BTR-70: foto, dispositivo, especificações

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 11:54

Após o colapso da União Soviética, os exércitos da Rússia e as jovens repúblicas que conquistaram a independência herdaram um rico legado. Uma das cópias do equipamento militar criado pelos projetistas de armas soviéticos foi o BTR-70. Este veículo de combate, como nos anos da URSS, ainda hoje é usado por unidades motorizadas de fuzil como meio de transporte de soldados durante as hostilidades. As características de descrição, dispositivo e desempenho do BTR-70 estão contidas no artigo.

Introdução à unidade de transporte

BTR-70 (uma foto do equipamento do exército é apresentada abaixo) é um veículo blindado soviético criado nos anos 70. em Nizhny Novgorod na fábrica de Gorky. Os funcionários do escritório de design desenvolveram um veículo blindado anfíbio com rodas, cuja tarefa era fornecer apoio de fogo para unidades de fuzil motorizado e caças de transporte.

BTR-70 éequipamento militar flutuante, para o qual é fornecida armadura circular. O trem de pouso do veículo blindado possui uma suspensão independente - todas as oito rodas do carro estão em movimento. As características do BTR-70 permitem que ele acompanhe os tanques e supere com sucesso barreiras de água, valas e valas.

Sobre a história da criação

Nos anos 60. para as necessidades das tropas de rifle motorizadas soviéticas, foi fornecido o 60º modelo de um veículo blindado. Naquela época, o BMP-1 estava em serviço com o exército soviético. O veículo de combate de infantaria também provou ser altamente eficaz. A fim de melhorar os parâmetros gerais de combate e operacionais do veículo blindado, foi decidido criar um novo veículo blindado usando um motor e armas mais potentes. Uma opção alternativa foi proposta por alguns militares: não melhorar os veículos blindados de transporte de pessoal e abandonar completamente esse tipo de transporte, mas usar exclusivamente veículos de combate de infantaria. Como resultado, os designers soviéticos decidiram projetar equipamentos para o exército que combinassem as melhores características de veículos blindados de transporte de pessoal e veículos de combate de infantaria. Para fazer isso, a metralhadora de cano liso e a metralhadora PKT foram desmontadas do BMP-1 e instaladas no 60º modelo do veículo blindado. Na documentação técnica, o veículo está listado como BMP GAZ-60. No entanto, devido à velocidade e manobrabilidade insatisfatórias, devido ao excesso de peso, surgiram dificuldades com a produção em massa desta máquina. No entanto, de acordo com especialistas, os desenvolvimentos de design não desapareceram e foram aplicados emcriação do BTR-70.

Sobre melhorias

Para aumentar as características de velocidade da máquina, os engenheiros de armas soviéticos sob a liderança de I. S. Mukhin equiparam o veículo blindado com dois motores a gasolina de 120 hp cada. com. todos. Essa solução de design possibilitou aumentar a potência específica do sistema de energia. A função do armamento principal no BTR-70 é desempenhada por uma metralhadora pesada de tanque projetada por Vladimirov (KPVT). A torre giratória tornou-se o local de sua instalação.

Result

Para o casco do BTR-70 (uma foto do veículo blindado é apresentada no artigo), ao contrário do 60º modelo, a altura é reduzida em 18,5 cm, tornando o novo veículo menos vulnerável ao fogo inimigo. No entanto, o transporte de pessoal blindado não é isento de algumas desvantagens. Segundo especialistas, devido à presença de dois motores, tornou-se mais difícil reparar e manter a usina. Além disso, o motor a jato de água do veículo blindado não teve muito sucesso. Depois de superar as barreiras de água, a estrutura deve ser limpa de lodo e algas. No entanto, o veículo blindado foi aprovado pelos militares.

Sobre a produção em massa

Em 1971, o Ministério da Defesa da URSS emitiu o decreto nº 0141, segundo o qual o BTR-70 poderia ser adotado pelo exército soviético. A produção em série começou em 1976. Inicialmente, a fábrica de automóveis Gorky era o local de fabricação do veículo blindado. Desde 1981, essa tarefa é realizada por funcionários da Fábrica de Autopeças de Arzamas. Além disso, a licença para a fabricação do BTR-70foi emitido pela União Soviética para a Romênia. Antes do colapso da URSS, a indústria romena produzia 154 unidades de veículos blindados.

Sobre design

Projetando o layout da nova máquina, os desenvolvedores usaram o 60º modelo de veículo blindado. O local do departamento de gestão no BTR-70 era a frente do veículo. Os trabalhos do mecânico e do capitão também estão localizados aqui. Os soldados são colocados na parte central do veículo blindado - o compartimento das tropas. A parte traseira do carro é reservada para o compartimento do motor. A parte frontal do veículo blindado é equipada com pára-brisas especiais para visibilidade. A fim de tornar a visibilidade suficientemente boa em qualquer clima e estação, as janelas são equipadas com aquecimento e limpadores de para-brisa. A proteção do comandante e do mecânico contra balas é fornecida por persianas blindadas especiais instaladas nas janelas. Em uma situação de combate, a inspeção do comandante da área é realizada usando o dispositivo TNPKU-2B e três dispositivos periscópio. O mecânico pode usar quatro mecanismos de periscópio. O compartimento de gerenciamento do veículo blindado para carga e descarga é equipado com escotilhas superiores. Para a fabricação do corpo, são usadas chapas de aço blindadas, conectadas por soldagem. A parte frontal do veículo blindado tem uma espessura de 1 cm. A espessura da folha usada para a torre é de 0,6 cm. O desembarque e o desembarque de fuzileiros motorizados escondidos do inimigo é possível devido à presença de escotilhas especiais no parte inferior da lateral do veículo.

A tripulação do veículo blindado é projetada para oito pessoas. Para elesbancos especiais são fornecidos. A estrutura interna do BTR-70 foi projetada pelos projetistas para que os soldados tivessem a oportunidade de disparar da cabine. Para isso, foram colocados bancos em ambos os lados do carro, nos quais a tripulação se senta de frente para seis pequenas brechas.

Assim como nas janelas do departamento de gestão, são fornecidas tampas blindadas especiais para as cantoneiras. Em uma situação de combate, os soldados são examinados usando dois dispositivos periscópio.

Sobre armas

O fogo no inimigo é realizado a partir de uma metralhadora pesada de tanque (14,5 mm) e calibre PKT 7,62 mm. KPVT é o principal armamento do veículo blindado. O alcance do tiro direcionado desta arma é de 2000 m. 500 munições são anexadas a uma unidade de transporte. Metralhadora pesada de tanque é usada como arma secundária. O alcance de mira desta arma é ligeiramente inferior a 1500 m. O kit de combate para o PKT consiste em 2000 rodadas.

Sobre powertrain

O veículo blindado é equipado com dois motores GAZ-49B de oito cilindros. A moldura comum tornou-se o local de sua fixação. O óleo do motor é resfriado por trocadores de calor e radiadores. A capacidade dos tanques de combustível é de 145 litros. A fim de reduzir o risco de incêndio, compartimentos selados especiais são fornecidos no projeto do veículo blindado. Além disso, o dispositivo BTR-70 é caracterizado pela presença de um sistema automatizado de combate a incêndio. Segundo especialistas, não é incomum que um dosunidades de energia falham. O veículo blindado de transporte de pessoal poderá continuar seu movimento se o segundo motor estiver funcionando. Portanto, os desenvolvedores projetaram a usina de forma que o mecânico pudesse desconectar remotamente a transmissão de energia do motor.

Sobre chassis

O hodovka de um veículo blindado consiste em quatro eixos. Uma alta capacidade de cross-country da máquina é garantida pela presença de tração nas quatro rodas. Os dois primeiros eixos são controlados. Um mecânico precisa de 12,5 metros para virar um veículo.

Suspensão tipo torção. O aro da roda é destacável. Os pneus são tubeless com um baixo nível de pressão suportado por um sistema de ajuste especial. Graças a ela, o veículo blindado pode continuar a se mover sobre rodas furadas. Nesse caso, os compressores devem operar em plena capacidade para manter o nível de pressão necessário. Em uma superfície de asf alto, os veículos podem se mover a uma velocidade de 80 km/h. Transmissão fechada com embreagem amortecedora. A máquina está equipada com uma transmissão manual com quatro marchas à frente e uma à ré. O terceiro e o quarto estão equipados com sincronizadores.

TTX

Recursos:

1. BTR-70 pertence à classe de veículos blindados de transporte de pessoal.
2. Técnica pesa 11,5 toneladas.
3. A tripulação de controle é composta por 2 pessoas. Há 8 soldados no esquadrão aerotransportado.
4. A velocidade máxima é de 80 km/h.
5. BTR-70 pode nadar 10 km em uma hora.
6. Os veículos têm uma reserva de marcha de 400km.
7. A potência total da unidade de potência é de 240 cavalos de potência.
8. A comunicação externa do comandante é realizada através da estação de rádio R-123M. O dispositivo R-124 destina-se a negociações internas.

Opinião do Especialista

Segundo especialistas, a vantagem indiscutível do BTR-70 é a capacidade de usá-lo em um ambiente com alto nível de radiação. O veículo blindado de transporte de pessoal está equipado com um sistema especial que detecta o aumento da radiação de fundo. Além disso, a cabine está equipada com um eficiente sistema de ventilação por dentro. Graças a filtros especiais, a tripulação é protegida de forma confiável contra exposição a produtos químicos e radiação.

Sobre modificações

A versão padrão do BTR-70 tornou-se a base para as seguintes variantes de veículos blindados:

1. KShM. É um posto de comando móvel.
2. MS. Esta técnica é usada para comunicar. Veículo com torre removida e contém rádios adicionais.
3. BTR-70M. As especificações foram melhoradas em comparação com a versão clássica. O novo modelo usa um KamAZ-7403 a diesel em vez de dois motores a gasolina. A potência da unidade de potência foi aumentada para 260 hp. s.
4. 70M-A1. Este modelo é produzido na Bielorrússia. A potência de duas unidades de energia a diesel é de 136 hp cada. com. O equipamento está equipado com ar condicionado.
5. 70M-B1. Máquina de produção bielorrussa. O veículo utiliza um motor diesel. A potência da unidade de potência é de 260 cavalos de potência.
6. "Cobra-K". Veículodesenvolvido em conjunto por especialistas russos, bielorrussos e eslovacos. O veículo blindado de transporte de pessoal está armado com um módulo Cobra aprimorado. Além disso, o ar condicionado é fornecido para o APC.
7. 70M-D. Máquina fabricada no Cazaquistão. Equipado com um motor de 270 cv. com. Além disso, os termovisores turcos são usados no transporte de pessoal blindado.

Sobre o BTR-70 Zvezda

A julgar pelas inúmeras críticas dos consumidores, a empresa russa "Zvezda" hoje é considerada uma das maiores, produzindo jogos de tabuleiro e modelos pré-fabricados. Nos catálogos do fabricante, aviões de plástico, helicópteros, carros, navios e veleiros são apresentados aos compradores. Conjuntos pré-fabricados de BTR-70 "Zvezda" estão em grande demanda.

Produto completo 201 peças, que são fixadas em cinco sprues. O tamanho total do produto é de 210 mm. O conjunto tem uma escala de 1:35. O conjunto vem com 9 rodas para BTR-70 e instruções.

Em conclusão

O batismo de fogo de um veículo blindado de transporte de pessoal ocorreu no Afeganistão. Mais tarde, o BTR-70 foi usado em numerosos conflitos armados no território da Transnístria, Abkhazia, Chechênia e leste da Ucrânia. Apesar do fato de que os designers estão criando novas versões de veículos blindados, de acordo com especialistas, o 70º modelo será procurado por um longo tempo.