A Rússia está presente na região do Ártico há séculos. Com o desenvolvimento dos transportes e outros recursos de infraestrutura, houve um desenvolvimento gradual do Ártico. A URSS concentrou seus esforços principalmente na implementação de projetos locais para o desenvolvimento de depósitos individuais. Agora as autoridades russas estão fazendo tentativas ativas para aumentar significativamente a dinâmica de uso dos recursos da região.
Há razões para isso. Entre os observados pelos especialistas estão algumas melhorias nas condições climáticas (quando mais territórios se tornaram disponíveis), processos globais na economia mundial que exigem o uso de rotas de transporte adicionais, que podem incluir rodovias do norte. Os problemas do desenvolvimento do Ártico são bastante diversos - são ecologia, política e aspectos socioeconômicos. Mas as perspectivas de trabalho nesse sentido, segundo especialistas, são muito significativas.
Desenvolvimento
A história da exploração do Ártico é especialmente fascinante. As primeiras informações sobre a região em fontes russas datam do século X. Especialmente ativo foi o desenvolvimento de territórios que agora são comumente chamados de Rota do Mar do Norte. No século XVI, os Pomors conseguiramchegar à boca do Ob, e depois - ao Yenisei, Lena. Enquanto isso, há evidências de que a exploração humana do Ártico realmente remonta aos tempos antigos, desde a Idade da Pedra. Nos séculos 16 e 17, os navegadores russos conseguiram descobrir a parte principal da costa do Ártico, abrindo caminho para o Oceano Pacífico.
Em meados do século XVIII, pesquisadores da Grande Expedição do Norte liderada por Vitus Bering trabalhavam na costa do Ártico. Os cientistas conseguiram compilar o material cartográfico e hidrográfico mais valioso. No início do século 19, os navegadores russos continuaram a explorar ativamente o Ártico. Algumas expedições também envolveram pesquisadores estrangeiros. Assim, por exemplo, em 1873, o arquipélago, chamado Franz Josef Land, foi descoberto por marinheiros da Áustria-Hungria. Em 1878-1879, os pesquisadores da expedição marítima conjunta sueco-russa no navio "Vega" passaram pela Rota do Mar do Norte do começo ao fim. Em 1899, foi construído o lendário quebra-gelo "Ermak", que possibilitou estabelecer a comunicação entre várias regiões do norte da Rússia. O desenvolvimento do Ártico foi passo a passo no século 20. Apesar dos tempos difíceis após a Revolução de Outubro, na década de 1920, várias estruturas foram criadas de uma só vez, cuja tarefa era aprofundar o estudo da região. Em 1923-1933, nas áreas adjacentes ao Oceano Ártico, pesquisadores russos e soviéticos construíram 19 estações meteorológicas. O norte russo também foi ativamente explorado na década de 1930.
Com o início da pesquisa da Grande Guerra PatrióticaO Ártico parou temporariamente, mas a infraestrutura da região, criada em anos anteriores, contribuiu significativamente para a vitória. Nos anos após a guerra, pesquisadores soviéticos começaram a visitar a Rota do Mar do Norte novamente. Nas regiões adjacentes ao Ártico, foram desenvolvidos depósitos de petróleo, gás, ouro e diamantes. A infraestrutura das cidades se desenvolveu, novos assentamentos foram construídos, grandes instalações industriais apareceram. A história do desenvolvimento do Ártico no período soviético foi caracterizada pela implementação de projetos tão grandes e fundamentalmente significativos que a Rússia moderna ainda usa tanto a infraestrutura quanto o patrimônio científico da época. Ao mesmo tempo, nosso país enfrenta novos desafios no desenvolvimento da região.
Significação Global
O interesse pelo Ártico não é sentido apenas pela Rússia. A principal razão pela qual esta parte do mundo atrai a atenção de estados de praticamente todos os continentes circundantes é sua enorme riqueza natural. Pelo menos outros quatro países, além da Rússia, afirmam desenvolver o Ártico - são EUA, Canadá, Noruega e Dinamarca. Cada um dos países de alguma forma tem acesso marítimo a esta macrorregião.
Recursos do Ártico Russo
Áreas significativas da parte continental do Ártico pertencem à Rússia. Existem campos de petróleo e gás únicos aqui, e nosso país já está começando a implementar as primeiras etapas do seu desenvolvimento. Isso pode ser observado, em particular, no exemplo de um ritmo decente de construção de moradias nas regiões adjacentes à plataforma ártica - para que futuros pesquisadoresa macrorregião e os coletivos trabalhistas conseguiram se instalar perto de instalações promissoras. Somente no Okrug Autônomo Yamalo-Nenets estão sendo construídos centenas de milhares de metros quadrados de áreas residenciais. A infraestrutura de transporte também está sendo aprimorada.
Golos imediatos
Quais são as próximas etapas, dentro das quais será realizado o desenvolvimento do Ártico pela Rússia? A maior atividade de pesquisadores e empresários do nosso país é esperada na direção do desenvolvimento do campo de petróleo e gás Bovanenkovskoye, localizado na região de Yamal-Nenets. De acordo com alguns especialistas, isso determinará em grande parte as perspectivas de desenvolvimento econômico nesta parte da Rússia.
Está previsto que o desenvolvimento do Ártico até 2020, as autoridades federais da Federação Russa gastarão cerca de 630 bilhões de rublos. Espera-se também que cerca de 50 bilhões sejam atraídos dos orçamentos regionais. Esses números são fornecidos pelo programa estadual para o desenvolvimento do Ártico, no entanto, seu valor pode ser revisto. O objetivo do programa correspondente é o desenvolvimento integrado de toda a região do Ártico.
Geograficamente, é costume classificar as zonas costeiras e de plataforma de assuntos como as regiões de Murmansk e Arkhangelsk, o Okrug Autônomo de Yamalo-Nenets, o Território de Krasnoyarsk, Yakutia e o Distrito Autônomo de Chukotka como parte do território russo Ártico. O potencial de recursos da região, segundo as autoridades, é enorme. Mas sua implementação prática requer esforços significativos relacionados à solução de questões ambientais e de política externa. Desenvolvimento dos transportes, infra-estruturas energéticas, turismo, áreas promissoras, comocomo o desenvolvimento da plataforma do Ártico, são áreas de atividade com uso intensivo de recursos.
Recursos naturais de Yamal
Já agora a região de Yamal é uma das principais para a indústria de gás russa. Mais de 80% do nosso gás é produzido nos campos atuais. As reservas totais de combustível azul em Yamal são trilhões de metros cúbicos. Aqui também há petróleo - suas reservas são estimadas em cerca de 200 milhões de toneladas. Estruturas públicas e privadas planejam desenvolver ativamente infraestrutura capaz de fornecer trânsito de gás de Yamal.
Infraestrutura de gás
Entre as áreas prioritárias na construção de infraestrutura em Yamal está a produção de gás natural liquefeito. Em primeiro lugar, esta é uma fábrica perto da aldeia de Sabetta, que está sendo construída pela NOVATEK. A capacidade prevista deste empreendimento é de cerca de 15 milhões de toneladas. Está prevista a construção de um aeroporto e um grande porto marítimo perto da fábrica. Como esperado, o principal campo com base no qual a empresa operará é Yuzhno-Tambeyskoye, considerado o maior de Yamal. Suas reservas são de 1,3 trilhão de metros cúbicos de gás. Há informações de que a implementação deste projeto será amplamente focada no mercado externo. A data prevista para a entrada em operação da usina é 2016.
Movimento Latitudinal Norte
O desenvolvimento do Ártico pela Rússia, é claro, não se limita às atividades na indústria do gás. Entre as áreas de destaque está a construção de uma promissora rota marítima - o Caminho Latitudinal do Norte. Prevê-se que a composição desta rota marítima inclua taisportos como Salekhard, Nadym, Novy Urengoy. A implementação do programa para a construção desta rota marítima está ligada à necessidade de proporcionar comunicação entre diferentes partes da macrorregião do Ártico.
Infraestrutura ferroviária
O desenvolvimento do Ártico é acompanhado pela construção de novas redes ferroviárias na região. Isso é especialmente importante, em particular, para o desenvolvimento de campos de condensado de petróleo e gás, bem como do ponto de vista do desenvolvimento socioeconômico da região de Yamalo-Nenets como um todo. Está prevista a construção de uma estação ferroviária de junção Obskaya-2, colocando trilhos que conectarão Salekhard com seções da Ferrovia do Norte. Está prevista a construção de uma ponte sobre o Ob. Espera-se que essas instalações sejam comissionadas em 2015.
Infraestrutura petrolífera
O transporte de petróleo de Yamal e outros campos da macrorregião requer o desenvolvimento de infraestrutura adequada. Entre os objetos prioritários está o oleoduto "Pur-Pe" - "Samotlor". A sua singularidade reside na sua localização geográfica. É o mais setentrional dos principais oleodutos da Federação Russa. O objetivo de sua construção é aumentar o volume de petróleo transportado do Ártico e da Sibéria para a parte européia da Federação Russa com perspectivas de exportação.
Infraestrutura de energia
O desenvolvimento do Ártico requer a introdução de instalações de infraestrutura de energia elétrica. Entre os principais está a usina de Polyarnaya. Sua construção foi concluída em 2011. A capacidade instalada da estação é de 268 MW. Polyarnaya contribui em grande parte para o estabelecimento de um fornecimento ininterrupto de energia elétrica para as indústrias concentradas em Yamal, bem como para os moradores das cidades da região, e possibilita a substituição de caldeiras obsoletas que são usadas em assentamentos. Ao mesmo tempo, espera-se uma redução subsequente nas tarifas de eletricidade e calor para os moradores de Yamal.
Processamento de gás
Assume-se que a extração e o transporte de matérias-primas em Yamal também devem ser complementados pelas indústrias de processamento. Em particular, adaptado ao uso do chamado gás associado. O fato é que esse tipo de matéria-prima pode ser a base para a extração de hidrocarbonetos leves. Eles, por sua vez, podem ser usados por empresas da indústria química para a produção de borracha, detergentes, etc. Gubkinsky.
Energia Eólica
Desenvolvida pelas autoridades e corporações russas, a estratégia para o desenvolvimento do Ártico inclui também o desenvolvimento de métodos alternativos de geração de eletricidade. Nessa direção, podemos destacar o trabalho de construção de parques eólicos. De acordo com um dos projetos atuais, a região possui recursos climáticos ótimos para a implementação prática bem-sucedida de projetos relacionados ao desenvolvimento de fontes alternativas de energia. Ao mesmo tempo, os parques eólicos que estão previstos para serem construídos não requerem o desenvolvimento de qualquersoluções tecnológicas fundamentalmente novas - tudo o que é necessário já está no mercado. É possível introduzir desenvolvimentos relevantes - a viabilidade econômica de sua implementação foi comprovada. O governo do Okrug Autônomo Yamalo-Nenets declarou estar disposto a ser um dos investidores em projetos desse tipo.
Turismo
O desenvolvimento do Ártico russo é esperado não apenas em termos de desenvolvimento industrial, mas também de uma maneira um pouco diferente - pelos turistas. Agora, o número de entusiastas que decidiram visitar Yamal como parte de uma caminhada não é tanto. Ao mesmo tempo, o potencial para o desenvolvimento da indústria relevante na região é significativo. Isso se expressa em muitos aspectos. Em primeiro lugar, Yamal tem a natureza mais bonita. Em segundo lugar, vivem aqui os povos indígenas da Rússia, cuja cultura, modo de vida e hospitalidade dão um sabor especial à região. Em terceiro lugar, Yamal é um ótimo lugar para entusiastas do ar livre.
Gostaríamos de observar novamente que o Governo de Yamal declarou seu interesse no desenvolvimento da indústria do turismo. Os planos das autoridades são promover o desenvolvimento da infraestrutura necessária para os viajantes, bem como o apoio aos empresários envolvidos na atração de turistas para a região. Alguns especialistas acreditam que Yamal, como outras regiões do Ártico, é promissora em termos de desenvolvimento de viagens de cruzeiro.
Ambiente
Quais são os principais problemas, sem a solução dos quais o desenvolvimento bem sucedido do Ártico russo pode ser difícil? No início do artigo, notamos que entre as áreas que requerem maioratenção, - ecologia. Entre as áreas de trabalho que precisam ser implementadas em um futuro próximo está a limpeza do Ártico nas regiões onde os riscos ambientais são mais visíveis.
Fator de preço do petróleo
Segundo uma das versões, a economia mundial está entrando em uma fase de preços relativamente baixos do petróleo. Esta circunstância pode se tornar um fator negativo em termos de desenvolvimento do Ártico? Muitos especialistas acreditam que o custo de produção de petróleo e gás na região é tal que, mesmo com os preços mundiais atuais não mais altos para o ouro negro, o tipo de atividade econômica correspondente continuará sendo lucrativo.
