Metrô de Paris: fotos, histórico, estações, horário de funcionamento, como usar

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 11:52

Paris é a cidade mais misteriosa e romântica do planeta. Milhões de turistas de todo o mundo visitam este lugar maravilhoso todos os anos. A maioria da população já sonhou em visitar esta cidade, pois Paris tem uma arquitetura maravilhosa e uma comida deliciosa.

A capital da França é considerada um lugar onde quase sempre acontece algo interessante. Você definitivamente não ficará sem um evento durante a sua chegada, sempre que houver algo.

Claro, existem muitos pontos turísticos arquitetônicos em Paris, esse número também inclui o metrô. É muito interessante e bonito aqui.

Metrô em Paris

Metro em Paris é considerado uma das maneiras mais fáceis e econômicas de viajar. Além disso, o metrô da capital da França é uma das atrações arquitetônicas históricas.

O metrô foi construído no início do século XX e é considerado um dos mais antigos do mundo. A maioria dos turistas aponta queo metrô aqui é bastante conveniente e confortável. Considera-se uma grande vantagem que é possível encontrar estações nas ruas da cidade em quase todas as etapas.

Os trens passam a cada dois minutos durante o horário comercial e a cada cinco minutos fora do horário comercial. Sabe-se que em muitas cidades europeias o intervalo de trânsito é muito grande, mas não se trata de Paris.

Como você sabe, o metrô da capital francesa é o segundo mais movimentado da Europa depois do metrô de Moscou. Cerca de quatro milhões de pessoas visitam aqui todos os dias.

No momento, mais de trezentas estações de metrô foram construídas na capital francesa e cerca de sessenta têm uma estação de transferência. Há também dezesseis filiais aqui. Acredita-se que isso é bastante para a Europa. As linhas 1 e 14 são operadas por trens de alta velocidade sem motoristas e controle automático.

O metrô de Paris passa principalmente por túneis. Muitas estações também podem ser vistas ao longo das ruas históricas da cidade. Por exemplo, a primeira linha passa pela Champs Elysees.

Metrô de Paris: História

Como mencionado acima, o metrô de Paris foi construído no início do século XX. Na Europa, foi o quarto consecutivo, o que sugere que este metrô é um dos mais antigos da Europa. Antes dele, o metrô foi construído na Inglaterra (Londres e Glasgow), além de Budapeste.

É interessante que as primeiras estações da cidade foram construídas exclusivamente ao longo das ruas e avenidas, já que havia adegas por toda parte, assim comocaves de casas. Por isso, muitas estações na capital francesa não são muito niveladas, e as plataformas são um pouco tortas.

A construção da primeira linha durou pouco mais de um ano e meio. A apresentação das estações de metrô de Paris foi programada para coincidir com a Exposição Mundial em 1900. Todos os visitantes do evento puderam viajar gratuitamente ao longo do ramal da estação Château de Vincennes até Port Mayo.

Sabe-se que quase todas as linhas existentes nos tempos modernos foram construídas antes do século XX do século passado. Na parte central de Paris, a construção das estações ocorreu com muito cuidado e densidade.

Em 1969, os trens RER circulavam em Paris. Eles correm até hoje e são rápidos.

A diferença entre o metrô de Paris e o RER

Qual é a diferença entre o metrô regular de Paris e os trens RER? O fato é que os trens da corporação RER não circulam apenas dentro da cidade. Eles também vão para os subúrbios.

Quanto aos trens elétricos desta empresa, eles são muito confortáveis e, com a ajuda deles, cidadãos e turistas têm a oportunidade de se deslocar do centro da cidade para as cidades e subúrbios mais próximos. Além disso, o preço da viagem não é muito diferente. Para uma velocidade excelente, você precisará pagar cerca de dois euros.

Como entender que os trens são RER?

Os trens

RER são desenhados com linhas coloridas nos mapas do metrô de Paris. As ramificações são indicadas por letras latinas e as ordinárias por números. RER tem 5 linhas - A, B, C, D, E.

Estações de metrô

Comodissemos acima, a maioria das estações são subterrâneas, assim como em locais históricos. Muitos viajantes às vezes acham muito difícil encontrá-los. Lembre-se, a entrada da estação está marcada com a letra "M" ou o sinal do Metropolitan. Então você definitivamente não ficará confuso.

A propósito, interessantes grupos de entrada, outrora feitos no estilo Art Déco, foram preservados nas estações mais antigas da cidade.

Não se pode dizer que as linhas do metrô de Paris sejam um exemplo a seguir, pois apenas cinquenta estações das trezentas existentes estão equipadas com elevadores especiais para doentes e idosos.

Muitos turistas, infelizmente, não conseguem sair do metrô com muita frequência. Nesse caso, você só precisa encontrar o sinal Sortie e o problema será resolvido rapidamente. O principal é não entrar em pânico.

E se você não sabe qual saída você precisa, você precisa olhar o mapa do metrô de Paris (não está disponível em russo) no saguão da estação.

Os fatos mais interessantes sobre o metrô em Paris

Aqui estão alguns fatos interessantes:

1. O metrô de Paris tem várias estações com nomes de eventos que ocorreram na Federação Russa. Por exemplo, há uma estação "Stalingrado". Como você pode imaginar, o nome foi dado em homenagem à famosa Batalha sangrenta de Stalingrado, que ocorreu durante a Segunda Guerra Mundial. Além disso, existem estações "Sevastopol" e "Crimea". A segunda - como uma homenagem aos eventos da Guerra da Criméia no século XIX.
2. Velocidade média do tremem Paris é de apenas 30 km/h, o que é bastante.
3. Praticamente todos os ramais do metrô de Paris têm trens com apenas cinco vagões. A exceção é a primeira ramificação, assim como a décima quarta.
4. Nos primeiros anos do metrô em Paris, havia duas classes. Seus preços variavam muito.
5. Você sempre pode pedir um minimapa aos funcionários do metrô de Paris para facilitar a navegação nas estações e linhas de metrô.
6. A maioria dos carros são abertos manualmente. Para isso, basta pressionar o botão verde localizado na porta e puxar a alavanca. A abertura automática da porta ocorre tanto na linha 1 quanto na 14.
7. Nos novos trens de Paris, o locutor anuncia a estação em que o vagão chegou, bem como a próxima. É interessante que nos trens antigos, as paradas, infelizmente, não sejam anunciadas. Para não perder sua parada, você precisa monitorar cuidadosamente o tráfego.
8. O nome da filial em Paris é determinado pelos nomes das paradas finais, bem como pelo número.
9. Em quase todas as paradas há uma placa com o horário de chegada do trem, bem como a duração do trajeto em quilômetros.

Compra de ingressos

Como você sabe, os ingressos na cidade são válidos para todos os transportes. Ou seja, se você comprar um cartão dentro de qualquer estação, ele será válido para bonde, ônibus, trólebus. Não se esqueça de guardar esses cartões até o final de sua viagem, pois se o controlador vier até você e você não tiver passagem, vocêvocê será multado.

No momento, o preço de uma viagem no metrô de Paris é de 1,90 euros. Este passe é chamado ticket+. Você pode comprar bilhetes em máquinas especiais localizadas em todas as estações da cidade. Em nenhum caso, não tente escorregar pelas catracas do metrô, porque é mais provável que você seja pego imediatamente e imponha uma multa enorme. Em comparação com muitas outras cidades da Europa, há muitos controladores discretos andando por aqui. Você está correndo um grande risco. A multa por viajar sem bilhete é de cem euros.

O ingresso adquirido é válido por noventa minutos a partir do momento em que você o aplica na catraca. Esses cartões permitem que você faça apenas um transplante. Aqui está um sistema desse tipo no metrô da capital da França. Poucos países praticam isso.

Muitas pessoas pensariam que esses bilhetes só podem ser usados em trens antigos comuns na capital, mas não. Você pode usar os trens RER, que circulam apenas dentro da cidade. Para viajar fora dele, você precisa comprar passagens separadas. Por exemplo, se você quiser ir para a Disneylândia ou para Versalhes. Isso pode ser feito nas mesmas máquinas, mas você precisa escolher outra direção ou pedir aos funcionários da estação para ajudá-lo com isso. Este sistema também se aplica aos trens RER, que muitos viajam do aeroporto.

Cartão de viagem favorável para estadias longas - NaviGo

Muitos viajantes gostam de vir aqui por duas semanas ou até um mês. Então comprar um cartão de viagem regular não é particularmente lucrativo. Custospense em comprar um cartão especial no metrô de Paris (foto acima).

Este passe chama-se NaviGo. Com ele, você pode comprar um bilhete semanal a um preço de banana de 22 euros. Se isso não for feito, você terá que pagar muito mais, e isso não é muito lucrativo.

Este maravilhoso cartão é válido para absolutamente todos os transportes dentro da capital francesa. Se você quiser comprar um bilhete imediatamente por um mês, seu preço será de 88 euros.

Para recarregar o cartão, você precisa fazê-lo através da máquina ou usando a caixa registradora.

Para passar pela catraca com esta passagem, você precisa colocá-la em cima de um campo especial.

Grande Paris Pass

Há outro cartão de viagem muito interessante chamado Paris Pass. Este cartão é projetado apenas para turistas, os moradores locais não o utilizam. Além de viagens favoráveis, tem a oportunidade de visitar alguns museus gratuitamente. Além disso, você tem um desconto garantido em muitos serviços na cidade.

Estes cartões são geralmente para dois, quatro e seis dias. Eles são vendidos em vários lugares. É possível comprar em qualquer estação de metrô RER, em postos de turismo, bem como em quiosques de jornais e tabaco. Ocasionalmente encontrado em lojas FNAC.

Informações importantes do metrô

Em muitos países, não só na França, às vezes ocorrem greves. Portanto, acontece que chegar a uma ou outra estação não funcionará.

E o governo por trás do metrôcuidadosamente monitorados, e muitas vezes muitas estações passam por reparos. Tudo isso é feito para o benefício dos cidadãos, bem como dos turistas.

Também é importante lembrar que muitas estações de trem RER fecham bem cedo.

Horário de funcionamento do metrô de Paris

Como você sabe, o metrô de Paris está aberto de domingo a quinta-feira das cinco e meia da manhã até a uma e meia da noite, nos dois dias restantes - até 1h40. É bem padrão. Este é o caso na maioria dos países e cidades, incluindo São Petersburgo.

Nos feriados, neste horário o funcionamento do metrô é um pouco estendido, e é possível andar pelas estações de metrô de Paris até as duas e meia da manhã. Após eventos festivos ou festividades, será possível voltar para casa sem problemas.

Infelizmente, usar o metrô em Paris tarde o suficiente não é muito seguro. Como você sabe, há muitos migrantes na capital da França, e é à noite que não ocorrem as situações mais agradáveis. Se você não quer ser roubado, entrar em uma situação ruim e assim por diante, volte para casa mais cedo.

Conclusão

Paris é uma das cidades mais bonitas do mundo. Se você está em dúvida sobre a viagem, em nenhum caso deve fazê-lo. As pessoas que uma vez viram esta cidade sempre querem voltar a ela novamente. A capital da França é muito graciosa e atraente.

Esperamos que o artigo tenha sido interessante para você, e que você tenha encontrado respostas para todas as suas dúvidas sobre o metrô da capital francesa, pois este é realmente um tema muito interessante.