estação de metrô onde os pisos foram formados com ladrilhos de granito polido. Um ornamento geométrico interessante no estilo russo é colocado nos azulejos. A combinação de rosas, cinzas, marrons e pretos criou um padrão lindamente harmonioso no piso.
Interior da plataforma
Colunas decorativas duplas com letreiros luminosos foram instaladas ao longo da linha central da plataforma. Para a conveniência dos passageiros, eles foram cingidos com bancos quadrados de madeira. Seus lados largos estão voltados um para o outro e os ramificados sobem. Em geral, a composição de colunas e bancos com inserções decorativas esculpidas assemelha-se a troncos de árvores recortados.
Iluminação da estação
O espaço da estação está cheio de ar e luz. Lâmpadas brancas nas abóbadas do teto adicionam elegância aos salões. Parecem rendas leves, montadas a partir de motivos triangulares.
Como chegar à estação Perovo
Às vezes os passageiros precisam saber como chegar à estação de metrô Perovo, qual transporte para chegar até ela. Caminhe até a estaçãotrens subterrâneos e três tipos de transporte de superfície. Perovo é alcançado por trens que percorrem a linha Kalininsko-Solntsevskaya.
Táxis 114m, 617m, 646m, 108m, 627m, 104m, 341m, 249m param perto da estação. Os ônibus nº 617, 659, 620, 141, 787 e o trólebus nº 77 chegam até ele.
