A praça perto da estação ferroviária Belorussky é um dos lugares históricos mais interessantes de Moscou. Alterado além do reconhecimento ao longo dos séculos passados, ainda mantém a memória do passado da capital.
Planejamento de Moscou: cidades e muralhas
Moscou, fundada em 1147 por Yuri Dolgoruky, é um dos centros mais antigos da Rússia. Tem um layout radial-anular ou concêntrico. No centro está o Kremlin - uma antiga fortaleza russa com torres defensivas. De acordo com as antigas tradições russas, ninguém se estabeleceu no território da fortaleza. Havia apenas uma guarnição guardando a fortaleza.
Os habitantes construíram suas casas perto das muralhas da fortaleza. Estas casas constituíam um povoado, que ao longo do tempo foi cercado por uma muralha ou baluarte. Posad cresceu e gradualmente foi além do eixo anular. A parte recentemente reconstruída da cidade foi novamente protegida por uma muralha anular ou muralhas.
Assim, inicialmente Moscou tinha um sistema de defesa de 4 "anéis" de fortaleza. Depois que a muralha da fortaleza da Cidade de Terra foi incendiada, os habitantes despejaram uma muralha de terra em seu lugar, que desempenhava a mesma função. Em 1742, por iniciativa do Colégio das Câmaras, que se encarregava das receitas do Império Russo, foi construído o Muro do Colégio das Câmaras. As muralhas eram chamadas de aterros circulares de terra com valas e postos avançados (postos de guarda) que definiam os limites da cidade ou de suas partes.
O eixo
Kamer-kollezhsky foi construído para substituir a fortificação erguida pela empresa mercante que vendia vodka - o eixo Kompaneisky. O muro da empresa bloqueou o caminho para o contrabando de vodka para a cidade. Ela rapidamente caiu em desuso e foi desmontada. E o eixo Kamer-kollezhsky recém-reconstruído não possibilitou o transporte de um grande número de várias mercadorias com isenção de impostos para Moscou. 37 postos avançados foram construídos ao longo da muralha.
Tverskaya Zastava em Moscou: formação da praça
Tverskaya Zastava Square formada em frente à estação ferroviária Belorussky. As ferrovias ligavam Moscou a muitas cidades europeias.
Esta praça surgiu no século 18, quando o Tverskaya Zastava do Kamer-Kollezhsky Val foi erguido. A estrada para Tver passava pelo poço, que se tornou muito popular no século XVIII. Um grande número de mercadorias foi transportado ao longo da rota, o que exigiu o estabelecimento das relações alfandegárias entre os comerciantes e Moscou. Foi decidido construir um posto avançado de Tver no eixo Kamer-Kollezhsky. Quando os deveres regionais foram abolidos, o posto avançado foi usado pela polícia da cidade para controlar a migração. Yamskaya Sloboda estava localizada perto da Tverskaya Zastava do lado da capital e aldeias do lado de fora.
Em 1864, a fronteira de Moscou ao longo de Kollezhsky Val foi definida oficialmente, os territórios de Moscou foram transferidos para a administração da administração distrital de Moscou e da Duma, e as terras além do posto avançado - para o zemstvo.
Portões do Triunfo de Tverskaya Zastava
Em publicações há informações de que em 1812 Napoleão Bonaparte escapou do incêndio de Moscou através do Tverskaya Zastava. Dois anos depois, decidiu-se restaurar os Portões do Triunfo de madeira queimados na praça perto do posto avançado, construído sob Pedro I, mas Alexandre I impôs a proibição de construção. Apenas vinte anos depois, por decreto de Nicolau I, foi erguido aqui um portão, já feito de pedra. Eles se tornaram um monumento à vitória na guerra com Napoleão. O arco foi projetado pelo famoso arquiteto Osip Bove.
Manter na sua aparência as tradições da época romana antiga, o edifício foi feito de acordo com todos os cânones da arquitetura clássica antiga. O arco triunfal foi feito de pedra branca extraída nas colinas perto de Krylatskoye e ferro fundido usado para as colunas. Decorado com uma carruagem da Glória puxada por seis cavalos, altos relevos e esculturas desenhadas pelos escultores Ivan Vitali e Ivan Timofeev. Imagens em relevo - uma mulher guerreira matando um dragão com uma lança, uma batalha perto das muralhas do Kremlin, imagens escultóricas de soldados romanos em túnicas - simbolizam o poder das armas russas, coragem e coragem, o patriotismo do povo russo.
Entre os altos-relevos há também uma imagem do imperador Alexandre I, apresentado na forma de imperador romano, o que causou desagrado à igreja russa, chefiada pelo metropolita Philaret.
Em conexão com a instalação do portão, a praça mudou seu nome para Starotriumphalnaya, e recebeuo segundo nome é "A Praça dos Novos Portões Triunfais".
Tverskaya Zastava Square: perspectivas
Recentemente, de acordo com a decisão tomada pelo prefeito da cidade Sergei Sobyanin e o projeto da Moscomexpertiza, devido ao fato de a área próxima à estação ferroviária Belorussky ser um importante centro de transporte da capital, os trilhos do bonde serão ser colocado aqui. Anteriormente, até 2008, os bondes atravessavam a praça da rua Lesnaya até a estação, mas foram desmontados. Foi decidido manter a rota histórica. Além disso, na perspectiva da reconstrução de Tverskaya Zastava, está planejado restaurar a praça de acordo com sua aparência anterior.
Um dos pontos importantes do projeto de reconstrução é o paisagismo em grande escala da área: plantar um grande número de árvores, fazer gramados. Bem como a modernização do seu sistema de iluminação. O monumento ao escritor Alexei Maksimovich Gorky, desmantelado em 2005 em conexão com a reconstrução da praça, também deve retornar à praça.
