O Museu Marítimo do Norte de Arkhangelsk está localizado em sua parte histórica. Onde surgiram as primeiras paredes do mosteiro no século XV. O edifício do museu é uma antiga estação marítima.
A exposição surgiu em 1970 graças à iniciativa dos marinheiros da North Sea Shipping Company. A coleção do museu conta a história da exploração dos mares do norte desde o reinado de Pedro I. Hoje o museu tem o status de museu estadual.
Materiais da exposição principal
O artista de Moscou E. Bogdanov trabalhou no projeto de design da exposição Millennium of Northern Navigation. Ele dividiu todo o material preparado em dois grupos. A primeira fala sobre a frota de vela dos mares do norte, no tempo é um segmento do século XI a meados do século XIX. A segunda parte da exposição mostra o desenvolvimento da construção naval, mostrando navios com cascos metálicos. Esses eventos acontecem do final do século 19 ao século 20.
Eles são de grande valordocumentos originais, mapas antigos, livros raros, que são apresentados no Museu Marítimo do Norte. A coleção contém vários modelos de navios e navios, dispositivos e dispositivos, todos os tipos de equipamentos marítimos. São mais de 20 mil itens no depósito, e a equipe do museu pode contar muitas coisas interessantes sobre cada um dos itens. Todos os itens participam da criação das principais exposições e exposições temáticas temporárias.
Decoração do espaço de exposição
Os visitantes, iniciando a inspeção, conforme a intenção do artista, encontram-se a bordo de um veleiro. O esqueleto de seu corpo ocupa quase toda a área do salão. Detalhes do cordame, elementos da estrutura do navio e velas no alto, feitas com grande precisão, criam a ilusão de um navio se movendo nos mares do norte. Essa sensação é reforçada por vitrines de vidro, transparentes ou foscas com exposições que lembram gelo de neve e icebergs.
O guia dá material para o desenho do ruído: através do vento você pode ouvir as ondas batendo na lateral do navio e os gritos das gaivotas. Nesse ambiente, aumenta muito o interesse pela história da origem da navegação nas águas do norte, de datas e momentos inesquecíveis da história da conquista dos mares e da construção naval. O passeio com certeza vai impressionar! Depois disso, moradores locais e convidados da cidade, que visitaram o Museu Marítimo do Norte de Arkhangelsk, aprenderam os nomes de pessoas corajosas, conquistadoras dos mares frios.
Cidade da Glória Militar
Funcionários do Museu, usando a área de exposição principal, realizam excursões interessantes. ninguémdeixa indiferente o tema da cidade - o defensor da Pátria:
- Guerra do Norte para que navios russos entrem no Mar Báltico.
- Primeira Guerra Mundial com tentativas de bloquear a Rússia.
- Comboios de navios do Ártico para as cidades portuárias soviéticas de Murmansk e Arkhangelsk.
Todos esses são eventos históricos importantes na vida do estado, cujos artefatos são cuidadosamente armazenados no Museu Marítimo do Norte.
Durante séculos, durante todas as guerras, a construção de navios de guerra não parou na cidade. Equipamentos militares de todo o mundo passaram pela cidade portuária de Arkhangelsk. O preço da vitória foi alto: cada quarto habitante morreu na Grande Guerra Patriótica.
Quebra-gelo do Ártico
Outra excursão é realizada com base na exposição principal. Especialistas do museu desenvolveram uma aula temática sobre o surgimento e desenvolvimento da frota de quebra-gelos no país. Hoje, a Rússia é a única proprietária de quebra-gelos movidos a energia nuclear, o que garantiu a presença constante de especialistas russos no Ártico. Esses navios são usados para escoltar navios em águas do norte em qualquer época do ano, para realizar expedições de pesquisa, para operações de resgate no gelo.
A exposição do Museu Marítimo do Norte de Arkhangelsk contará sobre as etapas de desenvolvimento da frota quebra-gelo, sobre a participação dos moradores da cidade em sua criação e operação.
Comboios Polares
As remessas de ajuda humanitária, bem como o fornecimento de armas e munições no âmbito do programa Lend-Lease dos nossos vizinhos do norte e dos Estados Unidos, foram de grande importância para a vitória da URSS. comboios árticos,navios de guerra escoltavam caravanas de carga da Grã-Bretanha para Arkhangelsk e Murmansk. De 1941 a 1945 foram realizados 78 comboios, 1400 navios chegaram em segurança ao porto de destino.
Cada comboio de qualquer estado tinha dois identificadores em seu nome, para a URSS era PQ (número), o voo de volta era QP (número). As façanhas dos marinheiros que participaram deste trabalho são narradas durante esta excursão temática.
Sala de Exposições do Museu
O espaço moderno permite alterar rapidamente a coleção, mas, o que é importante e interessante, modificar o próprio site. As exposições mudam neste salão uma vez por trimestre, os temas das exposições divulgadas são muito diferentes. Durante a preparação do material, a equipe do museu aproveita todas as oportunidades que lhe são oferecidas: desde a mobilidade do espaço até a criteriosa seleção do material e seu design.
Os materiais de vídeo necessários podem ser projetados em uma tela grande, os blocos de informações chamam a atenção dos visitantes para os eventos e datas necessários. Produção de iluminação e sonorização. Ou seja, os pesquisadores do Museu Marítimo do Norte têm a oportunidade de mostrar suas habilidades criativas, mergulhar os visitantes na história que está sendo contada e demonstrar seu ponto de vista sobre um determinado tema.
Master classes e atividades comunitárias
O museu trabalha muito entre os locais. Aqueles que desejam visitar uma excursão não programada ou participar de uma master class têmoportunidade de pré-registro.
Interessante para adultos de todas as idades e crianças pode ser uma aula sobre tricotar nós marinhos oferecida pelo museu. Durante o trabalho, muitas coisas interessantes serão contadas sobre essa habilidade de cada velejador. Os participantes da master class aprenderão o que são nós, em que casos eles são usados e tentarão ser marinheiros experientes.
Recentemente, o museu recebeu uma apresentação do projeto Pomeranian Schooner. Precedeu o início da construção desta embarcação tradicional nórdica. Para quem quiser, a equipe do museu junto com os construtores navais mostram desenhos e explicam as etapas do trabalho. O objetivo de tais reuniões é o renascimento e o desenvolvimento da construção naval histórica em Arkhangelsk. A escuna é uma continuação do projeto do escaler da Pomerânia.
Exposições ao ar livre do Museu Marítimo do Norte
A área adjacente ao prédio também é utilizada pelos funcionários para expor exposições. No caminho para o museu há um grande equipamento de navio: correntes, âncoras, canhões. Mas os mais valiosos são os bustos dos pioneiros das rotas do Ártico. O autor das obras instaladas nesta calçada da fama é o escultor muralista R. Kh. Muradyan. Aqui estão alguns nomes.
A. M. Kurochkin é um construtor naval russo que viveu até meados do século XIX em Arkhangelsk. Quase 90 navios foram lançados sob sua liderança, incluindo o conhecido encouraçado Azov, o primeiro a receber o maior prêmio - a bandeira de popa de São Jorge.
Ah. Yu. Schmidt - geógrafo soviético, geofísico,matemático, explorador do Ártico. Em 1932, ele liderou uma expedição no navio quebra-gelo Sibiryakov, fazendo a primeira travessia da Rota do Mar do Norte em uma única navegação.
G. Y. Sedov - hidrógrafo russo, explorador do Ártico. A expedição organizada por ele ao Pólo Norte em 1912 falhou. Depois de duas invernadas, o doente Sedov, com dois marinheiros em trenós puxados por cães, ainda assim tentou alcançar a meta, mas isso o levou à morte.
I. D. Papanin - geógrafo, doutor em ciências, contra-almirante, duas vezes Herói da União Soviética. Desde 1932, ele chefiou as estações polares na Terra de Franz Josef, no Cabo Chelyuskin, a estação à deriva "North Pole". Durante os anos de guerra, ele trabalhou como chefe da Rota Principal do Mar do Norte.
