Há um rio Pur na bacia do Mar de Kara. Seu comprimento é de 389 quilômetros. E com o rio Pyakupur e seu afluente. Yangyagun - 1024 quilômetros. O Pur é um dos maiores rios russos. A área de sua bacia é de 112 mil quilômetros quadrados. O Pur flui para a Baía Kara Taz.
Geografia do rio
O rio corre no distrito de Yamal-Nenets. O reservatório possui aproximadamente 6.351 vazões. Destes, quase oitenta por cento têm menos de dez quilômetros de extensão. Existem 57 rios com um comprimento de 50 a 100 quilômetros e mais de cem quilômetros - 40. As alturas de Pura são de 15 a 50 metros acima do nível do mar. A largura do canal é de 200 a 850 metros. A profundidade dos rolos é de 1,2 metros. O rio Pur flui através da região do permafrost. Portanto, ilhas quentes são raras.
Na Bacia do Pur, os principais minerais são petróleo e gás natural. No vale do reservatório há gemas cornalina e ágata. O rio Pur flui nas zonas de tundra e floresta. A maior parte do canal está na taiga do norte. O pântano da área ao longo do Pur é de aproximadamente setenta por cento. O rio é alimentado principalmente pela neve. Pur é caracterizada por cheias de primavera, águas baixas no inverno e no verão einundações de outono.
Flora e fauna
Florestas decíduas, coníferas e musgos-líquenes crescem no curso superior do rio. No meio do rio e no curso inferior, o reservatório é cercado por arbustos e prados de várzea. O rio Pur é rico em peixe branco (omul, peixe branco largo, vendace, etc.). E também há muitas carpas crucianas, sterlet, baratas e outras coisinhas. Na boca você pode pegar solha e salmão. Mas no inverno, f altam peixes no rio. Toda a vida submarina tenta se concentrar em afluentes estreitos ou saídas de água subterrânea.
Cruzamento
Um dos maiores reservatórios russos é o Rio Pur. A travessia sobre ela é uma ponte flutuante. Transporta veículos e mercadorias diversas. A travessia está equipada com suportes flutuantes. Apesar da enorme massa, o edifício é absolutamente inafundável. A vantagem desta travessia é que pode ser utilizada em qualquer ponto do rio. Além disso, links adicionais são periodicamente anexados a uma espécie de ponte. Como resultado, o comprimento da travessia é significativamente aumentado. Consiste em várias partes:
- seções do pontão da ponte;
- fixadores costeiros;
- piso;
- rampa ou rampa.
A travessia é de mão dupla, o que é sua grande vantagem. Isso aumenta o rendimento. A capacidade de carga da travessia é de até 100 toneladas. Esta ponte flutuante é fácil de montar e desmontar. Às vezes, a travessia é usada como cais para pequenos barcos fluviais.
Ponte
A ponte foi planejada para 2015do outro lado do rio Pur. E o desenvolvimento do plano técnico estava quase concluído. A ponte foi planejada para ser construída entre a vila de Urengoy e a estação Korotchaevo. A estrutura tinha que suportar o movimento dos carros. Portanto, de acordo com o plano, seriam instalados onze suportes.
A ponte sobre o Pur deve ter um quilômetro de comprimento e a estrada se aproxima de 2700 metros de comprimento. Iluminação moderna, alarme e videovigilância serão instalados em toda a estrutura. A ponte foi projetada para transportar grandes volumes de carga.
Portanto, a passagem pela estrada que passa por Pur será paga. Uma exceção é feita apenas para a população local. A construção da ponte requer seis bilhões de rublos. Em 2016, o projeto da ponte aguardava sua aprovação final. E o período de construção da estrutura é definido de 2017 a 2019.
A ponte sobre o rio Pur é muito importante para o desenvolvimento da região. A nova travessia está incluída no plano de desenvolvimento do Ártico. No momento, apenas uma balsa do pontão opera entre a estação de Korotchaevo e a vila de Urengoy. Mas muita coisa vai mudar nos próximos anos quando uma nova ponte for construída sobre este rio.
