Muitos dos que já tiveram a sorte de visitar a Terra do Sol Nascente, argumentam que o metrô de Tóquio merece ser considerado um dos sistemas subterrâneos mais intrincados do mundo.
Por que isso? Afinal, o ponto nem é que os viajantes estarão cercados por todos os lugares por hieróglifos estranhos e desconhecidos. É que na verdade existem muitas filiais, e o número de pessoas que usam esse meio de transporte só aumenta de ano para ano.
Existe a menor chance de não se perder se você decidir aproveitar esse transporte público muito popular no Japão? Sim claro! Como dizem, não somos os primeiros e não somos os últimos!
Este artigo destina-se apenas a falar em detalhes sobre o metrô de Tóquio. Além disso, os leitores receberão um conjunto completo de dicas e truques valiosos.
Informações gerais
Nem todo mundo sabe que em termos de número de passageiros transportados, o metrô japonês da capital é justamente considerado o maior do nosso planeta. À primeira vista, é até difícil imaginar que cerca de 10 milhões de pessoas usem seus serviços todos os dias.
Ress alte-se que todo o transporte subterrâneo de alta velocidade da Terra do Sol Nascente pertence a grandes empresas. Acontece que cada estação de metrô de Tóquio está no balanço de uma das duas empresas: Tokyo Metro e Toei. Deve-se notar que essas redes não estão interligadas de forma alguma, o que significa que qualquer viajante terá que trabalhar muito antes de aprender a navegar de forma correta e rápida, indo para o subsolo.
Japão, Tóquio: metrô e sua história
Em poucos anos, este sistema de transporte pode comemorar seu centenário com segurança. A Tokyo Underground Railway Company foi fundada em 1920. Cinco anos depois, começaram as primeiras obras de construção entre as estações Asakusa e Ueno. Mas os primeiros trens de alta velocidade ao longo do ramal foram lançados no final de 1927. Após mais 12 anos, foi tomada a decisão de conectar o metrô e o trem suburbano, o que foi aceito tanto pelos moradores locais quanto pelos visitantes de Tóquio com verdadeiro entusiasmo.
Tokyo Metro Co., Ltd foi fundada em 2004. Esta corporação substituiu a Autoridade de Trânsito Rápido Teito. Agora esta empresa privada possui 168 estações localizadas em 9 linhas.
As 106 estações restantes em 4 linhas são de propriedade da Toei Municipal Transportation Authority, que também opera o sistema de trânsito de superfície da cidade.
Como não se perder no subsolo?
Se você já colocou as mãos no mapa do metrô de Tóquio em russo ou qualquer outroem uma linguagem compreensível, você nunca negará que é improvável que você consiga entender rapidamente todas essas estações, ramificações e direções. De acordo com os viajantes, a princípio parece que você está realmente enlouquecendo tentando cobrir um enorme fluxo de informações.
No entanto, os japoneses fazem todo o possível (e às vezes impossível!) para proporcionar aos hóspedes o máximo de conforto. As paradas aqui são anunciadas não apenas em local, mas também em inglês. As inscrições em placas, placas e displays eletrônicos do metrô de Tóquio também estão duplicados.
Na estação, muitas vezes você pode ler recomendações especiais que informam qual carro é melhor levar para continuar a viagem da maneira mais confortável e rápida possível.
Entre outras coisas, todas as linhas de metrô também diferem em cores que combinam com o contorno desenhado ao redor do número. É por isso que mesmo os iniciantes definitivamente não poderão se perder ou se confundir.
Quais passagens comprar para a viagem?
Como observamos acima, existem duas empresas operando o metrô de Tóquio. O principal inconveniente é representado pela impossibilidade de realizar um transplante direto de um sistema para outro. Se necessário, os passageiros devem ir à superfície e adquirir um novo bilhete de um operador especial.
Verdade, nos últimos anos, os cartões de transporte integrados estão começando a usar cada vez mais popularidade. Ao comprá-los, você pode realizar uma transferência em qualquer local desejado.
Locals, por sua vez,preferem comprar cartões eletrônicos especiais de viagem chamados PASMO. Eles dão o direito de fazer qualquer número de viagens em diferentes direções.
A propósito, você deve prestar atenção ao fato de que a transferência do metrô de Tóquio para a Toei e vice-versa não deve demorar mais do que meia hora. Caso contrário, o bilhete será cancelado e você terá que comprar um novo.
Fatos interessantes sobre o metrô de Tóquio
Muitos concordarão que o metrô de qualquer país é algum tipo de mundo peculiar, diferente da vida na superfície ou de qualquer outro sistema de transporte de outros estados. E o Japão, claro, não é exceção.
Talvez, só aqui existam funcionários especiais que ajudam a entrar na carruagem de viajantes negligentes procrastinadores.
A propósito, os japoneses, tendo ido para a clandestinidade, tentam não falar ao celular, considerando-o de mau gosto.
Algumas linhas têm formulações especiais apenas para mulheres ou crianças.
