Fragata "Almirante Grigorovich": foto, construção e lançamento

Índice:

Fragata "Almirante Grigorovich": foto, construção e lançamento
Fragata "Almirante Grigorovich": foto, construção e lançamento

Vídeo: Fragata "Almirante Grigorovich": foto, construção e lançamento

Vídeo: Fragata
Vídeo: Kalibr Cruise Missile Loading And Launches From Russian Kilo-Class Submarine || A New Era 2024, Maio
Anonim

O poder naval ressurgente da Rússia agrada a todos os verdadeiros patriotas. Depois de muitos anos, durante os quais a frota entrou em decadência, seu rearmamento finalmente começou, acompanhado pelo comissionamento de novas unidades de combate que atendem às exigências do novo século. Entre eles está a fragata Projeto 11356 Almirante Grigorovich, lançada em 14 de março de 2014.

fragata Almirante Grigorovich
fragata Almirante Grigorovich

O que é uma fragata russa

Na classificação soviética da Marinha não havia uma classe de navios como fragata. Foram construídos grandes navios antissubmarino (BPK) e barcos de patrulha (SK), que carregavam o principal ônus de garantir a inviolabilidade das longas fronteiras marítimas da URSS. Desde 1968, navios militares do projeto 1135, em construção na fábrica de Yantar, começaram a entrar no arsenal da frota. Uma série de dezoito navios, como de costume, recebeu o nome de sua primeira unidade, o Petrel. O serviço de guarda também foi realizado pela Noreys (projeto 11351), construída em maior número (39 unidades). Alguns deles ainda estão em serviço, mas o tempo e o maras ondas são impiedosas, os equipamentos tendem a se desgastar e envelhecer moralmente. A experiência adquirida pelos construtores navais no desenvolvimento desses tipos é levada em consideração. Eles serão substituídos por navios de um novo projeto - 11356. A classe "Almirante Grigorovich" corresponde ao conceito de "fragata" adotado em muitas frotas do mundo, tanto em termos de deslocamento quanto de capacidade de combate. Talvez esta classe crie raízes na Marinha Russa.

Em homenagem a quem o navio e a série são nomeados

O projeto Almirante Grigorovich nos próximos anos será continuado por mais quatro fragatas já estabelecidas, com os nomes dos famosos almirantes russos Essen, Makarov, Butakov e Istomin. Esses comandantes navais são conhecidos principalmente por pessoas interessadas na história da Rússia e suas forças armadas. Todos eles ficaram famosos durante a heróica defesa de Port Arthur durante a Guerra Russo-Japonesa de 1905-1907. Ao mesmo tempo, nossos concidadãos sabem menos sobre aquele em cuja homenagem o navio titular da série é nomeado - a fragata Almirante Grigorovich. Talvez isso tenha acontecido porque a biografia do honrado estadista militar não correspondia exatamente às ideias dos propagandistas soviéticos sobre patriotismo.

fragata Almirante Grigorovich photo
fragata Almirante Grigorovich photo

De aspirante a almirante

I. K. Grigorovich nasceu em 1853. Ele veio para a frota como um aspirante, um graduado da escola naval. Recebeu excelentes conhecimentos, por isso, como oficial de vinte e cinco anos, foi enviado aos Estados da América do Norte como parte de um grupo de especialistas para receber quatro navios da classe cruzador encomendados aos estaleiros da Filadélfia. Cinco anos depois, em 1883,Grigorovich pela primeira vez tornou-se o comandante de um "Feiticeiro" muito modesto, não deixando o porto do porto. Parecia que a carreira não estava progredindo com muito sucesso, mas as autoridades notaram um oficial talentoso, diligente e não resmungão. Várias transferências se seguiram, o serviço ficou mais difícil, mas mais interessante.

O destino do almirante

No final do século XIX, serviu como adido naval em Londres e, em 1904, recebeu uma nova nomeação como comandante da base naval de Port Arthur, onde chegou à ponte do Tsesarevich, um tatu. Durante o cerco japonês, I. K. Grigorovich mostrou-se do melhor lado, tendo conseguido fornecer defesa com tudo o que era necessário. Desde 1911, o Vice-Almirante atua como Ministro da Marinha Imperial Russa. Seus planos encontraram seu desenvolvimento depois de 1917. Todos os navios de guerra da Rússia soviética, um terço dos destróieres e quase metade dos cruzadores foram lançados nos anos anteriores à guerra, de acordo com os programas de modernização desenvolvidos por Grigorovich. O próprio almirante, no entanto, não aceitou o poder bolchevique, viveu após a revolução na Côte d'Azur francesa, onde - após seis anos de emigração - morreu em 1930.

As cinzas do homenageado estadista russo e figura naval encontraram seu lugar de descanso final em 2005. De acordo com o testamento do falecido, ele está enterrado no jazigo da família no cemitério Nikolsky em São Petersburgo.

Projeto 11356 fragata Almirante Grigorovich
Projeto 11356 fragata Almirante Grigorovich

A aparência do navio

O Almirante Grigorovich foi lançado em 14 de março, com algum atraso causado pelo mau tempo. Bisneto participou da cerimôniacomandante naval Artem Moskovchenko, bem como sua neta Olga Petrova, que quebrou a tradicional garrafa de champanhe na haste. Então, pela primeira vez, o navio "Almirante Grigorovich" se encontrou com as ondas do mar. A foto capturou este momento solene. Não há dúvida de que o reconhecimento dos méritos do comandante naval antes de sua pátria tocou seus descendentes.

Segundo um parente, o avô era um chefe rigoroso, com certeza checaria tudo, da popa à proa, antes de aceitar uma fragata. Grigorovich, aparentemente, teria ficado satisfeito com o resultado da inspeção. O navio ficou ótimo. Tendo herdado todas as melhores qualidades de projetos anteriores, este navio polivalente adquiriu novas propriedades típicas dos modelos mais modernos de armas navais. Seus contornos subaquáticos proporcionam excelente navegabilidade, e o casco e as superestruturas são feitos com tecnologias de baixa visibilidade. O equipamento corresponde à mais recente tecnologia e eletrónica. A fragata Almirante Grigorovich parece impressionante, moderna e dinâmica.

Destino do navio

Cada navio de guerra é construído para um propósito específico, para realizar tarefas muito específicas. Este tipo de arma difere de muitos outros pelo alto custo tanto da própria unidade quanto de sua operação subsequente.

O projeto 11356 fragata "Almirante Grigorovich" destina-se ao serviço de combate na bacia do Mediterrâneo, e a cidade da glória russa, Sebastopol, foi planejada desde o início. A Frota do Mar Negro precisa de navios modernos, o aumento da atividade dos países da OTAN na regiãonecessita de uma resposta. No entanto, o alcance autónomo (cerca de cinco mil milhas náuticas) permite também ultrapassar a zona de patrulha delineada, por exemplo, para combater piratas, bem como noutros casos extraordinários. As tarefas que a fragata Almirante Grigorovich pode resolver são muito diversas. Ele é capaz de resistir com sucesso a ataques de torpedos, ar e mísseis, é capaz de repelir ações hostis. As armas a bordo são suficientes para atingir qualquer alvo submerso ou de superfície, incluindo navios de grande capacidade que transportam aeronaves.

fragata 11356 Almirante Grigorovich
fragata 11356 Almirante Grigorovich

Complexo de armas

A principal arma do navio são os lançadores Kalibr-NK para mísseis de cruzeiro Onyx (3M-54TE). Existem oito deles, são sistemas muito sérios que são capazes de atingir qualquer objeto no mar e em terra. Eles não têm análogos no mundo.

Para se proteger contra possíveis ataques aéreos, o navio "Almirante Grigorovich" está equipado com dois sistemas de defesa aérea, com os nomes "Shtil-1" (36 mísseis guiados no arsenal) e "Broadsword". O primeiro deles é um míssil multicanal, o que significa a capacidade de liderar e atingir vários alvos ao mesmo tempo. O segundo é um sistema de mísseis e artilharia altamente eficaz, como os dois sistemas Kortik, que também são responsáveis pela segurança do espaço aéreo. Duas instalações A-190 contêm construtivamente as armas de disparo mais rápido do mundo com um calibre de 100 mm. Dois TAs possuem três torpedos de 533 mm cada. A proteção poderosa é completada pelo lançador de bombas a jato RBU-6000 testado pelo tempo. E, claro, a fragata 11356O Almirante Grigorovich, como qualquer navio de patrulha moderno, não poderia prescindir de sua própria asa aérea na forma de um helicóptero Ka-31 (é possível usar o Ka-27 PL).

descida do almirante Grigorovich
descida do almirante Grigorovich

Baixa visibilidade

Hoje, a camuflagem é entendida não apenas como pintada em cores de camuflagem, que fornecem o máximo de discrição contra o fundo da água do mar e do céu. Isso também é necessário, a detecção visual continua sendo um dos métodos de reconhecimento mais importantes, mas é mais importante permanecer invisível aos radares de um inimigo em potencial. O princípio do radar permanece o mesmo do início de sua invenção. O feixe de elétrons de alta frequência refletido exibe na tela a localização de todos os objetos que se elevam acima do nível do mar. Para reduzir a visibilidade, você pode agir de duas maneiras: redirecionar o fluxo de partículas na outra direção ou absorver a radiação. Juntas, essas medidas são chamadas de "tecnologias furtivas". A fragata do Projeto 11356 "Almirante Grigorovich" e, claro, todos os navios subsequentes desta série, têm pouca visibilidade para os radares de um inimigo em potencial. Isso é conseguido por uma forma especial do casco, com contornos compostos por planos inclinados, revestimentos absorventes especiais e equipamentos eletrônicos, o que dificulta a detecção do navio por meio de radar. A maioria das armas e equipamentos estão escondidos atrás de superfícies de proteção. Claro, é impossível tornar um navio completamente invisível aos radares, mas será bastante difícil encontrar a fragata Grigorovich no mar.

fragata grigorovich
fragata grigorovich

Módulos

Tradicion altecnologia, o casco do navio é colocado em uma rampa de lançamento, depois é construído de baixo para cima como um todo. É assim que os navios são construídos desde os tempos antigos. Mas nas últimas décadas, a tecnologia tornou-se um pouco diferente. leva em consideração a necessidade de rápida modernização e instalação de novos equipamentos, às vezes de grande porte. O casco é construído em partes, de modo que se houver necessidade de desatracação, isso não causaria problemas tecnológicos. A construção da fragata "Almirante Grigorovich" foi realizada de forma modular, a mais progressiva até hoje. O navio possui uma reserva de potencial de modernização, permitindo a substituição de quaisquer componentes, desde unidades de energia até equipamentos elétricos.

fragata indiana

A empresa estatal Yantar existe desde a vitoriosa 1945. No Koenigsberg alemão havia um estaleiro "Schihau", que se tornou a base da produção de navios após a guerra, quando esta cidade báltica se tornou soviética. Durante a existência da usina, mais de uma centena e meia de navios, principalmente de combate, foram lançados aqui.

navio Almirante Grigorovich
navio Almirante Grigorovich

Desde 2007, por ordem do governo indiano, uma encomenda especial foi realizada no Estaleiro Báltico: navios estão sendo construídos para a Marinha de um país amigo. O projeto é o mesmo, 11356, segundo o qual foi criada a fragata "Almirante Grigorovich". A diferença, no entanto, é significativa. O elemento comum dos dois "irmãos" é o casco, e os equipamentos e armas são diferentes. As fragatas indianas estão armadas com sistemas de mísseis Brahmos com lançadores verticais.

Navegabilidade dos russosOs compradores gostaram tanto dos navios que manifestaram o desejo de construí-los por conta própria, conforme a documentação técnica adquirida. Eles recebem assistência abrangente no âmbito do programa de cooperação militar. Os nomes das primeiras quatro fragatas da série indiana são Talwar, Tarkash, Trikand e Teg.

EW complexo

A guerra eletrônica contra os meios de comunicação e controle do inimigo tornou-se agora a principal tarefa, cuja solução bem-sucedida praticamente garante a vitória sobre qualquer inimigo. A fragata 11356 "Almirante Grigorovich" está armada com quatro CREB PK-10 "Brave". Esses lançadores de dez barris são uma reminiscência de bombardeiros movidos a foguetes, mas têm uma tarefa diferente. Em vez de atingir diretamente os navios inimigos, eles disparam projéteis que podem desativar a eletrônica de combate do inimigo. A interferência criada privará a frota inimiga da possibilidade de troca de informações, cegará os radares, desativará os sistemas de defesa aérea.

Sistemas de controle de incêndio

Já se foram os dias de fotografar o globo ocular. Mesmo as miras ópticas perfeitas não atendem mais aos requisitos dos marinheiros militares devido à transitoriedade da situação na arena marítima das hostilidades. Tomar decisões sobre abrir fogo é prerrogativa do comandante, e a tripulação confia na automação para calcular os parâmetros do tiro. O navio "Almirante Grigorovich" tem a bordo os mais poderosos sistemas de computador que servem para apontar armas rapidamente ao alvo. A informação vem do radar Puma, o sistema de controle Vympel 123-02 está engajado em lançamentos de mísseis, e o PUTS é responsável pelos torpedosBlizzard-11356.

construção da fragata Almirante Grigorovich
construção da fragata Almirante Grigorovich

Tamanhos e quantidades

O tamanho dos navios é avaliado pelo deslocamento. "Almirante Grigorovich" é um navio de patrulha e, portanto, não deve ser enorme, como um porta-aviões. Seu calado é pequeno, até 7,5 metros, o que é bastante consistente com as características do Mar Negro, que é raso em muitos lugares. O deslocamento é de aproximadamente quatro mil toneladas, o que também não fala de dimensões colossais. Por exemplo, no cruzador "Pedro, o Grande" chega a 25 mil toneladas.

Fragata Almirante Grigorovich: foto e proporções

projeto almirante grigorovich
projeto almirante grigorovich

As fragatas são navios grandes, mas não os maiores. Esta é a chave para sua manobrabilidade, velocidade e discrição. No entanto, a fragata Almirante Grigorovich também não pode ser chamada de pequena. As fotos fornecidas pelo serviço de imprensa da Marinha indicam eloquentemente um comprimento bastante grande (125 metros). O casco é alongado, o navio é, por assim dizer, “comprimido” ao longo dos lados, o que indica sua propulsão. A usina, composta por duas turbinas a gás, acelera a embarcação a 30 nós, e ainda mais rápido no modo pós-combustor.

A tripulação é composta por 18 oficiais, 142 marinheiros e vinte fuzileiros, num total de 180 pessoas. A gestão de um navio tão complexo como a fragata "Almirante Grigorovich" requer um alto nível de treinamento, coerência e coesão. Somente verdadeiros profissionais que amam o mar e, claro, a Pátria podem servir em sua equipe.

Recomendado: