É improvável que um dia os robôs substituam completamente uma pessoa nas áreas de atividade que exigem a rápida adoção de decisões não padronizadas tanto na vida civil quanto em combate. No entanto, o desenvolvimento de drones tornou-se uma tendência na moda na indústria de aeronaves militares na última década. Muitos países líderes militares estão produzindo UAVs em massa. A Rússia até agora falhou não apenas em assumir suas posições tradicionais de liderança no campo do design de armas, mas também em superar o atraso neste segmento de tecnologias de defesa. No entanto, o trabalho nessa direção está em andamento.
Motivação para o desenvolvimento de UAV
Os primeiros resultados do uso de veículos aéreos não tripulados surgiram na década de quarenta, porém, a tecnologia da época estava mais alinhada com o conceito de "projétil de aeronave". O míssil de cruzeiro V poderia voar em uma direção de forma autônoma, tendo seu próprio sistema de controle de curso baseado no princípio giroscópico inercial.
Nas décadas de 50 e 60, os sistemas de defesa aérea soviéticos atingiram um alto nível de eficiência e começaram a representar um sério perigo para as aeronaves provavelmenteinimigo no caso de um confronto real. As guerras no Vietnã e no Oriente Médio causaram um verdadeiro pânico entre os pilotos dos Estados Unidos e de Israel. Casos de recusa em realizar missões de combate em áreas cobertas por sistemas antiaéreos de fabricação soviética tornaram-se frequentes. Em última análise, a relutância em colocar a vida dos pilotos em risco mortal levou as empresas de design a procurar uma saída.
Iniciar aplicação prática
O primeiro país a usar aeronaves não tripuladas foi Israel. Em 1982, durante o conflito com a Síria (Bekaa Valley), aeronaves de reconhecimento apareceram no céu, operando em modo robótico. Com a ajuda deles, os israelenses conseguiram detectar as formações de batalha de defesa aérea do inimigo, o que possibilitou lançar um ataque de mísseis contra eles.
Os primeiros drones destinavam-se exclusivamente a voos de reconhecimento sobre territórios "quentes". Atualmente, drones de ataque também são usados, com armas e munições a bordo e lançando bombardeios e mísseis diretamente em supostas posições inimigas.
Os Estados Unidos têm a maioria deles, onde "Traitors" e outros tipos de robôs de aeronaves de combate são produzidos em massa.
A experiência do uso da aviação militar no período moderno, em particular a operação de pacificação do conflito da Ossétia do Sul em 2008, mostrou que a Rússia também precisa de UAVs. Realizar reconhecimento por aeronaves pesadas a jato em face da oposição das defesas aéreas inimigas é arriscado e leva a perdas injustificadas. Como se viu, existem certas deficiências nesta área.
Problemas
A ideia dominante da doutrina militar moderna hoje é a opinião de que a Rússia precisa de UAVs de ataque em menor grau do que os de reconhecimento. Você pode atacar o inimigo com uma variedade de meios, incluindo mísseis táticos de alta precisão e artilharia. Muito mais importante é a informação sobre o desdobramento de suas forças e a designação correta do alvo. Como a experiência americana mostrou, o uso de drones diretamente para bombardeios e bombardeios leva a inúmeros erros, à morte de civis e de seus próprios soldados. Isso não exclui uma rejeição completa das amostras de impacto, mas apenas revela uma direção promissora na qual novos UAVs russos serão desenvolvidos em um futuro próximo. Parece que o país, que recentemente ocupou uma posição de liderança na criação de veículos aéreos não tripulados, está fadado ao sucesso ainda hoje. Na primeira metade dos anos 60, foram criadas aeronaves que voavam em modo automático: La-17R (1963), Tu-123 (1964) e outras. A liderança permaneceu nos anos 70 e 80. No entanto, na década de noventa, a lacuna tecnológica ficou clara, e uma tentativa de eliminá-la na última década, acompanhada pelo custo de cinco bilhões de rublos, não deu o resultado esperado.
Situação atual
No momento, os UAVs mais promissores na Rússia são representados pelos seguintes modelos principais:
| Nome | Resumo |
| "Marcador" | Análogo aproximadoPredador MQ-1 |
| Altair | Análogo aproximado do Reaper MQ-9 |
| "Dozor-600" | Meia- altura pesada. Longa duração e alcance do voo |
| "Caçador" | UAV de ataque pesado |
| Orlan-10 | Reconhecimento de curto alcance |
Na prática, os únicos UAVs seriais na Rússia são agora representados pelo complexo de reconhecimento de artilharia Tipchak, capaz de realizar uma gama estreitamente definida de missões de combate relacionadas à designação de alvos. O acordo entre Oboronprom e IAI para a montagem SKD de drones israelenses, assinado em 2010, pode ser visto como uma medida temporária que não garante o desenvolvimento de tecnologias russas, mas cobre apenas uma lacuna no leque de produção nacional de defesa.
Alguns modelos promissores podem ser revisados separadamente no domínio público.
Marcador
O peso de decolagem é de uma tonelada, o que não é tão pouco para um drone. O desenvolvimento do projeto é realizado pela Transas e os testes de voo dos protótipos estão em andamento. O layout, cauda em V, asa larga, método de decolagem e pouso (aeronaves) e características gerais correspondem aproximadamente aos do predador americano mais comum atualmente. Os UAV Inokhodets russos poderão transportar uma variedade de equipamentos que permitem reconhecimento a qualquer hora do dia, fotografia aérea e apoio às telecomunicações. Supostoa possibilidade de produzir choque, reconhecimento e modificações civis.
Patrulha
O modelo principal é de reconhecimento, está equipado com estação de radar, câmeras de vídeo e foto, termovisor e outros equipamentos de registro. Com base em uma estrutura pesada, também podem ser produzidos UAVs de ataque. A Rússia precisa mais do Dozor-600 como plataforma universal para testar tecnologias de produção para drones mais poderosos, mas também é impossível excluir o lançamento desse drone específico na produção em massa. O projeto está atualmente em desenvolvimento. A data do primeiro voo é 2009, ao mesmo tempo que a amostra foi apresentada na exposição internacional "MAKS". Projetado por Transas.
Altair
Pode-se supor que no momento os maiores UAVs de ataque na Rússia são o Altair, desenvolvido pelo Sokol Design Bureau. O projeto tem outro nome - "Altius-M". O peso de decolagem desses drones é de cinco toneladas, será construído pela Kazan Aviation Plant em homenagem a Gorbunov, que faz parte da Tupolev Joint Stock Company. O valor do contrato celebrado com o Ministério da Defesa é de aproximadamente um bilhão de rublos. Sabe-se também que esses novos UAV russos têm dimensões compatíveis com as dimensões de uma aeronave interceptadora:
- comprimento - 11.600 mm;
- envergadura da asa - 28.500 mm;
- extensão da cauda - 6.000 mm.
A potência de dois motores diesel de aeronaves a hélice é de 1000 hp. com. No ar, esses UAVs de reconhecimento e ataque da Rússia poderãoficar até dois dias, percorrendo uma distância de 10 mil quilômetros. Pouco se sabe sobre equipamentos eletrônicos, só se pode adivinhar suas capacidades.
Outros tipos
Outros UAVs russos também estão em desenvolvimento em perspectiva, por exemplo, o já mencionado Okhotnik, um drone pesado não tripulado capaz de também desempenhar várias funções, tanto informativas quanto de reconhecimento e ataque-ataque. Além disso, de acordo com o princípio do dispositivo, a diversidade também é observada. Os drones são tipos de aeronaves e helicópteros. Um grande número de rotores fornece a capacidade de manobrar e pairar sobre o objeto de interesse de forma eficaz, produzindo levantamentos de alta qualidade. As informações podem ser transmitidas rapidamente por canais de comunicação codificados ou acumuladas na memória interna do equipamento. O controle do UAV pode ser algorítmico-software, remoto ou combinado, em que o retorno à base é realizado automaticamente em caso de perda de controle.
Aparentemente, os veículos não tripulados russos em breve não serão qualitativamente nem quantitativamente inferiores aos modelos estrangeiros.
