Pneu de carro "Kama-204": descrição, propósito e comentários

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 12:03

Os proprietários de carros sempre têm algo para comprar para o seu "cavalo": óleo, tampas, rodas, refrigerantes, pneus. Os pneus do carro devem ter dois conjuntos - verão e inverno. Para aquelas pessoas cujo orçamento não pode permitir uma grande variedade e diferentes categorias de preços, os pneus precisam escolher entre uma pequena variedade. Os pneus da produção de Nizhnekamsk - "Kama" - tornaram-se as rodas mais populares para carros produzidos internamente. Esta borracha está disponível em vários tamanhos e modelos: Kama-505, Kama-301, Kama-204 e outros modelos. Qual modelo a maioria dos motoristas escolhe?

Pneus Kama-204

Esta borracha tornou-se popular devido ao seu preço razoável, qualidade relativamente boa e variedade de tamanhos. O "Kama-204" R13 é um dos líderes em vendas de carros VAZ, pois há muitos desses carros nas estradas russas. É adequado para muitos modelos - de "penny" a "tag". O preço desta borracha é cerca de um ano e meiomil rublos cada, e isso é apenas seis por conjunto. Atualmente, é difícil encontrar pneus a esse preço, a menos que sejam fabricados na China.

Esse pneu é de verão ou inverno

Borracha "Kama-204" pertence ao grupo dos chamados pneus para todos os climas. Muitos motoristas tentaram usá-lo no inverno, mas descobriram que não era adequado para temperaturas abaixo de zero. O fato é que a composição dessa borracha, mesmo com leves geadas, começa a se recusar a funcionar, fica sem brilho. Isso afeta a aderência em uma estrada gelada, o carro fica quase incontrolável. Portanto, deve ser usado para dirigir apenas em clima positivo no verão e com leves geadas matinais no outono e na primavera.

Borracha da banda de rodagem

Externamente, "Kama-204" é muito semelhante aos pneus de inverno, mas sem picos. Seu padrão de piso é assimétrico e consiste em cinco costelas. Isso permite superar perfeitamente não apenas o asf alto seco, mas também a estrada durante e após a chuva. As costelas são separadas por sulcos profundos (claro, longitudinais), existem lamelas nas próprias costelas. Isso permite que você remova com eficiência a água e as pedras do remendo de contato. "Kama-204" difere positivamente de seus antecessores. Graças aos novos desenvolvimentos, a borracha é mais silenciosa de pilotar, mesmo com um piso tão "agressivo", está melhor adaptada a uma melhor resistência à aquaplanagem.

Características de "Kama-204" 175/70 R-13

Borracha mesmo um modelodifere em recursos dependendo do tamanho. Portanto, o décimo terceiro raio é diferente do décimo quinto e décimo quarto. A diferença não é muito grande, mas se você decidir comprar essa borracha, precisa saber mais sobre ela.

"Kama-204" é um modelo radial, como a maioria dos pneus modernos. Agora é quase impossível encontrar borracha com um design de carcaça diferente. A letra R denota esse tipo de quadro. Treze é o diâmetro, não o raio, como muitos proprietários de carros acreditam.

Este pneu não tem câmara mas pode ser montado. Uma câmera de tamanho UK-13 é adequada para isso. Vale ress altar que é a décima terceira câmara que deve ser utilizada nas rodas do décimo quarto tamanho para evitar dobras dentro da roda da câmara, que, quando inflada, não caberá completamente na borracha. Assim, é preferível colocar a câmera um tamanho menor para cada diâmetro de roda.

"Kama-204" sem câmera e disco pesa pouco mais de sete quilos. É permitido colocar uma câmera com peso não superior a novecentos gramas para andar. Isso deve ser levado em consideração para evitar consequências desagradáveis.

Como mencionado anteriormente, embora esta borracha tenha um propósito e padrão para todos os climas, use-a apenas no verão e no outono. Esta é, em primeiro lugar, a sua segurança e a dos outros utentes da estrada.

"Kama-204": comentários de motoristas

Muitos proprietários de automóveis já experimentaram a qualidade e resistência deste pneu. Comentários sobre ela na maioria dos casos são calorosos. Então há registros que"Kama" deste modelo provou ser excelente nas condições de uma estrada difícil e suja. Muitos escrevem que estes pneus, graças à sua banda de rodagem agressiva, idealmente passam por lama pesada, em estradas rurais.

Há registros de que a borracha "anda" por muito tempo. O protetor não se desgasta por muito tempo, o casamento não foi detectado.

Alguns reclamam que este pneu não é adequado para o inverno, não retém gelo, congela e fica duro. Há uma opinião de que a borracha ainda é barulhenta.

Eles também observam um preço aceitável. As pessoas escrevem que com um preço tão democrático poderiam comprar rodas novas durante a crise.

Há muitos comentários de que os fabricantes de "Kama" conseguiram, no entanto, um modelo de borracha "mais silencioso", tornou-se muito mais confortável no carro.

Eles também escrevem sobre sua permeabilidade em estradas molhadas e poças. Ela se mostrou bem e se provou. O carro não joga para os lados apesar das poças serem profundas e grandes.

"Kama" está no mercado há muitos anos. Os fabricantes estão tentando atualizar sua linha com mais frequência para que os proprietários de carros domésticos tenham uma escolha mais ampla. Segundo as estatísticas, há muito menos defeitos nessa produção do que nos pneus importados.