Os tanques mais incomuns do mundo. História dos tanques

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 12:01

Armamento, proteção de blindagem e mobilidade são as principais características de qualquer tanque moderno. A capacidade de destruir um alvo a uma distância máxima, mudar rapidamente de posição e, se necessário, resistir a um ataque inimigo são consideradas qualidades obrigatórias para esse tipo de veículo blindado. No entanto, a fantasia dos designers de armas não tem limites. Como resultado de sua experimentação, são obtidos tanques incomuns. Com um design bastante original, não estão adaptados às realidades militares. Incríveis tanques monstros nunca foram colocados em produção em massa. Que conceitos excêntricos não tiveram maior desenvolvimento? Quais são os tanques? Para chegar a um consenso entre mobilidade, segurança e armamento, os armeiros de muitos países criaram seus próprios modelos exclusivos de veículos blindados. Uma visão geral dos tanques mais estranhos do mundo é apresentada neste artigo.

Tanque pesado N. Barykov

T-35 é um desenvolvimento de engenheiros soviéticos. O designer N. Barykov supervisionou o processo. Projetado durante 1931-1932. De acordo com especialistas, com um layout de várias torres, o T-35 é o primeiro soviéticoveículo blindado, que pertence à classe pesada. Estruturalmente, este modelo consistia em cinco torres, graças às quais era possível disparar de todas as armas ao mesmo tempo. O tanque de cinco torres estava equipado com três canhões (um de 76,2 mm e dois de 45 mm) e seis metralhadoras de 7,62 mm. O controle de armamento foi realizado por onze soldados. No entanto, de acordo com especialistas, os verdadeiros tanques monstros durante a Primeira Guerra Mundial estavam à disposição do exército alemão. Um A7V alemão foi operado por 18 pessoas. Apesar de sua singularidade, o T-35 não foi desenvolvido na construção de tanques soviéticos. Desfiles militares tornaram-se o único escopo de sua aplicação. Como se viu, este tanque incomum com um layout de várias torres não era absolutamente adequado para uma batalha real. O motivo foi a presença das seguintes deficiências:

O comandante não pode coordenar simultaneamente o disparo de todas as armas.
Devido ao seu grande tamanho, este tanque era um alvo fácil para o inimigo.
Devido à massa muito grande para o T-35, apenas blindagem fina à prova de balas foi fornecida.
O tanque desenvolveu uma velocidade muito baixa: não podia percorrer mais de 10 km por hora.

T-35 é um exemplo bastante bonito e muito formidável, mas completamente pouco promissor. Por esse motivo, a liderança soviética decidiu não desenvolver a ideia de veículos blindados de combate com várias torres.

Stridsvagn 103

Este modelo é exatamente o oposto do tanque de N. Barykov. Desenhado por suecoprojetistas de armas. Está em serviço com o exército sueco desde 1966. Na história da construção de tanques, o Strv.103 é o único exemplo de um tanque de batalha principal sem torre. Os veículos blindados são equipados com um canhão de 105 milímetros, cujo local era a placa frontal do casco. Para apontar as armas horizontalmente, esse tanque incomum foi girado em torno de seu eixo. Para mirar verticalmente, havia um sistema especial de suspensão eletro-hidráulica, com a ajuda do qual a popa era levantada ou abaixada.

Devido a um layout tão incomum, o tanque sueco é muito atarracado, com uma altura não superior a 2150 mm, graças ao qual o Strv.103 pode ser camuflado de forma confiável e usado para emboscadas. O único ponto fraco do tanque é o trem de pouso. Quando foi danificado, os veículos blindados ficaram completamente indefesos: sem a presença de lagartas, era impossível apontar a arma. Apesar desta deficiência, o Strv.103 foi usado como o principal tanque de batalha pelas forças armadas do reino até a década de 1990. Substituído por Leopardos Alemães-2.

Anfíbio

Este veículo blindado foi projetado pelo inventor americano John Christie. O tanque anfíbio, de acordo com especialistas, nadou pelo Hudson durante os testes. O transporte de canhões militares ou qualquer outra carga por via marítima era considerado seu objetivo principal. Especialmente para este fim, em cima das pistas de ambos os lados, o Anfíbio foi equipado com bóias de balsa. De cima, eles foram cobertos com carcaças, para a fabricação das quais foram utilizadas chapas finas de aço. Tanqueequipado com um canhão de 75 mm. Em um esforço para eliminar o rolo do tanque durante a viagem, a arma foi montada em uma estrutura móvel. Com este design, a arma, se necessário, poderia ser movida para frente, distribuindo assim a massa do tanque uniformemente. Durante a batalha, a arma foi movida para trás. Este tanque incomum foi demonstrado ao público em junho de 1921. Apesar da originalidade do projeto, o Departamento de Anfíbios dos EUA não se interessou. No total, a indústria de armas americana produziu uma única cópia.

Chrysler TV-8

Esta amostra foi desenvolvida por funcionários da Chrysler em 1955. A peculiaridade do tanque é a seguinte:

A TV-8 foi equipada com uma enorme torre fixa. Chassis leve tornou-se o local de sua instalação.
A torre estava equipada com um reator nuclear compacto, que era usado para alimentar veículos blindados.
Torre de tanque com câmeras de televisão especiais. Essa decisão de projeto foi tomada para evitar que bombas atômicas cegassem os membros da tripulação.

TV-8 foi projetado para lutar com armas nucleares. Foi planejado instalar duas metralhadoras de 7,62 mm e um canhão T208 de 90 mm no tanque. O projeto causou forte impressão no comando do exército dos Estados Unidos. No entanto, a ideia de criar um pequeno reator atômico acabou sendo difícil de implementar. Além disso, havia o risco de que a água pudesse entrar nele. Isso levaria a consequências desastrosas, tanto para os soldados no tanque quanto para as unidades mais próximas.veículos blindados. O tanque atômico foi criado em uma única cópia. Projetos posteriores tiveram que ser abandonados.

Tortuga 1934 tanque

Este modelo de veículos blindados foi criado por designers de armas na Venezuela. Os desenvolvedores perseguiram o objetivo - intimidar a vizinha Colômbia com sua criação. No entanto, de acordo com especialistas, o resultado foi questionável. Mesmo o nome do tanque não contém uma ameaça, e traduzido para o espanhol significa "tartaruga". Tortuga com armadura em forma de pirâmide montada em um caminhão Ford de 6 rodas. A torre está equipada com uma metralhadora Mark 4B de 7 mm. No total, foram feitas 7 cópias desses veículos de combate.

Tsar Czar Russo

O autor deste modelo foi o engenheiro soviético Nikolai Lebedenko. Sua criação é um veículo de combate com rodas. Ao criar o trem de pouso, foram utilizadas rodas dianteiras de 9 metros e um rolo traseiro com diâmetro de 150 cm. Na parte central do tanque há um local para uma cabine de metralhadora fixa, que fica em uma posição suspensa de 8 m do nível do solo. A largura do tanque czar é de 12 m. Em 1915, o autor preparou um novo projeto, segundo o qual planejavam equipar o tanque com três metralhadoras: duas nas laterais e uma perto da casa do leme. A ideia foi aprovada por Nicolau II e logo o engenheiro começou a implementá-la. Testamos um novo tanque na floresta. No entanto, o teste não correu bem: o rolo traseiro estava muito atolado e a unidade não pôde ser removida mesmo com a ajuda dos mais potentes motores de troféu Maybach, que foram usados no dirigível alemão destruído. Depois de desistir de tentativas frustradas de pegar o tanque, ele ficou enferrujado. NOninguém se lembrava deste modelo durante a época revolucionária, e em 1923 foi cortado em metal.

Sobre "Objeto 279" por J. Kotin

Durante a Guerra Fria, havia uma rivalidade entre os engenheiros da União Soviética e dos Estados Unidos para criar um tanque pesado capaz de realizar efetivamente missões de combate no epicentro de uma explosão nuclear. No entanto, os designers de ambos os estados não avançaram além da criação de protótipos. Na cidade de Leningrado, o trabalho de design foi liderado pelo lendário designer de veículos blindados, Joseph Kotin. Em 1959, sob seu comando, foi criado o tanque pesado soviético "Object 279"; Sua aparência incomum é a seguinte:

Tanque com casco curvilíneo, alongado em forma de elipsóide. Esta decisão de projeto foi tomada para evitar que o tanque fosse derrubado pela onda de choque gerada durante uma explosão nuclear.
O trem de pouso consistia em quatro esteiras de lagarta, que não eram praticadas na construção de tanques até aquela época. Este design de chassis possibilitou o uso de veículos blindados nas áreas mais difíceis. O tanque viajou facilmente em lugares pantanosos e nevados. Tais meios do exército para plantar tanques como "ouriços" e "tocos" não representavam perigo para o "Objeto 279". Devido ao desenho do chassi, ao superá-los, foi excluído o pouso do tanque.

Apesar da presença de vantagens inegáveis, o lançamento deste modelo não foi estabelecido. O tanque acabou por ser inflexível. Além disso, parasua produção em série exigia investimentos financeiros significativos. Dificuldades podem surgir durante a manutenção e reparo do "Object 279". Este tanque foi feito em uma única cópia. Hoje pode ser visto no Museu Central de Armas de Tanques em Kubinka.

AMH-13

É o tanque leve de disparo mais rápido desenvolvido por designers franceses em 1946-1949. Os veículos blindados são caracterizados por um design incomum. O tanque usava uma torre oscilante, que usa buchas de munhão para montar armas. A torre em si contém duas partes: uma parte inferior giratória e uma parte superior oscilante, equipada com uma arma. Ao contrário dos projetos tradicionais de torres de tanque, a torre oscilante tem uma vantagem - devido à sua imobilidade em relação à arma, os veículos blindados podem ser equipados com o mecanismo de carregamento mais simples possível.

Os projéteis no AMX-13 são alimentados de acordo com o esquema de "tambor". Atrás da culatra da arma há espaço para dois carregadores de tambor, cada um contendo 6 munições. A rotação das lojas e a liberação da próxima munição são realizadas devido à força da reversão. Nesse caso, o projétil rola em uma bandeja especial, que coincide com o eixo do canal da arma de cano. O tiro é realizado depois que a munição está no cano com o obturador fechado. De acordo com especialistas, em um minuto, o AMX-13 pode disparar até 12 tiros. Esta taxa de fogo é bastante alta. Além disso, devido ao uso de um circuito de tambor, não é necessário um carregador em uma tripulação de tanque. Ideia francesaarmeiros foi bem sucedido. A produção desses tanques foi colocada em operação. O número de AMX-13 emitidos foi de 8 mil unidades. Hoje, esse modelo é usado pelos exércitos de mais de dez países.

Tanque Esqueleto

É um tanque leve experiente dos Estados Unidos, desenvolvido durante a Primeira Guerra Mundial. Segundo os especialistas, naquela época os veículos blindados dessa classe, devido ao curto comprimento dos trilhos, não eram adequados para atravessar valas largas. O aumento do comprimento levou à ponderação do próprio tanque. A solução para o problema foi a invenção do projeto original, que era o seguinte: para a fabricação de uma estrutura que suporta grandes trilhos, eles decidiram usar tubos comuns e, entre os trilhos, alocaram espaço para o compartimento de combate. O tanque esquelético dos EUA foi construído em 1918. O Campo de Testes de Aberdeen tornou-se o local de teste. No período pós-guerra, o desenho desta amostra foi descontinuado. Durante a Guerra Fria, foram feitas tentativas para retomar o desenvolvimento de tanques e outros tipos de veículos blindados com layout esquelético.

Apesar do fato de que as amostras dentro da estrutura do programa "Sistemas de Combate do Futuro" passaram com sucesso nos testes de campo, elas nunca entraram em serviço no exército americano. Além disso, sua produção em série não foi estabelecida. O assunto limitou-se apenas à conceituação e design. Um desses modelos foi o veículo de combate robótico controlado remotamente RIPSAW (programa ARAS). Este modelo foi criado sob o módulo de combate padrão "Crose". Também excluiu o usoarmamento de metralhadora de calibres 7, 62 e 12, 7 mm. Este projeto foi lançado em 2006 e é considerado um dos mais promissores. O trabalho está sendo realizado por oficiais e cientistas americanos do Centro de Engenharia de Pesquisa de Armas.

Fahrpanzer

De acordo com especialistas, as estruturas leves de rodas blindadas móveis se mostraram bastante eficazes. Artilharia de pequeno calibre é usada como arma. Esses modelos são chamados de carruagens blindadas. Várias modificações foram projetadas. Além disso, o calibre da artilharia não era limitado. Amostras de armas também foram chamadas de "armas blindadas autopropulsadas". Amplamente utilizado durante a Primeira Guerra Mundial. As carruagens foram usadas principalmente para fortalecer as posições de campo. Eles também tentaram explorá-los como uma arma ofensiva. Uma dessas amostras foi a invenção do engenheiro alemão Maximilian Schumann. A espessura da cúpula blindada era de 2,5 cm. A cama da carruagem tornou-se o local de sua instalação. O tanque do Major Schumann com um casco retangular e um leve recuo da arma usou fogo direto. A tripulação de combate consistia de duas pessoas. A criação do designer alemão pesava até 2200 kg. Amplamente utilizado na Primeira Guerra Mundial. A Alemanha e a Áustria-Hungria tornaram-se os países produtores deste tanque incomum. Até 1947, estava a serviço do exército suíço.

A-40

Este modelo é um híbrido de tanque e planador. O soviético T-60 foi usado como base. O projeto foi realizado sob a orientação do designer da URSS Antonov. Foi criado para entregar veículos blindados aos guerrilheiros por via aérea. Depois que o A-40 pousou no solo, a fuselagem foi destacada e o A-40 tornou-se o T-60 padrão. Devido ao fato de o veículo de combate pesar muito (quase 8 toneladas), para que o planador pudesse levantá-lo no ar, os engenheiros soviéticos tiveram que remover toda a munição do T-60. De acordo com especialistas, devido a isso, o design tornou-se completamente inútil. A-40 fez um único voo em setembro de 1942. Este tanque foi montado em uma cópia.

Tracker Melhor 75

É um veículo blindado de lagartas de 1916. Segundo especialistas, o Tracklayer Best 75 é um trator fabricado pelos funcionários da Best. O equipamento estava equipado com um casco blindado e uma torreta com duas metralhadoras e um canhão.

Externamente, a criação tem muito em comum com um barco virado. Devido à pouca visibilidade, blindagem fraca e manuseio inadequado, esse tanque incomum só podia seguir em frente. A comissão militar permitiu que a máquina "Besta" yt entrasse em produção em série.