China apresentou aos países da zona euro-asiática um novo e excitante projeto chamado Cinturão Econômico da Rota da Seda. Este não é apenas um dos maiores projetos econômicos dos últimos anos, a ideia acabou sendo muito ambiciosa. A principal essência da proposta é buscar relacionamentos mutuamente benéficos em uma perspectiva estratégica. O cinturão econômico da Grande Rota da Seda corresponde plenamente às tendências mundiais gerais de globalização e deve estimular a aproximação dos países da região da Eurásia. Espera-se que o potencial econômico de cada estado que fará parte do projeto seja revelado.
Como tudo começou?
O núcleo do SREB é o SCO, que foi originalmente criado para implementar este projeto em particular. A associação desenvolveu-se rápida e rapidamente. Quando a SCO se esgotou um pouco, novas formas de desenvolvimento se fizeram necessárias, e um nível atualizado de interação entre os países tornou-se relevante. Um papel importante nesta questão pertence aespecificamente para a China, pois atuou como idealizadora da SCO em 2001 e propôs o projeto da própria rota em 2013. A apresentação oficial do projeto ocorreu no Cazaquistão em 7 de setembro de 2013, durante um discurso do presidente chinês Xi Jinping com palestra em uma das universidades.
Ações reais
Já em 29 de novembro, os participantes da SCO assumiram ativamente o desenvolvimento do projeto. A 13ª reunião entre os países participantes foi realizada no território de Tashkent, onde foram discutidas questões relacionadas à parceria de transporte. Foi neste encontro, pela primeira vez na história, que participaram representantes da Europa Central e Oriental. O resultado das negociações foi um plano de cooperação para 5 anos. Segundo especialistas, o SREB será formado por 24 cidades de 8 países. Em 26 de setembro de 2014, no fórum econômico de Xi'an, foram discutidas questões de parceria de investimento e a tarefa foi definida para reorientar os fluxos de investimento. Com a f alta de capital estrangeiro no Ocidente, há uma quantidade excessiva dele na região asiática.
Globalização da seda: atendendo aos interesses de muitos países ao mesmo tempo
As perspectivas que o cinturão econômico da Grande Rota da Seda promete são determinadas pelas tendências globais. Fortalecimento ativo dos países em desenvolvimento no papel de "motores" da economia mundial no contexto da situação pós-crise. Nesse caso específico, a questão diz respeito aos estados do BRICS. A Rússia atua como líder na zona euro-asiática. A China tem visões de ser o líder no mundo asiático. O paísmanifesta certo interesse no desenvolvimento e estabilidade da Eurásia, está disposto a contribuir para a prosperidade ativa da região. Paralelamente, outros países desenvolvidos (América e UE) estão gradualmente mergulhados em crises e empenhados na redistribuição de zonas de influência. Rússia e China estão lentamente construindo sua influência na região. O cinturão econômico da Rota da Seda, segundo estimativas preliminares, deve atender aos interesses de cada um dos estados que o circundam.
Novos líderes emergentes e intensificando a cooperação
O projeto está adaptado ao surgimento de novos líderes mundiais, o que leva ao surgimento ativo de centros inovadores de desenvolvimento econômico. A influência global está gradualmente mudando do oeste, que está passando por tempos difíceis hoje, para o leste ativamente próspero. O centro mundial de desenvolvimento econômico está ocupando gradualmente o espaço entre a Eurásia e o espaço Ásia-Pacífico, o que leva à necessidade de criar novas estratégias de parceria. A mudança das zonas de influência, bem como as características da prosperidade econômica mundial, estão forçando muitos Estados a integrar suas atividades externas. A questão diz respeito não apenas à formação de novos contatos econômicos, mas também ao surgimento de novas uniões monetárias. No futuro, são eles que devem ajudar a resolver o problema global: a forte influência do dólar americano nas economias de quase todos os países do mundo.
Construção da Rota da Seda
Plano de ação paraA construção do cinturão econômico da Rota da Seda envolve, em primeiro lugar, a construção de novas vias de transporte e a melhoria das existentes. O procedimento de registo da rede de transportes será implementado com recurso a tecnologias inovadoras. No futuro, a rota incluirá uma rede global de rodovias de alta velocidade. É a China que alcançou resultados significativos nesse sentido nos últimos anos e se tornou líder mundial no campo da construção de estradas. Hoje, a tecnologia chinesa está planejada para ser exportada. O projeto em si foi apresentado pela China e sua implementação será realizada sob a estrita orientação da própria Pequim. A construção de rodovias impulsionará o desenvolvimento da infraestrutura. Centros regionais aparecerão ao longo das estradas. Espera-se ampliar o potencial de logística e turismo, o surgimento de um grande número de novos empregos. Tudo isso levará à diversificação e desnacionalização da economia e se tornará um pré-requisito para o desenvolvimento das regiões.
Sem tendências anteriores ou rodovias multilaterais
O cinturão econômico restaurado da Rota da Seda não ligará os estados da região apenas com a China e a Rússia. Está planejado unir os diferentes países da Eurásia, o que só fortalecerá a cooperação em nível regional. Por exemplo, no âmbito da OCS, há muito tempo foi criado um corredor que unia países como Uzbequistão, Quirguistão e Tadjiquistão. Uma política semelhante está sendo seguida no sul do Cáucaso. Foi lá que a construção da ferrovia Baku-Baku foi concluída com sucesso. Akhalkalaki-Kars, que é de importância estratégica. O Cinturão Econômico da Rota da Seda proporcionará o desenvolvimento de transporte e infraestrutura, o que ampliará o escopo de cooperação em termos comerciais. A situação oferece certas vantagens para a própria China, que é conhecida como um dos maiores produtores mundiais. A capacidade de se mover em diferentes direções dará impulso à prosperidade da região leste.
Sistema financeiro e mais
De acordo com a minuta apresentada pela China, todos os acordos mútuos entre os estados da região serão realizados não em dólares, mas em moedas nacionais. No futuro, isso deve garantir a estabilidade política e a segurança pública. Isso é crucial para os países da região, que agora lutam contra a desestabilização. O projeto tem boas perspectivas também porque finalmente os países terão a oportunidade de trabalhar juntos novamente após o colapso da União Soviética na URSS. Os contemporâneos podem observar o movimento progressivo entre os estados. As semelhanças históricas, culturais e civilizacionais entre os países são importantes.
Lado documental da edição
No dia 28 de março de 2013, foram apresentados oficialmente os documentos, nos quais já estão estruturados os princípios e as áreas prioritárias, mecanismos de parceria no âmbito do projeto SREB, visando estreitar os laços a nível regional e visando um trabalho promissor para a prosperidade do futuro. Os principais objetivos do projeto são estimular o fluxofatores econômicos, alocação de recursos e profunda integração de mercado, fortalecendo os laços entre Ásia, África e Europa. Cada estado pode dar sua própria contribuição ao cinturão econômico da Rota da Seda. Os documentos do título pedem a coordenação de ações políticas, o desenvolvimento de vínculos infraestruturais, o livre comércio e a integração financeira. A China planeja aproveitar cada região separadamente, aumentando sistematicamente o nível de abertura para uma interação profunda tanto doméstica quanto internacionalmente. A China está pronta para melhorar intensamente o conteúdo e a forma da iniciativa, desenvolver cronogramas para a implementação dos planos e criar novos mapas de mecanismos de parceria com os países participantes. O plano de ação de construção conjunta foi publicado apenas três dias antes do pedido de adesão ao Instituto Financeiro de Investimento em Infraestrutura da Ásia. É esta instituição de crédito que financiará os projetos regionais de infraestrutura.
O que há de especial no projeto?
O projeto Cinturão Econômico da Rota da Seda - segundo seus idealizadores - não se baseia em uma estratégia de desenvolvimento geopolítico. O SREB não tem nada em comum com a União Europeia e a União Aduaneira. A principal essência da ideia é a coordenação estratégica de parceiros, cuja relação foi formada há séculos. Acordos de papel dentro do sindicato não são tão importantes. O cinturão econômico da nova Rota da Seda não obriga nem obriga ninguém a se integrar. O projeto deve ser a base paracooperação frutífera, mas não uma razão para o surgimento de novos conflitos. Olhando globalmente, a China está pronta para implementar a construção de infraestrutura e moldar uma nova realidade econômica. O interesse da China em implementar a ideia se baseia no desejo de desenvolver as regiões ocidentais do país e equilibrar ao máximo sua própria economia.
SREB como palco da integração global
O Cinturão Econômico da Rota da Seda e a Rota da Seda Marítima não são ambições puramente políticas. Esta é uma espécie de continuação natural da reforma chinesa. O projeto começou muito antes de Xi Jinping o anunciar oficialmente. Os chineses conseguiram aproveitar o momento para iniciar uma parceria regional de sucesso, sem a qual a globalização do mundo moderno é ineficaz. Graças ao fortalecimento oportuno da cooperação econômica e energética com os estados da Ásia Central, a China tornou-se o centro do SREB, ao mesmo tempo em que fortalece o status de maior importador da Rússia.
Cinturão Econômico e Rússia
A Rússia nunca deixa de considerar o cinturão econômico da Rota da Seda como uma direção potencial. A cooperação, ou melhor, suas perspectivas e direções, será discutida em maio de 2015. As possibilidades de interação entre os países provavelmente serão discutidas entre os chefes de Estado em um futuro próximo. Uma declaração sobre uma possível reunião veio do vice-primeiro-ministro Igor Shuvalov. A Rússia, apesar de a data da reunião ainda não ter sido marcada, já anunciou sua participação no projeto. O Cinturão Econômico da Rota da Seda e a Rússia não estão tão distantes, além disso, o estado está interessado em novas oportunidades e novos rumos para desenvolvimento e investimento.
Quais tarefas estão planejadas para serem resolvidas?
Quais são as opiniões dos especialistas? Em relação ao Cinturão Econômico da Rota da Seda, eles dizem que às vésperas da implementação do projeto, várias tarefas-chave terão que ser resolvidas. Trata-se de uma troca de pontos de vista sobre aspectos do desenvolvimento econômico, que deve ajudar a identificar prováveis pontos de conflito. Prevê-se desenvolver programas para a sua eliminação e iniciar a unificação dos países, tendo em conta as práticas políticas, jurídicas e económicas. O sistema de trânsito e transporte no futuro conectará os estados da Ásia Central e China, conectará a região com a África e a Europa. Está planejado reduzir gradual e propositalmente e, em seguida, eliminar completamente as barreiras comerciais e de investimento entre todos os participantes do SREB. Isso desempenhará um papel fundamental na liberação do potencial de investimento e comércio de cada país.
