A fragata "Almirante Makarov". Fragata 11356

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 11:55

Desde meados do século 20, o papel dos navios relativamente pequenos aumentou entre os navios de quase todas as maiores frotas do mundo. Nos EUA, esses navios são chamados de contratorpedeiros de escolta.

Missões de navios

A principal função dessas embarcações é proteger comboios de velocidade relativamente baixa do ataque de submarinos. Portanto, comparado a um contratorpedeiro completo, um contratorpedeiro de escolta tem menor velocidade, menos tonelagem e menos armamento. No entanto, mais tarde, com o desenvolvimento da tecnologia, o uso de usinas nucleares, foi possível aumentar drasticamente a velocidade dos submarinos, resultando na necessidade de guardas de alta velocidade. O desenvolvimento de mísseis antinavio exigiu o fortalecimento de armas antiaéreas. Portanto, no final, o preço e o deslocamento distinguem o barco de patrulha do contratorpedeiro.

História do projeto de fragata

Na década de 1960, foi decidido adicionar navios anti-submarinos caros e grandes à frota com novos navios de patrulha. Apesar de serem menores que o BOD, os navios não estavam pior armados. A partir de 1964, iniciou-se o desenvolvimento do projeto 1135 - uma fragata com deslocamento de mais de duas mil toneladas. Foi planejado armar os navios com o sistema de mísseis anti-submarino Purga, o sistema de defesa aérea Osa-M e o sistema de quatro tubosum tubo de torpedo, dois sistemas de artilharia AK-726 gêmeos e complexos RBU-6000. Também foi planejado equipar a embarcação com o moderno sistema de sonar Titan-2.

Verdade, os problemas que surgiram durante os testes do complexo Purga e o alcance máximo muito curto (6 km) obrigou a ser abandonado em favor do lançador quádruplo do sistema anti-submarino Metel com um alcance de 50km. É verdade que o alcance era um pouco excessivo, já que a estação Titan-2 tinha um alcance de detecção significativamente menor.

Além disso, o número de unidades de torpedos, sistemas antiaéreos foi dobrado. Os navios do projeto foram equipados com o sistema de sonar rebocado Vega. O deslocamento dos navios do Projeto 1135 também aumentou, chegando a 3200 toneladas. Os navios lançados realizaram com sucesso suas missões de combate. Graças ao uso de motores de turbina a gás, eles desenvolveram uma velocidade decente (32 nós) e foram capazes de operar em alcances de até 4.000 milhas.

Navios dos projetos 1135 e suas modificações do projeto 1135M gostaram dos marinheiros. Há 10 anos, 32 navios dos projetos 1135 e 1135M foram produzidos.

Verdade, os navios tinham uma falha séria - eles não tinham um hangar de helicóptero. Com o desenvolvimento da tecnologia em muitas frotas, a tarefa de procurar e destruir submarinos recaiu, além dos ativos embarcados, para aeronaves implantadas em navios.

Projetos 1155 e 11351

Como resultado, a introdução do hangar de helicópteros resultou na criação do projeto 1155 BOD, cuja construção foi ocupada por dois estaleiros do Báltico. Na fábrica de construção naval de Kerch começou a produzirbarcos de patrulha atualizados do projeto 11351, que foram planejados para serem transferidos para os guardas de fronteira.

A presença de um helicóptero possibilitou a busca e perseguição de navios que violavam a fronteira. A popa foi liberada para acomodar o hangar. A este respeito, os construtores navais moveram um AK-100 para a proa do navio. Como resultado, o número de sistemas de defesa aérea e montagens de armas com calibre de 100 mm foi reduzido pela metade. Para proteger os navios de ataques aéreos, um par de metralhadoras AK-630 de seis canos com calibre de 32 mm foi instalado na popa. Um novo sonar também foi instalado. Em parte dos navios construídos sob o Projeto 11351, o sistema de radar Angara foi substituído pelo mais recente Fregat-M2.

Tudo isso permitiu que os navios do projeto 11351 superassem os navios dos projetos anteriores.

ordem indiana

Nos anos 90, o desenvolvimento da frota quase parou. As fábricas tentaram sobreviver com pedidos de exportação. A Rússia tinha uma longa história de cooperação com a Marinha indiana, que trabalhava constantemente com os construtores navais soviéticos na área de compra de navios domésticos e na área de consultoria para designers indianos. A Índia, conduzindo seu próprio desenvolvimento, interessou-se pela versão de exportação do projeto 11351 watchdog - projeto 11356.

Mesmo na fase inicial, as fragatas do projeto 11356 diferiram significativamente do projeto 11351, que serviu de protótipo para o novo desenvolvimento. RBU-6000 foram substituídos por lançadores de mísseis Uran para proteção anti-navio. Além disso, as tendências da época e os desejos do cliente indiano mudaram radicalmente a aparência erecheando fragata.

Diferenças do protótipo

Os guardas de fronteira soviéticos usaram navios do Projeto 11351 para fins de patrulha e combate à caça furtiva nas águas costeiras da URSS. Portanto, quase não tinha armas antinavio.

O cliente indiano precisava de um navio versátil que pudesse resistir a qualquer inimigo. Assim nasceu a fragata Pr. 11356. Quase todas as armas do navio foram substituídas. SAM "Osa-M" foi substituído por "Shtil-1". Lançadores de mísseis antinavio Club apareceram. A artilharia de médio calibre foi atualizada - a montagem do canhão A-190E de calibre 100 mm apareceu.

Da hidroacústica, os índios preferiram o sistema Humsa APSON. Todo o equipamento da fragata é controlado pelo sistema Demand-ME.

A aparência também tem diferenças significativas. A fragata PR 11356 tem menos visibilidade para radares. Os edifícios de convés, baseados na experiência de guerras passadas, são feitos de aço, não de alumínio. O alumínio mostrou pouca resistência ao fogo.

Semelhança com protótipo

Mas o casco do navio e a unidade de força M-7NE mantiveram um alto grau de semelhança com um protótipo de sucesso. O aumento dos armamentos e o crescimento das reservas de combustível, permitindo atingir uma autonomia de cruzeiro de 4.500 milhas, levou a um aumento de deslocamento de 20% - até 4.035 toneladas. Ao mesmo tempo, a velocidade máxima que a fragata 11356 desenvolveu caiu de 32 a 30 nós. Esse é um preço aceitável a pagar por mais recursos.

Entrega do pedido

A primeira fragata 11356 foi comissionada na primavera de 2003, três meses depois a segunda foi comissionada e em 2004 a terceira. A Índia começou a operar navios.

Embora os testes tenham revelado pequenos problemas de compatibilidade com alguns sistemas de armas, os clientes indianos apreciaram o potencial da fragata 11356.

A implementação bem sucedida do primeiro pedido foi seguida por um contrato para mais três fragatas. Os navios foram construídos de acordo com o projeto modificado 11356M. Agora os navios estavam equipados com mísseis anti-navio ultrarrápidos BrahMos, desenvolvidos em conjunto por especialistas russos e indianos, em vez do sistema Club. O cliente recebeu os navios do novo projeto em 2012-2013. O reparo das fragatas 11356 na Índia é realizado pelo lado russo.

11356R Fragatas

Em 2010, mais três navios foram lançados. Agora, são navios com o índice 11356R - para as necessidades da Frota do Mar Negro da Rússia. Em 2012-2013, mais 3 navios desta série foram lançados. A nova fragata 11356 é semelhante em design à indiana, mas possui diferenças nas armas. O equipamento dos navios é fabricado na Rússia.

Projeto enviado:

• "Almirante Grigorovich" (início de 2010, sendo testado);
• Projeto 11356 fragata “Almirante Essen” (estabelecido em 2011, sendo testado);
• Almirante Makarov (início de 2012, lançado em 2015);
• "Almirante Butakov" (início de 2013);
• "Almirante Istomin" (início de 2013);
• "Almirante Kornilov" (início de 2014).

Renda dos últimos três naviosplanejado para 2016.

Navios estão sendo construídos em ritmo acelerado. A frota precisa de navios como a fragata Projeto 11356. Base Aérea - fórum onde são analisadas detalhadamente as características dos navios. Especialistas e pessoas atenciosas se reúnem lá.

O destino dos últimos 3 navios ainda é desconhecido devido ao fato de não haver geradores a diesel na fragata PR 11356. Eles foram fabricados na Ucrânia. Se a fragata "Almirante Butakov" do projeto 11356 já estiver perto do lançamento, o restante dos navios está congelado. Espera-se que sejam substituídos por equivalentes russos, o que pode atrasar a entrega em 1-2 anos.

Navios para os projetos 11356 e 22350, que anteriormente eram equipados com motores de turbina a gás ucranianos, em breve serão equipados com homólogos russos. Suas características excedem significativamente os parâmetros das usinas ucranianas em várias vezes.

As três primeiras fragatas do projeto 11356 e as duas primeiras do projeto 22350 já utilizam motores de turbina a gás fabricados na Ucrânia. No futuro, os navios de ambos os projetos serão equipados com motores de fabricação russa.

O trabalho na criação de motores já está em andamento com base em projetos GTE existentes. Os primeiros motores russos estão planejados para serem produzidos em 2018.

Almirante Makarov

A fragata "Almirante Makarov" do projeto 11356, encomendada para a bacia do Mar Negro, foi lançada no início de setembro deste ano. Ele se tornou o terceiro de seis navios da série do projeto 11356. "Almirante Grigorovich" está em testes no mar. Ainda não foi lançado. Amarraçãotestes da fragata "Almirante Essen".

O navio tem armas anti-navio eficazes e sistemas de defesa aérea para repelir com sucesso ataques aéreos.

Armamentos

Sistema anti-navio Caliber-NK2. Sistema de artilharia A-190, que permite disparar contra alvos marítimos e aéreos. Sistema de defesa aérea Shtil-1 com radar completo.

O complexo anti-submarino consiste em tubos de torpedo de 533 mm da modificação DTA-53-11356-2 e a unidade de bombardeio RBU-6000.

O radar Fregat-M2EM é usado como arma de sonar, detectando e rastreando submarinos.

Para trabalhar com helicópteros, a fragata é equipada com hangar e plataforma para decolagem e pouso. Essas armas tornam a fragata Almirante Makarov do Projeto 11356 uma força formidável.

Comparação com o projeto 22350

Projeto 22350 está sendo implementado junto com o projeto 11356. Vamos comparar as fragatas do projeto 11356 e 22350. Em vez de Shtil-1, existem sistemas de disparo 3S14U1 e sistemas de defesa aérea Polyment-Redut como sistema de defesa aérea. Para proteção anti-navio, em vez de complexos Caliber-NK, Onyx ou Caliber-NKE são usados. Essas armas possibilitam o uso efetivo da fragata Projeto 11356 contra navios americanos.

Projeto 22350 fragatas equipamento anti-submarino - sistemas de lançamento Medvedka-2. O armamento de artilharia do navio também sofreu alterações. O suporte do canhão A-190 de 100 mm foi substituído por um de 130 mmA-192, disparando a 22 km. Ao mesmo tempo, as fragatas dos projetos 11356 e 22350 têm muito em comum - ambos os projetos estão equipados com armas muito modernas.