O aumento dos preços da gasolina não deixa indiferente nenhum automobilista. O preço do petróleo sobe - a gasolina sobe de preço, o custo do barril de petróleo cai - o preço do combustível ainda sobe.
Uma excelente alternativa ao uso de combustível automotivo é a instalação de equipamentos a gás. Usa gasolina ou gasolina? Muitas pessoas se fazem essa pergunta. Apesar das vantagens óbvias do combustível "azul", os proprietários de automóveis não têm pressa em instalar GLP.
Gás ou gasolina, qual é melhor?
O sistema de postos de abastecimento no mundo está focado principalmente no abastecimento de carros com produtos refinados: gasolina, óleo diesel. Isso significa que a transferência do sistema de energia automotivo para o trabalho a partir de equipamentos a gás tem desvantagens? Para começar, vamos conhecer as vantagens de instalar a HBO:
- Benefício econômico. Não importa o quanto o preço da gasolina suba,o custo do gás é pelo menos 2 vezes menor.
- Nenhum depósito é formado na câmara de combustão do motor. Isso significa que o óleo do motor permanece limpo durante toda a sua vida útil. Pode ser substituído com menos frequência. Além disso, os depósitos de carbono não coqueiam os anéis de compressão, o que significa que o motor perde a compressão muito mais lentamente, o que tem um efeito positivo no seu recurso.
- Sem combustão de detonação. A detonação é um golpe. Em primeiro lugar, de acordo com o grupo cilindro-pistão, depois de acordo com o mecanismo de manivela. E mais abaixo na cadeia. Isso reduz muito a vida útil do motor, levando-o a falhas prematuras. Ao contrário da gasolina, o gás queima suavemente e silenciosamente.
- Melhor mistura de combustível.
- A quilometragem total do reabastecimento conjunto aumenta de 1,5 para 2,5 vezes.
Além das vantagens listadas, a segurança ambiental pode ser atribuída aqui. É a ausência de emissões nocivas de monóxido de carbono.
Desvantagens do uso de gás
Transferir um carro de gasolina para GLP traz algumas desvantagens:
- Reduzindo o espaço útil no porta-malas. Muitos carros, apesar de suas dimensões externas impressionantes (Renault Duster, Nissan Beetle), têm um pequeno volume de porta-malas. A instalação de um cilindro de gás reduzirá ainda mais.
- Um pequeno número de postos de gasolina de propano-butano, e ainda menos postos de gasolina de metano. Eles estão apenas nas grandes cidades, quase nunca são encontrados na estrada.
- Não é possível determinar com precisão a quantidade de gás carregada.
- Complexidade do projeto. Alguns componentes, como o injetor, requerem pequenas modificações. Também fez muitos furos adicionais no corpo.
- Aparece um controle adicional - uma mudança de gás para gasolina.
- Procedimento de registro complicado, pois é necessário fazer marcações no passaporte do instrumento técnico sobre a alteração do projeto.
- Velas para gás. A gasolina tem uma temperatura de combustão mais baixa, portanto, após a instalação do equipamento a gás, as velas também precisam ser trocadas.
- Custos financeiros para a instalação da HBO.
- Possíveis problemas de garantia.
O gás pode consertar um motor?
Naqueles últimos tempos, quando a maior parte da população dirigia carros de produção nacional, falava-se entre os motoristas que trocar um carro de gasolina por gasolina levava à queima das válvulas, seguida de reparo do cabeçote. Isto foi devido à maior temperatura de combustão do gás. No entanto, o carro conseguiu passar cerca de 250 mil km a gás. Os benefícios econômicos durante esse período superaram em muito o custo de possíveis reparos.
Instalação de equipamentos de gás
Instalar o HBO leva muito menos tempo do que registrá-lo. Dentro de um dia útil, o carro será ligado a gás e seus componentes eletrônicos estarão funcionando.
Depois disso, um novo aparecerá na cabineo elemento de controle é um interruptor automático próximo ao interruptor de ignição. De gasolina para gás, o motor mudará com sua ajuda. Novos equipamentos sem intervenção do motorista alternam automaticamente os modos à medida que o motor aquece.
Registro sob a nova lei
Desde 2015, o procedimento de registro da HBO tornou-se muito mais complicado, o que também reduziu o interesse nas instalações de gás nos carros. De acordo com as regras da nova legislação, a HBO deve ser registrada no MREO, assim como um carro. Para fazer isso, você precisa pagar:
- taxa para registro do equipamento;
- exame antes da instalação, que determinará que a máquina não possui alterações no projeto;
- Instalação do campo de inspeção.
O preço desses procedimentos está dentro de 10 mil rublos. Além disso, os cilindros estão sujeitos a certificação obrigatória a cada 2-3 anos. Para o não cumprimento de todos esses requisitos, é imposta uma multa de 500 rublos ao proprietário do carro. Além disso, o motorista é obrigado a trazer o registro de acordo com a lei no prazo de 10 dias. Caso contrário, ele ficará preso por 15 dias e o carro será apreendido.
Garantia de carro novo com GLP
A instalação de equipamentos a gás quase sempre acaba anulando a garantia. Os revendedores oficiais se recusam a atender, apesar de os certificados relevantes terem sido emitidos durante a instalação da HBO. Esta é uma das razões pelas quais os proprietários relutam em mudar da gasolina para o gás. Ou você perderá a garantia, ou terá que provar através do tribunal que o mau funcionamentosurgiu não por causa da transferência do carro para o gás. Para fazer isso, você terá que pagar pelo exame.
A exceção é o caso raro em que um revendedor oficial fornece a instalação de GLP como parte de seus serviços.
Mas se o proprietário se recusar a ser atendido pelos "oficiais" com antecedência, ele pode ligar o gás com segurança.
Gás liquefeito ou comprimido, o que escolher?
Quando surge a questão: gasolina ou gasolina, então você precisa pensar em que tipo de gás em questão. O equipamento de gás é de dois tipos. Uma versão funciona com uma mistura liquefeita de propano-butano, a segunda usa gás comprimido - metano.
A diferença entre as duas configurações é significativa. O equipamento de metano é volumoso. Isso requer cilindros mais caros, cujas paredes são muito mais espessas. Isto é devido aos requisitos de segurança. O gás comprimido está sob pressão de 200 atm. Portanto, as paredes dos cilindros são feitas de 0,6 cm e acima, o que aumenta significativamente seu peso. Pela mesma razão, os cilindros de metano não podem ser feitos na forma de uma roda sobressalente: eles devem ser estritamente cilíndricos.
A quantidade de gás comprimido é medida em metros cúbicos. Um litro de gasolina equivale a um metro cúbico de gasolina. Enquanto o balão tem 11-15 m3. Portanto, em um cilindro, o carro passará aproximadamente na mesma quantidade de gasolina. Para aumentar a quilometragem, é preciso instalar vários cilindros, o que aumenta tanto o custo quanto o peso do carro.
No entanto, o preço do metano cobre todas as deficiências do design da HBO. É 3 vezes mais barato que a gasolinavezes.
Benefício econômico
Antes de escolher o que é melhor gasolina ou gasolina, você precisa calcular o possível lucro com o uso do gás. Para cada carro, o cálculo será diferente. Está associado ao consumo de combustível por cem quilômetros. Dependerá também da quilometragem total para o período de operação do carro.
Por exemplo, vamos pegar um carro de classe média que consome 8-10 litros por 100 km em ciclo combinado (média aritmética entre condução urbana e rodoviária)
O custo do equipamento de gás para tal máquina varia de 25 a 30 mil rublos. Também aqui você precisa incluir os custos associados ao registro da HBO - 6 mil rublos.
O consumo de gás é cerca de 15-20% superior ao da gasolina. Portanto, para dirigir 100 km com gasolina, o mesmo carro precisará de cerca de 12 litros de gasolina. O preço do gás é cerca de 2 vezes menor.
Se considerarmos o custo da gasolina igual a 42 rublos/l, o equipamento a gás se pagará em cerca de 20 mil km. Em média, um morador da cidade que viaja regularmente para o trabalho percorre cerca de 25 a 30 mil km por ano. Nesse caso, a HBO pagará em 9 a 10 meses.
A longo prazo, a vida útil da máquina é de 7 a 15 anos. Durante este período, o gás economizará mais de 300 mil rublos. Que é metade do custo de um carro novo.
Segurança
Não importa se o seu carro funciona com gasolina ou gasolina. Qualquer combustível será uma fonte de maior perigo.
Os fabricantes de equipamentos a gás estão fazendo esforços para reduzir o risco de ignição, emem caso de acidente rodoviário. Para evitar uma grande liberação de gás durante um incêndio e uma explosão, os cilindros são equipados com válvulas especiais que aliviam a pressão quando a temperatura aumenta. Durante o teste, esses cilindros foram aquecidos a 900 °C, que é superior à temperatura do fogo. Ao mesmo tempo, o gás foi liberado em pequenas porções, mas o cilindro não explodiu.
Além disso, o sistema de válvulas funciona durante o reabastecimento. Se o recipiente estiver cheio acima de 80%, a válvula bloqueia o fluxo de gás no interior, deixando o volume para sua expansão.
Agora as 4ª e 5ª gerações da HBO estão instaladas nos carros. Este equipamento é seguro e não acenderá em caso de acidente.
