Em 22 de agosto de 2017, ocorreu na capital russa o funeral de Pyotr Deinekin, comandante em chefe da Força Aérea Russa. O piloto dedicou toda a sua vida à aviação e ao serviço público.
Biografia do piloto
Pyotr Stepanovich Deinekin nasceu em 14 de dezembro de 1937 na fazenda Sulinsky do distrito de Milyutinsky, localizado na região de Rostov. Vem de uma família russa de professores. Na infância, o menino sobreviveu à ocupação alemã e seu pai, que serviu na escola de pilotos da aviação militar, morreu no cumprimento do dever em 7 de maio de 1943. No mesmo ano, a família mudou-se para a cidade de Morozovsk, localizada na mesma região. E no inverno de 1944, os Deinekins foram forçados a mudar de residência, indo para a Ucrânia Ocidental, para Lvov.
Desde criança, o menino sonhava em continuar o trabalho do pai e conquistar os espaços aéreos, por isso a escolha da profissão no futuro não foi uma surpresa. A mãe do menino, Zinaida Mikhailovna, não dissuadiu o filho da decisão de se tornar militar, embora a perda do marido na frente tenha deixado uma marca triste em seu coração. No futuro, foi Zinaida quem ajudou Peter a entrar na escola de pilotos.
Depois de se formar no ensino médio em Lvov em 1952, Pyotr Stepanovich foi paraEscola Especial de Kharkov da Força Aérea. Foi a partir desse treinamento, que durou 3 anos, que Deinekin iniciou sua jornada na aviação.
O início da jornada
Então a biografia de Peter Deinekin continuou na região de Saratov, onde ele chegou de Kharkov. Aqui, na pequena cidade de Balashov, havia uma escola de voo militar, onde o futuro piloto escolheu. Tornando-se oficial, Deinekin continuou seus estudos na Academia da Força Aérea Yuri Gagarin. Assim, em 1955, Peter se juntou às fileiras do exército soviético, serviu como parte das unidades de aviação de longo alcance. Assim começou a biografia militar de Peter Deinekin.
Carreira Militar
Tendo recebido as alças de tenente na academia de voo, Deinekin descobriu sua primeira missão. Foi dissolvida em uma das unidades militares localizadas no Extremo Oriente. Aqui Pedro assumiu as funções de comandante assistente do navio. O regimento em que ele começou seu serviço estava em plena prontidão de combate, até mesmo bombardeiros estavam no arsenal.
No outono de 1962, Pyotr Stepanovich se formou em cursos especiais para comandantes de navios no centro de voo no Extremo Oriente. Depois disso, a liderança da Ryazan Aeroflot nomeou Deinekin como piloto do grupo especial.
Tendo servido em várias outras unidades localizadas na Península de Kamchatka, em Yakutia e Chukotka, o piloto decidiu ir para a vida civil. Assim, a biografia de Peter Deinekin continuou em casa, onde trabalhou como parte das tripulações envolvidas na manutenção dos voos de Moscoue Leningrado.
Serviço na Força Aérea
No entanto, o serviço militar ainda atraiu o ex-oficial e, apenas alguns anos depois, Deinekin apareceu novamente diante de seus colegas de uniforme. Em 1969, Deinekin Petr Stepanovich assumiu o cargo de vice-comandante de um esquadrão de combate e, após apenas 2 anos, recebeu o mesmo cargo em um regimento de bombardeiros. Muito em breve, o tenente liderou este regimento e recebeu uma promoção - ele se tornou o comandante do exército aéreo e da divisão de aviação.
O próximo passo na biografia militar de Peter Deinekin foi o cargo de Comandante-em-Chefe da Aviação de Longo Alcance da Força Aérea da União Soviética. Paralelamente a esta posição, atuou como vice-comandante da Força Aérea da URSS. Em 1990, Petr Stepanovich tornou-se o primeiro vice-comandante da aviação militar. E apenas um ano depois, Deinekin recebeu uma nova promoção e tornou-se comandante em chefe.
O status de Peter naquela época era igual ao de Vice-Ministro da Defesa. E, posteriormente, Deinekin assumiu oficialmente um cargo tão importante. Em 1992, após a divisão da União Soviética, Pyotr Stepanovich passou a comandar a aviação das forças armadas da comunidade dos países da ex-URSS.
Conquistas
Em seus 40 anos de carreira, o general do Exército Pyotr Deinekin voou mais de 5.000 horas sem acidentes como comandante de navio e piloto-instrutor em 20 tipos diferentes de aeronaves: de unidades de pistão a bombardeiros com mísseis. Além disso, um piloto experiente participou de vários testes militares e operação profissional de sistemas de ataque aéreo epetroleiros. O Comandante-em-Chefe da Força Aérea Russa Pyotr Deinekin liderou pessoalmente o desfile aéreo, que ocorreu em 9 de maio de 1995 na capital russa em homenagem à Grande Vitória da União Soviética. Neste dia, Pyotr Stepanovich voou o porta-mísseis estratégico Tu-160 chamado "Ilya Muromets".
Em 1997, o general do exército foi premiado com a Estrela Dourada e o título de Herói da Federação Russa por coragem e heroísmo, além de uma contribuição significativa para o fortalecimento da capacidade de defesa do país e o desenvolvimento da Força Aérea Russa. Durante uma carreira tão longa, Pyotr Stepanovich foi premiado com muitos outros sinais e ordens honorários.
Atividades Pós-Serviço
No inverno de 1998, Pyotr Stepanovich renunciou por atingir o limite de idade para o serviço militar. Por quatro anos, Deinekin atuou como chefe da administração do Presidente da Federação Russa, lidando com questões dos cossacos. Em 2003, o general aposentado atuou como vice-presidente da seguradora Avikos e presidente do conselho de administração da empresa Afes. Após 7 anos, recebeu uma oferta para aceitar o cargo de vice-presidente da companhia Alfa Insurance. No outono de 2011, assumiu a presidência do Conselho Público da Agência Federal de Transporte Aéreo.
Vida Privada
A família de Pyotr Deinekin é grande: o general era casado e teve três filhos. Além de voar, ele adorava pescar e esquiar na água. Muitas vezes saía para a natureza. Outro hobby da família de Peter Deinekin foi visitar o teatro. Juntamente com sua esposa, Pyotr Stepanovich ia regularmente a várias apresentações.
Anos recentes
Quando se aposentou, Deinekin muitas vezes trabalhou com jovens e escreveu memórias. Em um de seus livros "Checked by Heaven" Pyotr Stepanovich contou muitos fatos interessantes sobre importantes eventos históricos e seus colegas. E a obra "Asas da Nossa Juventude" foi dedicada ao início da formação de um piloto, seus primeiros anos e carreira.
Aos 79 anos, o grande piloto assumiu o comando pela última vez. Ele voou a aeronave americana "Douglas", que na maioria das vezes era uma raridade. O voo do ex-general foi assistido por milhares de espectadores que se reuniram por ocasião do 105º aniversário da Força Aérea em Kubinka, perto de Moscou.
Verdade, os médicos proibiram estritamente o famoso piloto de subir aos céus em idade tão avançada. No entanto, Deinekin não prestou atenção às objeções dos médicos, pois considerava seu dever sentar no leme em um dia tão importante para a Rússia. Antes do voo, Pyotr Stepanovich, como esperado, foi submetido a um exame médico, que apenas confirmou a prontidão do general para embarcar. A platéia atônita admirou o piloto, e ele apenas repetiu que pilotaria o avião mais de uma vez. Mas, infelizmente, os planos de Peter Stepanovich não estavam destinados a se tornar realidade. Em 19 de agosto de 2017, o famoso piloto faleceu. A razão para isso foi um ataque cardíaco, que atingiu o general apenas uma semana depois de seu último vôo para"Douglas".
O funeral de Pyotr Deinekin ocorreu 3 dias depois no Cemitério Militar Federal em Mytishchi. Vários milhares de pessoas vieram se despedir dele, entre os quais estavam todos famosos estadistas. Assim terminou a vida brilhante de um grande líder militar, um piloto brilhante, uma pessoa extraordinária.
