Oleg Peshkov é um piloto militar doméstico que morreu na Síria. Ele tinha as qualificações de um franco-atirador, liderou o serviço de segurança de voo em Lipetsk. Em 2015, ele foi enviado para participar das hostilidades na Síria. Em novembro do mesmo ano, o avião em que ele estava foi derrubado por um caça turco. O incidente ocorreu sobre a cidade de Turkmen. Peshkov, junto com o navegador Murakhtin, conseguiu ejetar. Mas o fogo foi aberto sobre eles do chão. Como resultado, Peshkov foi morto. Seu colega conseguiu escapar.
Biografia do piloto
Oleg Peshkov nasceu na pequena aldeia de Kosikha, localizada no território do Território de Altai. Ele nasceu em 1970.
Logo sua família mudou-se para Ust-Kamenogorsk, onde recebeu um diploma de ensino médio em 1985. Dois anos depois, ele se formou na Escola Militar Suvorov em Sverdlovsk, onde se formou com uma medalha de prata. O próximo passo foi a escola de aviação militar em Kharkov, que ele já havia se formado com honras.
Atendimento emexército
Imediatamente depois da escola, Oleg Peshkov foi servir em uma base aérea na RSS do Quirguistão. Ele voou aeronaves MiG-21 como piloto instrutor. Em 1992 foi transferido para a região de Amur, onde permaneceu até 1998 na guarnição da cidade de Vozzhaevka. Lá ele serviu no regimento de reconhecimento. Com o tempo, ele se tornou um comandante de esquadrão em Primorsky Krai.
No final dos anos 2000, sua carreira decolou. Oleg Peshkov tornou-se o chefe do serviço de segurança de voo no centro de treinamento de pessoal da aviação do estado, que estava diretamente subordinado ao Ministério da Defesa.
O herói do nosso artigo recebeu sua educação militar superior na Academia da Força Aérea, em homenagem ao primeiro cosmonauta da Terra, Yuri Gagarin. Durante todo o tempo de serviço, ele dominou até cinco tipos de aeronaves. Total voou 1750 horas. Ele tinha uma especialização do exército de um piloto de franco-atirador militar.
Viagem à Síria
Oleg Anatolyevich Peshkov foi enviado para servir na Síria em 2015. Seu último voo ocorreu em 24 de novembro. Ele fez uma surtida como comandante de tripulação em um bombardeiro da linha de frente. Sua missão era bombardear.
Na área da fronteira russo-síria, seu bombardeiro Su-24 foi abatido por um míssil ar-ar. O lançamento foi feito por um caça F-16 pertencente à Força Aérea Turca. Neste caso, o incidente ocorreu em território sírio, na região da província de Latakia. A tripulação da aeronave, composta por Peshkov e o navegador Konstantin Murakhtin, conseguiuejetar.
No entanto, o piloto Oleg Peshkov não estava destinado a pousar vivo no solo. Ele foi alvejado do chão por militantes. Mais tarde, uma organização de extrema direita turca chamada Grey Wolves assumiu a responsabilidade pelo assassinato dos militares russos. Isso foi anunciado oficialmente por seu líder Alpaslan Celik.
Quase imediatamente após o assassinato de Oleg Peshkov, fotos e vídeos com seu corpo foram postados na Internet. Militantes radicais estavam sobre eles ao lado do piloto.
Somente em março de 2016, o militante que cometeu o assassinato, junto com 14 cúmplices, foi detido na cidade turca de Izmir pela polícia local.
A maior indignação dos militares e civis foi causada pelo fato de que abrir fogo contra pilotos que pousavam de paraquedas era uma violação clara e aberta de uma das cláusulas fundamentais da Convenção de Genebra, adotada em 1949. Afirma expressamente que nenhuma pessoa que saia da aeronave de paraquedas deve ser atacada durante toda a sua descida ao solo.
5 dias após sua morte, o corpo de Peshkov foi levado para o necrotério na província turca de Hatay. De lá já foi enviado para Ancara. A autópsia foi realizada por especialistas forenses russos, que descobriram que a morte do piloto Oleg Peshkov, cuja biografia é dada neste artigo, resultou de 8 ferimentos de bala e vários hematomas por todo o corpo.
O destino do navegador
Por sorte, o navegador Murakhtin, que voava com Peshkov, estava fora da zona de bombardeio ativo de militantes. Inicialmente, houve relatos na mídia de que ele estava em cativeiro. Mais tarde foi anunciado que Murakhtin também morreu no ar. Mas na realidade ele estava vivo.
Os serviços russos lançaram uma operação especial junto com unidades sírias para resgatar Murakhtin. Foi implementado na noite de 24 para 25 de novembro. No total, a operação durou cerca de 12 horas.
Tudo começou com o fato de que na noite de 24 de novembro se soube com segurança que Murakhtin estava vivo. Em seguida, dois helicópteros Mi-8 partiram da base aérea localizada em Khmeimim. Logo um dos helicópteros foi atingido por fogo de solo. O fuzileiro naval Alexander Pozynich, que participou desta operação, morreu.
Neste momento, Murakhtin, que pousou em segurança no solo do território controlado pelos militantes, ficou escondido dos adversários na floresta por quase um dia. Os soldados do exército sírio conseguiram encontrá-lo junto ao farol, que o navegador levava consigo. Os sírios transportaram Murakhtin para a base aérea de Khmeimim do território controlado pelos terroristas.
Funeral de Peshkov
O caixão com o corpo do tenente-coronel Peshkov foi recebido por diplomatas nacionais e representantes do Ministério da Defesa em 30 de novembro. Ele foi primeiro levado para um hospital militar em Ancara e depois transferido para a Rússia.
O voo especial com o corpo pousou no aeródromo militar de Chkalovsky. Durante todo o voo sobre a Rússia, ele foi acompanhado por uma escolta de caças.
2 de dezembro de 2015 Peshkov foi enterrado comcom todas as honras militares em Lipetsk, no cemitério da cidade.
Vida Privada
Peshkov deixa sua esposa Helena Yurievna, além de dois filhos, uma filha de 18 anos e um filho de 10 anos.
Seu irmão mais novo também está servindo. Ele é tenente-coronel da Guarda Nacional. Em memória do falecido piloto russo, uma placa memorial foi erguida em sua aldeia natal de Kosikha, no território de Altai. As mesmas placas apareceram em Vozzhaevka, onde ele serviu, bem como na construção do Museu Barnaul de Lore Local.
Além disso, um monumento foi erguido em Vozzhaevka, que foi feito às custas de moradores locais e militares.
O original honrou sua memória na Sérvia. Ali, em uma das casas da cidade de Novi Sad, apareceu um grafite com o retrato de um piloto.
