Recolher convergência no VAZ-2107 faça você mesmo: preparação, descrição, foto

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Recolher convergência no VAZ-2107 faça você mesmo: preparação, descrição, foto
Recolher convergência no VAZ-2107 faça você mesmo: preparação, descrição, foto

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Anonim

Não é difícil fazer o alinhamento das rodas no VAZ-2107 com suas próprias mãos, mas você terá que seguir vários requisitos e recomendações. Caso contrário, a borracha não durará muito. Camber é um termo que determina em que ângulo em relação à vertical a roda de um carro é definida. Nesses casos, se a borda superior da roda estiver voltada para fora, trata-se de uma curvatura positiva. Se ela olhar para dentro, então negativo. Ao ajustar em suportes computadorizados, os ângulos são indicados com os prefixos "+" e "-".

Ajustes básicos

Se a curvatura for ajustada incorretamente em um lado, o carro irá desviar para o lado durante a condução. Durante uma linha reta, tire as mãos do volante e veja para onde o carro vai “puxar”. Mas antes disso, certifique-se de que os pneus tenham a mesma pressão normal. Em caso de problemas, você precisa fazer o alinhamento com as próprias mãos no VAZ-2107.

convergência de colapso faça você mesmo no vaz 2107
convergência de colapso faça você mesmo no vaz 2107

Toe-in refere-se a como as rodas dianteiras são posicionadas uma em relação à outra ao dirigir na estrada. Mas ao ajustar, o ângulo é medido em relação à posição normal. Em setes, o ângulo do dedo do pé é positivo, para modelos de tração dianteira deve ser negativo. Isso é para garantir que as rodas dianteiras estejam niveladas após a partida e durante a condução.

Se você ajustar o alinhamento das rodas incorretamente com suas próprias mãos, o VAZ-2107 irá “comer” pneus muito rapidamente. Portanto, é extremamente importante monitorar os ângulos das configurações da roda dianteira, porque o custo do pneu mais barato é de cerca de 2.000 rublos. E o procedimento de ajuste não leva mais de uma hora. Após um reparo bem-sucedido, você receberá a condição perfeita do carro. O carro irá dirigir suavemente, sem puxar mais para o lado, o que aumentará a segurança e a conveniência.

Quando ajustar a curvatura e a convergência

Antes de ajustar os ângulos de instalação, certifique-se de ter o seguinte conjunto de ferramentas:

  1. Paquímetro.
  2. Chaves de boca e caixa.
  3. Carrapatos.
  4. Tópico forte.
  5. ganchos de metal ou alfinetes.
  6. Blocos de madeira - 2,2 cm e 6 mm de espessura.
alinhamento de rodas faça você mesmo em um vaz 2107
alinhamento de rodas faça você mesmo em um vaz 2107

Este é o conjunto mínimo que você precisará. A presença de lubrificante WD-40 penetrante não prejudicará, pois as porcas e parafusos estão próximos à estradarevestimento e acumulam constantemente poeira e sujeira sobre eles. A ferrugem é possível, então você precisa limpar completamente as conexões rosqueadas antes de iniciar os reparos no carro. Na parte interna das rodas, você também precisa remover todos os acúmulos de sujeira.

Quando ajustar

Certifique-se de que você realmente precisa ajustar o alinhamento com suas próprias mãos no VAZ-2107. Certifique-se de fazer o ajuste se os seguintes sintomas estiverem presentes:

  • A trajetória muda apesar de você manter o volante nivelado. O carro ainda está se afastando lentamente. Mas isso deve ser verificado ao dirigir em uma estrada plana, com a mesma pressão dos pneus.
  • Se houver desvios visíveis na instalação das rodas dianteiras. Na presença de tais sintomas, a borracha se desgastará de maneira desigual e o consumo de gasolina aumentará. Elementos de suspensão e direção geralmente falham.
alinhamento de rodas faça você mesmo vaz 2107
alinhamento de rodas faça você mesmo vaz 2107
  • Se você se envolveu em um acidente em que os componentes da suspensão ou direção do carro foram danificados, faça você mesmo o alinhamento das rodas no VAZ-2107. A foto das etapas do procedimento é fornecida para maior clareza e compreensão dos processos.
  • Ao reparar componentes de suspensão ou direção, certifique-se de verificar o alinhamento das rodas.

Condições obrigatórias

A verificação mais precisa só é possível nas oficinas nas arquibancadas. Mas na ausência de tais atributos, você pode usar o verificadométodo "avô". É aconselhável instalar o carro em um orifício de inspeção, pois você terá que desapertar as porcas e parafusos da suspensão e, sem isso, é problemático fazer isso.

ajuste de alinhamento faça você mesmo vaz 2107
ajuste de alinhamento faça você mesmo vaz 2107

Ao realizar o trabalho, inspecione cuidadosamente toda a suspensão, a condição dos blocos silenciosos e juntas esféricas, terminais de tirantes. Se houver folga neles, definir os ângulos das rodas não trará nenhum resultado, e todo o trabalho será feito em vão, o carro mudará sua trajetória espontaneamente.

Trabalho Preparatório

alinhamento de rodas faça você mesmo em um vaz 2107 photo
alinhamento de rodas faça você mesmo em um vaz 2107 photo

O alinhamento do tipo faça você mesmo no VAZ-2107 nas rodas traseiras não é realizado, pois os cubos são colocados em uma posição e não podem ser deslocados para o lado. O procedimento é feito apenas no eixo dianteiro do carro. E não depende se o carro tem tração traseira ou dianteira. Antes de iniciar o trabalho, faça o seguinte:

  1. Para fazer o ajuste o mais preciso possível, você precisa carregar a máquina. O peso da carga deve ser de 320 kg e deve ser distribuído uniformemente nas quatro rodas. Você pode acomodar quatro pessoas com aproximadamente o mesmo peso corporal em um carro e jogar um saco de cimento no porta-malas.
  2. A condição obrigatória é um tanque cheio de gasolina. A capacidade do tanque de combustível no VAZ-2107 é de 39 litros. Certifique-se de que o nível de gasolina esteja próximo da marca máxima.
  3. A pressão dos pneus deve ser mantida em um nível normal - se necessário, alinhe-a. Dependendo do tipo de borracha, a pressão pode flutuar na faixa de 1,8-2,5 atm.

Isso é tudo, agora você pode fazer o alinhamento no VAZ-2107 com suas próprias mãos, a preparação para o procedimento acabou.

Controle de cambagem frontal

Deve-se notar que é bastante problemático definir os ângulos de cambagem por conta própria, pois há muitas dificuldades. Mas para verificar o quanto o ângulo se desvia da posição normal, você pode facilmente. Para fazer isso, você precisa agir de acordo com o seguinte algoritmo:

  1. Coloque o veículo em terreno plano e fixe-o com calços nas rodas traseiras.
  2. Entre no carro e gire o volante até nivelar. As rodas devem ficar paralelas à carroceria do veículo.
  3. Pressione os amortecedores 2-3 vezes para trazer a suspensão do carro para a posição normal. A força deve ser de aproximadamente 40-50 kg. A operação é realizada nos quatro amortecedores.
  4. Pegue a linha e fixe-a na parte superior do para-lama do carro para que ela passe claramente pelo centro da roda. Para obter uma posição vertical, amarre um peso na extremidade inferior. Meça das bordas superior e inferior da roda até a rosca. A diferença de valores é a curvatura.
alinhamento de rodas faça você mesmo no VAZ 2107 nas rodas traseiras
alinhamento de rodas faça você mesmo no VAZ 2107 nas rodas traseiras

Por exemplo, a diferença é de 2 mm. Isso significa que o ângulo de curvatura é de 20 minutos (não graus). Normalmente, o ângulo deve ser igual a 4 graus e 30 minutos. Um desvio máximo de não mais de 20 minutos é permitido. Mas está emquando a máquina é carregada com uma massa de 320 kg. Se não houver carga, o ângulo não deve se desviar em mais de 20 min. de 0 graus e 5 min.

Verifique o alinhamento das rodas

Como pode ser visto acima, você pode fazer rapidamente o alinhamento das rodas no VAZ-2107 com suas próprias mãos. A ordem do trabalho é simples, basta ter um pouco de paciência, a habilidade virá com o tempo.

alinhamento de rodas faça você mesmo em uma preparação vaz 2107
alinhamento de rodas faça você mesmo em uma preparação vaz 2107

A preparação para o alinhamento das rodas é a mesma do camber, a única diferença está nos seguintes passos:

  1. Alinhar as rodas, estacionar o carro em terreno plano e colocar peso extra sobre ele. Somente após a realização do trabalho preparatório, o ajuste pode começar.
  2. Para verificar a convergência, você deve usar um fio forte com ganchos amarrados nas pontas.
  3. Fixe os ganchos nas rodas dianteiras e traseiras para que a linha passe direto pelos centros de ambos os eixos.
  4. As rodas traseiras têm um rasto 44 mm mais estreito do que as rodas dianteiras. Portanto, uma barra com espessura de 22 mm deve ser aplicada na frente da roda traseira. O fio é colocado em cima desta viga.
  5. Gire o volante de forma que a linha toque os dois lados do pneu dianteiro.
  6. Fixe a rosca no lado oposto e instale barras de 22 e 6 mm de espessura sob a parte traseira da roda.

Alinhamento de rodas

Se as rodas estiverem desalinhadas, você precisará fazer ajustes. Para fazer isso, siga estas etapas:

  1. Afrouxe os grampos da extremidade do tirante.
  2. Ao utilizar alicates tipo Cobra, é necessário girar a embreagem. Antes de iniciar o ajuste, certifique-se de limpar todas as conexões rosqueadas de sujeira e poeira, trate com lubrificante penetrante.
  3. Gire a embreagem até que a folga entre a rosca e o pneu da roda dianteira esteja normal.
  4. Após concluir o trabalho, certifique-se de apertar as conexões rosqueadas.
  5. A segunda roda é ajustada da mesma forma.
  6. Toe-in total não deve exceder 2 mm.
alinhamento de rodas em um pedido faça você mesmo vaz 2107
alinhamento de rodas em um pedido faça você mesmo vaz 2107

Conclusão

O ajuste de alinhamento faça você mesmo no VAZ-2107 é um procedimento complexo e responsável. Se você não está confiante em suas habilidades ou não possui um orifício de visão, o conjunto de ferramentas necessário, é melhor abandonar a ideia de fazer esse procedimento sozinho. A convergência deve ser ajustada a um nível de cerca de 2 mm. Ao mesmo tempo, barras de 34 mm de espessura são colocadas sob a rosca.

Se for necessário suportar uma convergência de 1,5 mm, a madeira deve ser 3 mm mais fina. Além disso, a máquina deve ser carregada - este é um pré-requisito para o trabalho. Não apenas a conveniência de usar um carro depende da qualidade do desempenho, mas também da frequência dos reparos da suspensão, da vida útil dos pneus e da segurança. Portanto, a devida atenção deve ser dada ao estado da direção e da suspensão.

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