A geometria correta da carroceria do carro não é apenas sua bela aparência, mas também a segurança de condução. As causas da deformação da carroceria podem ser muito diferentes, por exemplo, um impacto em um acidente, bater em um obstáculo, bater as rodas em um buraco na estrada, etc. Mas mesmo que o veículo permaneça em movimento, torna-se bastante problemático conduzi-lo, e os custos operacionais aumentam significativamente. Para devolver a funcionalidade anterior do carro, é necessário restaurar a geometria da carroceria.
Sinais de violação da geometria de fábrica
- Vibrações aparecem, acompanhadas de ruídos estranhos atípicos.
- A controlabilidade geral do carro diminui: ao dirigir, ele “puxa” para o lado, dificultando as manobras.
- O carro perdeestabilidade de condução, especialmente em altas velocidades.
- A suspensão, assim como todo o chassi do carro, começam a falhar com frequência.
- Os pneus se desgastam rapidamente e de forma irregular.
- O consumo de combustível aumenta.
- Não foi possível ajustar a curvatura corretamente.
A presença de tais sintomas indica que é necessária uma restauração urgente da geometria da carroceria.
Medidas de diagnóstico
O diagnóstico do corpo é uma etapa obrigatória. Sem informações abrangentes sobre defeitos existentes, é impossível realizar reparos de carroceria de alta qualidade. A restauração da geometria é realizada em uma determinada sequência usando equipamentos especiais.
Inspeção visual
Este procedimento começa com uma avaliação do estado das superfícies externas: painéis frontais, conexões flangeadas, soldas, juntas, etc. Em seguida, é dada atenção ao espaço do habitáculo, motor e compartimentos de bagagem. Na presença de deformações do para-brisa e/ou janela traseira, bem como portas, é diagnosticada uma violação da geometria da carroceria.
A seguir, o carro é instalado em um elevador para inspecionar o fundo, longarinas e outros elementos. Dobras de deformação são frequentemente observadas nas longarinas.
Verificando o alinhamento das rodas
Nesta etapa, estima-se a posição relativa das rodas e mede-se as distâncias entre as rodas dianteiras e traseiras em ambos os lados do carro. A presença de assimetria é claraum sinal de defeito nos elementos do corpo de suporte de carga.
Verificando pontos de verificação
Este tipo de diagnóstico é realizado em uma rampa ou elevador utilizando um computador e software apropriado, além de utilizar réguas-calibres especiais. A medição dos pontos de controle da carroceria é realizada de acordo com os padrões estabelecidos pelo fabricante de uma determinada marca de carro. Os dados obtidos são comparados com indicadores de fábrica. Esta operação de diagnóstico é realizada em uma determinada ordem e começa no centro da parte inferior. A localização dos pontos de controle em relação ao ponto central da parte inferior determina a exatidão da geometria geral do corpo.
Alguns pontos requerem a desmontagem parcial de certos hardpoints para verificar a conformidade.
Ao detectar discrepâncias entre pontos de controle e indicadores padrão, a geometria da carroceria automática é restaurada. Se este procedimento não for realizado a tempo, os processos de deformação irão progredir, afetando negativamente todos os sistemas do veículo.
Equipamento de recuperação
O controle e restauração da geometria da carroceria na rampa de lançamento está em andamento. Este equipamento possui as características de resistência necessárias para realizar os trabalhos de carroceria mais difíceis, incluindo a restauração completa da geometria de veículos off-road com chassi.
A "suspensão" do corpo é realizada através de um complexo sistema de fixadores que permitem influenciar determinados pontos nele. A restauração da geometria da carroceria é realizada sob o controle de sistemas de medição de alta precisão, equipados com uma instalação de rampa de lançamento.
Tecnologia de restauração da geometria corporal
O carro está firmemente fixado na plataforma da rampa de lançamento. Dispositivos especiais de tração (rigging) são fixados em determinados pontos, que devem ser afetados, necessários para restaurar os parâmetros geométricos. Depois disso, a usina de deslizamento é acionada, que puxa os elementos da carroceria em uma determinada direção.
A quantidade de esforço e o tempo de impacto no corpo são calculados por um programa de computador especial. O computador também monitora o processo de alteração da posição dos pontos de controle durante o trabalho de restauração.
A restauração da geometria do corpo é considerada concluída quando os pontos de controle atingem as coordenadas planejadas pelo programa. Na última etapa, o mestre faz medições de controle e gera um relatório de todos os pontos do corpo.
Isto é importante
Restaurar a geometria da carroceria na rampa de lançamento tem duas vantagens importantes. Em primeiro lugar, a geometria correta é devolvida ao corpo. Em segundo lugar, no processo de restauração, as propriedades originais do metal não mudam. Sujeito a manutenção adequada, o corpo "reanimado" terá alta resistência aos processos de corrosão.
Outra condição importante para o corretorestauração da geometria do corpo são o profissionalismo dos mestres e a disponibilidade de equipamentos especiais. É quase impossível realizar com competência todas as operações de diagnóstico e reparo por conta própria ou em oficinas de garagem. A escolha certa de um serviço de carro é a chave para uma restauração completa da funcionalidade do carro.
