ATGM "Skif": especificações

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ATGM "Skif": especificações
ATGM "Skif": especificações

Vídeo: ATGM "Skif": especificações

Vídeo: ATGM
Vídeo: The Ukranian Skif ATGM or Stugna-P 2024, Maio
Anonim

O desenvolvimento de armas percorreu um longo caminho nos últimos tempos, ampliando a lacuna tecnológica entre os países que podem comprar as armas mais recentes e aqueles que não podem. Uma dessas novidades no mercado de armas é o sistema antitanque Skif, uma criação conjunta de fabricantes ucranianos e bielorrussos. Como qualquer outro tipo de arma desenvolvida pelos esforços conjuntos de diferentes países, ele tirou o melhor de ambos.

ATGM Cita e Corsário
ATGM Cita e Corsário

ATGM - o que é isso?

ATGM significa sistema de mísseis antitanque e destina-se a destruir alvos blindados e mão de obra inimiga, independentemente de serem protegidos por blindagem monolítica, espaçada ou combinada, inclusive levando em consideração a proteção dinâmica. Além disso, o complexo pode ser usado para destruir outros alvos blindados, como tanques escavados, postos de tiro de longo prazo, helicópteros e similares. O ATGM "Skif" não é exceção, e é capaz de atingir todos os mesmos alvos, mas com eficiência muito maior do que suas contrapartes anteriores. Apesar de ter sido criado há relativamente pouco tempo, já conseguiu se estabelecer nas tropas dos exércitos de diferentes países exclusivamente do melhor lado.

ATGM "Skif": históriacriação

Esta arma foi desenvolvida em conjunto pelo escritório de design ucraniano "Luch" e o bielorrusso JSC "Peleng", e na Ucrânia apenas o próprio míssil é produzido para o complexo, e o dispositivo de orientação é criado na Bielorrússia. Normalmente, o ATGM "Skif" e o "Korsar" são comparados entre si, embora isso não seja totalmente correto, pois o ATGM "Korsar" era originalmente produção completamente ucraniana, e o Skif é conjunto, o que garante uma maior qualidade das armas.

A operação do complexo é baseada em um sistema semiautomático de orientação a laser, enquanto o próprio alvo é detectado por meio de miras infravermelhas e ópticas. A principal habilidade única da arma é a capacidade de disparar de posições abertas e fechadas. O míssil sobrevoa a linha de visão e desce diretamente sobre o alvo apenas no último momento antes do impacto, o que dificulta muito a possibilidade de interceptá-lo e determinar o alvo final do projétil. Tal é o ATGM "Skif". As fotos podem ser vistas abaixo.

Cita ATGM
Cita ATGM

Modificações

O equipamento básico da arma inclui um tripé, no qual é instalado imediatamente antes do início do disparo, um contêiner usado para transportar e lançar mísseis, um dispositivo de orientação PN-S e um painel de controle remoto.

ATGM "Skif-D" é uma versão modificada da configuração básica da instalação, cuja principal diferença é um dispositivo especial que permite ao operador lançar um míssil a uma distância de até 50 metros do complexo em si. Esta modificação não requerpessoal de serviço diretamente perto das armas, o que pode reduzir significativamente a perda de soldados.

ATGM "Skif-M" - outra opção para modificar a instalação. Além de tudo listado no pacote básico, ele também inclui um termovisor fabricado na Bielorrússia. Esta versão do complexo pode ser usada com muito mais eficiência à noite.

ATGM Skif m
ATGM Skif m

Especificações

O calibre do complexo, de acordo com os dados publicados no site do fabricante, é de 130 mm, enquanto o peso da instalação é de apenas 28 kg e os mísseis - 16. A massa da orientação feita na Bielorrússia dispositivo é o mesmo 16 kg, e o painel de controle - apenas 12. O tempo máximo para o qual o míssil atinge o alvo localizado na distância máxima de disparo possível é de 23 segundos, enquanto a ogiva é cumulativa, tandem. Graças ao mesmo sistema de orientação, um alvo pode ser detectado a uma distância de até 7 km, o que, dada a distância máxima de disparo de 5 km, permite que a tripulação se prepare para um confronto e aproveite ao máximo o complexo. A faixa de temperaturas em que a arma pode funcionar plenamente e realizar sua tarefa também é muito impressionante - varia de mais 60ºС a menos 40ºС. Apesar do fato de o operador monitorar constantemente o inimigo com a ajuda de um designador de alvo, o próprio míssil voa acima da linha de mira e o laser olha para sua cauda e somente antes do impacto o projétil muda sua trajetória. Isso torna muito difícil detectar ou interceptar um míssil epossível apenas imediatamente antes do acerto, o que anula drasticamente as capacidades dos sistemas de defesa blindados mais modernos.

ATGM Skif d
ATGM Skif d

Uso nas tropas

Está em serviço com o exército da Bielorrússia e da Geórgia. Na Ucrânia, dois complexos semelhantes foram usados no Donbass em 2015, no Azerbaijão foram colocados em serviço em 2010 e são instalados em veículos blindados do tipo Scorpion. Os exércitos que usam esse tipo de arma observam a possibilidade de seu uso 24 horas por dia, o aumento da precisão de acertar um alvo localizado atrás da zona de fogo de retorno, o aumento da capacidade de sobrevivência do cálculo complexo devido à possibilidade de controle remoto e a sistema previsto para a instalação do complexo em veículos terrestres e marítimos. Além disso, se essa arma estiver equipada com essa arma, é possível equipá-la com um sistema de recarga automática, o que aumenta significativamente a taxa de tiro e, como resultado, a eficácia dos sistemas antitanque Skif. Tal previsão no processo de desenvolvimento e criação do complexo só aumenta seu valor aos olhos dos militares.

Foto cita ATGM
Foto cita ATGM

Resultados

Em geral, desde o aparecimento desta arma na exposição de armas em 2005 e até hoje, o complexo é usado ativamente, mostra bons resultados e é relativamente barato de manter. Além disso, como pode ser carregado por forças de cálculo, pode trazer muitas surpresas desagradáveis para um inimigo em potencial, e sua capacidade de acertarnão apenas equipamentos, mas também pontos de tiro fortificados do inimigo expandem significativamente o escopo e as capacidades das forças armadas dos países em que o complexo está em serviço. Além disso, surgiu recentemente um simulador especializado baseado no mesmo ATGM "Skif", que permite treinar a tripulação com custo mínimo e máxima eficiência.

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