Vsevolozhsk: população e um pouco de história

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Vsevolozhsk: população e um pouco de história
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Anonim

Uma história simples, clara e relativamente curta - a cidade foi fundada no final do século XIX e recebeu o nome do fundador. Destino compreensível - para se tornar parte de São Petersburgo em um futuro próximo. Vsevolozhsk continua a se desenvolver com sucesso, tornando-se gradualmente um dos centros da indústria automotiva do país.

Informações gerais

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Vsevolozhsk chegou perto de seu centro regional, agora eles estão separados por apenas 7 km, no início do século estava a uma distância de 28 km. É o centro administrativo do distrito de Vsevolozhsky da região de Leningrado. O território da cidade está localizado nas terras altas Rumbolovsko-Kyaselevskaya e Koltushskaya. O rio Lubya atravessa a cidade de leste a oeste.

Graças à atração de investimentos estrangeiros, várias empresas do cluster automotivo estão operando, incluindo a montadora de automóveis Ford. A cidade tem uma das menores taxas de desemprego do país. O Centro de Emprego Vsevolozhsk está localizado em 28 Aleksandrovskaya St. Vagas oferecidas:

  • trabalhadores altamente qualificados (serralheiroferramenteiro, fresadora, serralheiro) com um salário de 40-50 mil rublos;
  • engenharia e trabalhadores técnicos (engenheiro de projeto, engenheiro de proteção do trabalho) com salário de 30-53 mil rublos;
  • professores, educadores, vendedores com salário de 20 a 25 mil rublos;
  • limpeza com salário de 11,4 mil rublos.

Fundação da cidade

A cidade de Vsevolozhsk surgiu graças à construção da ferrovia Irinovskaya - a primeira ferrovia de bitola estreita na Rússia, projetada para entregar turfa a São Petersburgo. A construção foi realizada em ações, e um dos acionistas era um rico nobre, proprietário de terras e industrial Pavel Alexandrovich Vsevolozhsky. Ele queria que uma das estações da ferrovia de bitola estreita que passa por suas terras recebesse um nome de família.

No entanto, a primeira plataforma ferroviária construída foi "Ryabovo", após o nome da propriedade do proprietário. Foi inaugurado em 1892, hoje é considerado o ano de fundação da cidade. Apenas três anos depois, uma milha e meia após a conclusão da construção da ferrovia Irinovskaya, a estação Vsevolozhskaya foi construída. Gradualmente, um assentamento de dacha cresceu ao redor das duas estações, tornando-se mais tarde um centro regional, entre as duas guerras mundiais.

Desenvolvimento da região

Estação Vsevolozhsk
Estação Vsevolozhsk

A colonização russa da região começou após a vitória triunfante na Guerra do Norte de 1700-1721. O imperador Pedro, o Grande, começou a conceder as terras ao redor da futura capital para seus associados especialmente ilustres. Comboios comfamílias camponesas, que começaram a povoar as terras concedidas, expulsando a população finlandesa local. A proporção de russos gradualmente começou a aumentar entre a população de Vsevolozhsk.

O território da moderna Vsevolozhsk começou a ser construído com propriedades nobres (fazenda, propriedade do finlandês). A mansão Ryabovo foi construída entre as primeiras, cujos proprietários foram em épocas diferentes, incluindo o lendário príncipe A. Menshikov e o banqueiro I. Frederiks. Assentamentos existem na região desde os tempos antigos, as aldeias de Lubya, Ryabovo, Ryabovo Vladykino e Ryabovo Novoe no vale do rio Lubya foram mencionadas no "Livro do Censo da Vodskaya Pyatina" de 1500. Nos mapas de 1580 do cartógrafo sueco Pontus de la Gardie, a aldeia de Lubya está marcada na Carélia.

Vsevolozhsky apareceu nesta região em 1818, quando Ryabovo foi comprado pelo camareiro Vsevolod Andreyevich Vsevolozhsky. Uma antiga família nobre foi proprietária da propriedade até 1917.

Mais história

Cidade Verde
Cidade Verde

A ferrovia também foi construída através das terras de Johann Bernhard, em janeiro de 1910, por seu perdão, uma das estações foi renomeada "Bernhardovka". Atualmente, este é o nome de um dos microdistritos da cidade. Várias outras plataformas ferroviárias de bitola estreita entraram em Vsevolozhsk. Em 1914, um hospital, duas igrejas - luterana e ortodoxa, e várias escolas foram construídas nesses assentamentos.

casa de madeira
casa de madeira

O status de cidade da vila de Vsevolozhsky foi atribuído em 1º de fevereiro de 1963 pelo Decreto do Presidium do Soviete Supremo da RSFSR. Foi neste dia que a populaçãoVsevolozhsk comemora o aniversário da cidade de Vsevolozhsk.

Habitantes

Os dados sobre a população de Vsevolozhsk no período pré-revolucionário não são registrados. A região era bastante densamente povoada, como evidenciado pelo fato de que em 1914 havia duas escolas - Vsevolozhskaya e Ryabovskaya, e a escola de dois anos de Kyasselev. De 1920 a 1926 apenas os moradores da aldeia dacha Vsevolozhsky foram registrados. Em 1920, 1425 pessoas viviam na aldeia. De acordo com o censo, russos (49,47%), finlandeses (45,98%) e estonianos (4,53%) viviam no volost de Vsevolozhsk. Em 1938, foi realizada uma reforma administrativa, o assentamento da dacha foi classificado como assentamento operário com a adição de vários assentamentos, incluindo Maryino, Ryabovo e Berngardovka. 11.848 pessoas viviam no assentamento dos trabalhadores Vsevolozhsky. Em 1939, 90,2% dos russos viviam nele, seguidos pelos ucranianos - 1,5% e bielorrussos - 1,3%. Representantes da nacionalidade indígena, os Íngrios, eram 220 pessoas ou 0,2%.

Dinâmica populacional

Piquete na cidade
Piquete na cidade

Durante os anos da guerra, em 1945, a população havia caído quase pela metade para 6.296 pessoas. Muitas pessoas foram lutar, algumas foram evacuadas para o interior. Nos primeiros anos do pós-guerra, a população de Vsevolozhsk aumentou rapidamente; em 1959, 27.768 pessoas viviam na cidade. Nos anos seguintes, o número de habitantes continuou a crescer. Além do crescimento natural, a população está aumentando devido a um grande influxo de outras regiões para inúmeras novas indústrias recém-inauguradas. Para todos os anos subsequentes, apenas trêscaso de uma ligeira diminuição do número de habitantes.

Novas casas
Novas casas

Mesmo nos difíceis anos 90 para todo o país, a população da cidade de Vsevolozhsk não diminuiu. Nos anos 2000, graças ao desenvolvimento de um cluster automobilístico na região de Leningrado, o número de moradores continuou a crescer. Ele primeiro ultrapassou 60.000 pessoas em 2012. A presença de uma boa oferta de empregos e proteção social suficiente para a população de Vsevolozhsk também atrai pessoas para a região. A composição nacional dos habitantes é bastante estável - os russos representam mais de 90%, seguidos pelos ucranianos e bielorrussos. Ingrians vivem 92 pessoas ou 0,2%. Em 2018, a população de Vsevolozhsk era de 72.864.

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