October Bridge em Yaroslavl. Da história até hoje

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 11:58

3 de novembro de 1966, um evento significativo aconteceu na cidade de Yaroslavl - uma ponte sobre o rio Volga foi aberta. Era para servir como um cruzamento que liga a Praça Oktyabrskaya dos distritos de Leninsky e Kirovsky com a rua Urochskaya do distrito de Zavolzhsky.

Da história

A história da Ponte Oktyabrsky remonta aos distantes anos 60, quando a ponte se tornou a primeira de seu tipo. Serviu como um transporte rodoviário cruzando o Volga em Yaroslavl. Até aquele momento, havia uma ponte construída em 1913 que transportava o tráfego ferroviário.

Esta ponte não era destinada a passageiros, e as pessoas se deslocavam de uma costa para outra exclusivamente por balsas. Tal travessia, é claro, não poderia agradar a ninguém. Por várias décadas, pontes foram construídas sobre o Volga, mas não conseguiram realizar uma travessia de qualidade para o transporte rodoviário em rápido desenvolvimento.

E construir uma ponte

Apenas 50 anos depois, as autoridades locaiscomeçaram a resolver a questão de como fazer a travessia de um lado a outro da cidade para pessoas e carros. A balsa local não podia fornecer o fluxo de tráfego necessário e não era suficientemente segura.

Designer talentoso

O projeto foi desenvolvido pelo talentoso arquiteto e construtor de pontes soviético Yevgeny Sergeevich Ulanov. Ele também era conhecido por ser o irmão da mundialmente famosa bailarina Galina Ulanova.

E escolheu o local

A localização da ponte não foi escolhida por acaso. Do lado da parte central nos séculos XII-XV havia o Mosteiro de Pedro e Paulo, e já no século XVII - um templo em homenagem aos apóstolos Pedro e Paulo. No início da década de 1930, este monumento foi destruído. Este local fica a dois quilômetros ao norte da junção dos rios Kotorosl e Volga, tornou-se o ponto para a construção de uma nova ponte.

Início da construção

Várias fontes de mídia daqueles anos testemunham que a grandiosa construção começou no final de 1964. A tecnologia desenvolvida pelos engenheiros foi realmente única: peças de concreto armado que foram unidas com um adesivo sintético especial e cabos.

Sob controle

A construção foi realizada sob a supervisão do Instituto de Giprotransmost de Moscou pelo método de uma ponte articulada e equilibrada. A nova técnica possibilitou concluir o trabalho de forma incrivelmente rápida e com alta qualidade.

Chamado Outubro

2 anos foi realizada a construção de uma nova travessia, e 3Em novembro de 1966, ocorreu uma grande cerimônia de inauguração. A Ponte de Outubro foi nomeada no 49º aniversário da Grande Revolução de 1717 em homenagem ao próximo 50º aniversário deste evento.

A ponte Oktyabrsky deu origem ao rápido desenvolvimento de novas áreas da cidade, especialmente Zavolzhsky. Tornou-se também uma passagem direta para a capital para veículos.

Difícil anos 2000

Com mais de meio século de história, a Ponte Oktyabrsky foi reformada 4 vezes. Houve também todo tipo de ataque de vândalos, após os quais foram necessários reparos ou limpeza.

O reparo da travessia foi realizado pela última vez em 2013-2014. A superfície asfáltica sobreviveu ao reparo, que se deformou com o tempo, foram substituídos suportes, iluminação, grades e alguns outros elementos estruturais da ponte. A reparação foi realizada em duas etapas: primeiro, foram instaladas barreiras que permitem a passagem apenas de transporte público e carros para serviços públicos, depois lançaram outro ramal para a passagem de carros particulares.

Testando a ponte

O principal teste de resistência da ponte ocorreu no dia 21 de agosto de 2014 de uma da manhã até as cinco da manhã. O tráfego neste momento foi completamente bloqueado. Durante os testes, a ponte resistiu a uma carga de centenas de toneladas, conforme exigido pelas normas técnicas. A reforma final foi concluída em 30 de agosto de 2014.

Condição da ponte hoje

No primeiro semestre de 2018, figuras públicas começaram a comemoraroutra deterioração na qualidade do pavimento da ponte. Embora o período de garantia ainda não tenha passado desde o último reparo. Os projetistas dizem que a razão pela qual a ponte está começando a desmoronar novamente é um aumento acentuado da carga de tráfego na direção do distrito de Zavolzhsky, que vem se desenvolvendo ativamente e coberto de novas casas por um curto período de tempo.

Recursos

O comprimento total da ponte Oktyabrsky com toda a estrada é de 800 metros, e o comprimento acima da superfície da água é de 783 metros. A largura da ponte com todas as grades é de 18 metros e a altura acima da superfície da água da abóbada é de 26 metros. A Ponte Oktyabrsky foi projetada de acordo com o esquema para que tenha uma via que passa veículos em uma direção e outra, bem como uma ciclovia e uma trilha para pedestres.