Gerhard Berger é um famoso piloto austríaco que compete na Fórmula 1 por várias equipes. Repetidamente foi o vencedor e premiado nas etapas da competição.
Gerhard Berger. Talentosa debutante
Ele nasceu em agosto de 1959 na cidade austríaca de Worgl. Iniciou sua carreira profissional no automobilismo Alfa Romeo, onde mostrou resultados muito bons.
Logo, Gerhard Berger mudou-se para a mais prestigiada Fórmula 3, onde competiu com sucesso com o famoso italiano Ivan Capelli na luta pelo título de campeão do continente. Em 1984, Berger foi convidado para a equipe alemã de Fórmula 1 - ATS. Em sua corrida de estreia em sua pista austríaca, Gerhard mostrou apenas o décimo segundo resultado.
Mais bem sucedida foi a atuação no Grande Prêmio da Itália, realizado no famoso circuito de Monza. Gerhard Berger, em competição com pilotos eminentes e mais experientes, conseguiu terminar em sexto. Infelizmente, por não ter sido incluído na inscrição oficial do campeonato, o piloto austríaco não recebeu pontos por esta conquista.
Acidente de carro e primeiros sucessos
1985 começou muito mal para o jovem Gerhard Berger, cuja foto pode ser vista na reportagem. Ele sofreu um acidente de carro, como resultado do qual ele quebrou as vértebras cervicais. Apesar disso, ele se recuperou rapidamente e retornou à Fórmula 1, onde começou a pilotar para uma nova equipe - Arrows.
Depois de quatro etapas mal sucedidas em que o austríaco não conseguiu chegar à meta, começou a apresentar resultados relativamente bons. E nos dois últimos Grandes Prêmios (na África do Sul e Austrália) ele conseguiu entrar na zona de pontos.
Em 1986, Gerhard Berger é um piloto de corrida representando a equipe italiana Benetton. Depois de pontuar nos GPs do Brasil e da Espanha, o austríaco conquistou o terceiro lugar pela primeira vez em San Marino e subiu ao pódio.
Mas os melhores resultados ainda estavam por vir. No Grande Prêmio do México, Berger lidou com confiança com os famosos Alain Prost e Ayrton Senna e venceu a etapa da Fórmula 1 pela primeira vez. Graças a esses resultados, ele recebeu um convite para jogar em uma das empresas mais famosas - Ferrari.
Novas vitórias e conquistas
Durante suas três temporadas na Ferrari, Gerhard Berger venceu o Grande Prêmio quatro vezes e ficou entre os três primeiros sete vezes. Na temporada de 1988, ele marcou 41 pontos e conquistou seu recorde de terceiro lugar geral.
No entanto, no campeonato seguinte, muitas vezes ele teve problemas com o carro. Na etapa de San Marino, em consequência de um acidente, seu carro pegou fogo,e somente a tempo os socorristas chegaram a tempo salvaram o piloto de sérias consequências.
Depois de uma série de fracassos, Gerhard Berger em 1990 assinou um contrato com a automobilística britânica "McLaren", no qual fez dupla com o lendário Ayrton Senna. Permanecendo um pouco na sombra do brasileiro, o piloto austríaco mostrou resultados consistentemente altos, pontuando regularmente e consistentemente classificado entre os cinco melhores pilotos da Fórmula 1.
Em 1993, Berger voltou ao estábulo da Ferrari. Por um ano e meio, Gerhard não conseguiu vencer, terminando esta série apenas no Grande Prêmio da Alemanha em 1994. Ele infelizmente perdeu outra vitória em uma das curvas da etapa na Austrália, onde Nigel Mansell aproveitou com sucesso o erro do austríaco. No final da temporada, Berger repetiu seu recorde, terminando em terceiro lugar geral.
Retorno à Benetton e aposentadoria
Próximo. Depois de mais uma temporada na Ferrari, Gerhard Berger decidiu voltar à equipe Benetton em busca de novas vitórias. No entanto, também aqui, falhas periódicas continuaram a assombrá-lo. Na etapa na Alemanha, poucas voltas antes da linha de chegada, seu carro pegou fogo e queimou o motor.
Em 1997, em sua última temporada de Fórmula 1, o piloto austríaco perdeu três corridas devido a uma forma grave de sinusite, e depois voltou e conquistou uma brilhante vitória no Grande Prêmio da Alemanha. Foi o último triunfo não só para Gerhard Berger, mas também para a Benetton.
Sentindo uma séria competição de jovens pilotos, o piloto decidiu encerrar sua carreira esportiva no final da temporada. Então ele fez.
Vida após o esporte
No mesmo ano, Gerhard Berger tornou-se o chefe do novo projeto BMW Sauber para a Fórmula 1, e então co-proprietário da equipe Scuderia Toro Rosso. Além de administrar um negócio, ele escreveu um livro autobiográfico, The Finish Line, no qual descreveu toda a sua carreira esportiva.
