Mulher em um navio: mitos, lendas, presságios, histórias verdadeiras e causas de superstições

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 11:53

Provavelmente apenas crianças pequenas nunca ouviram falar da superstição associada ao sexo feminino e ao transporte marítimo. "Uma mulher em um navio - infelizmente" - assim diz a antiga crença. Qual é a razão disso e qual é a história dessa superstição?

Uma mulher em um navio: é realmente tão raro assim?

Não é nenhum segredo que os navios são principalmente homens. Obviamente, os navios de passageiros e de turismo não são levados em consideração, onde o gênero não é tão importante e a proporção entre os sexos não é óbvia. Mas em navios mercantes e militares (e não devemos esquecer os navios piratas!) o gênero feminino é de fato um fenômeno raro, quase exclusivo. Dificilmente é possível imaginar uma mulher - o capitão de um navio (embora existam vários deles no mundo; falaremos deles separadamente e um pouco mais tarde) ou um contramestre em um colete listrado. Essas profissões ainda são puramente masculinas, exigindo mais resistência e resistência do que é inerente às mulheres. No entanto, mesmo nesses navios, a dama, como regra, tem um lugar. Que tipo de trabalho uma mulher pode ter em um navio?

Deveres de navio dos fracosgênero

Voltaremos aos capitães de navio de saia, mas por enquanto vamos falar de outras especialidades mais indicadas para o sexo feminino e que podem ser úteis no mar. Você não precisa ir muito longe e pensar muito: claro, antes de tudo, este é um cozinheiro de navio! Ou um chef, para simplificar. São as mulheres que desempenham principalmente as funções de cozinheira nos navios - não, é claro, também há homens entre elas, mas ainda há mais mulheres. Este tem sido o costume desde tempos imemoriais, desde a antiguidade, e até mesmo a literatura está repleta desses exemplos.

Quem mais uma mulher pode trabalhar em um navio? Uma garçonete em um restaurante, um barman, uma empregada, um administrador, um faxineiro - em geral, tudo o que hoje é chamado de "atendente". Ao mesmo tempo, não é muito fácil conseguir um emprego em um navio - em primeiro lugar, você precisa ter experiência de trabalho relevante em terra e, em segundo lugar, você precisa conhecer um idioma estrangeiro (principalmente, é claro, inglês), ter padrões internacionais de serviço, ser resistente ao estresse e amigável. E requisitos tão sérios são feitos apenas para um cozinheiro ou garçonete - o que podemos dizer sobre uma mulher que decide ocupar um lugar na ponte do capitão?

Quem inventou o presságio?

Ninguém sabe ao certo com qual mão leve (ou talvez, ao contrário, pesada) o signo brincalhão sobre o sexo feminino amaldiçoado, que só traz dor no mar, começou a dar a volta ao mundo. O fato de que uma mulher em um navio é um mau presságio, não se sabe a menos quepreguiçoso, e essa superstição viveu por séculos. Mesmo neste século progressivo, muitos acreditam e obedecem a ele - e isso apesar do fato de que as mulheres, no entanto, constantemente vão para o mar.

No entanto, voltaremos à questão de saber se este sinal é justificado um pouco mais tarde. Enquanto isso, ainda vale a pena tentar descobrir quais eventos serviram de impulso para tal ficção.

A placa sobre as mulheres no navio: o que estava por trás disso?

Estranhamente, mas a fonte da vida dessa superstição não existe de forma alguma em uma única cópia. Existem pelo menos cinco versões diferentes de por que o sinal sobre a mulher no navio ganhou vida. E todos eles têm todo o direito de existir. Onde exatamente "as pernas crescem" e "o vento sopra" não pode ser dito com certeza absoluta - todo mundo escolhe a opção mais preferível e plausível para si. E se todas forem verdadeiras?..

Previsão britânica

Inglês é internacional não só em terra. Os lobos marinhos também resolvem seus problemas interestaduais. E na língua dos britânicos, o navio tem vários nomes, e qualquer um deles é feminino. Foi como mulher, ela (isto é, "ela"), desde tempos imemoriais, que os marinheiros britânicos se dirigiram ao seu navio. Eles acreditavam que cada navio tem sua própria alma, e chamavam essa alma de feminina - afinal, as mulheres são sempre tratadas com condescendência: o sexo fraco é fraco o suficiente para perdoá-lo e ajudá-lo. Isso significa que os espíritos do mar e as forças naturais não serão tocados, caso em que o navio,onde reina a alma feminina. Pela mesma razão, os barcos eram chamados de nomes de mulheres, eram cuidados e protegidos. E é por isso que eles impediram de todas as maneiras a ascensão de uma mulher ao navio: afinal, eles se tornarão rivais da alma do navio, rivais pela atenção masculina. Que, é claro, foi inicialmente direcionado exclusivamente ao navio, mas que pode enfraquecer e se transformar em uma dona de casa insidiosa e sedutora. Então o ciúme começará por parte da alma feminina do navio - e quem sabe em que problemas toda essa bagunça pode se transformar. Portanto, é melhor não deixar as mulheres no navio - era assim que os marinheiros dos tempos antigos raciocinavam. E se acontecesse que uma beleza estranha acabasse no navio, e ao mesmo tempo caísse em uma tempestade, os bravos marinheiros poderiam, sem hesitar, jogar a infeliz mulher ao mar, porque todos sabem há muito tempo que a melhor maneira de apaziguar as forças naturais é sacrifício. Quem mais sacrificar senão uma mulher?

E na Dinamarca, em meados do século XVI, de acordo com esse costume marítimo, até um decreto real foi emitido declarando a proibição categórica da aparição de senhoras e … porcos em qualquer navio. Se isso acontecer, aqueles que desobedecem devem ser imediatamente afogados. Obviamente eles fizeram. Em nosso tempo, pelo menos eles não se afogam - eles se tornaram mais humanos, mais humanos.

Adoração de divindades

Em parte com a versão acima do sinal de que uma mulher em um navio está com problemas, a seguinte interpretação também está conectada. Em todos os momentos, os marinheiros (e começou com os antigos fenícios e não menos antigos gregos)adorava as divindades - Poseidon e Netuno, os senhores do mar - e tentava de todas as maneiras agradá-los. Os senhores tinham problemas com o sexo feminino - as deusas tentavam torcê-los e transformá-los, como bem entendessem.

Deu muitos problemas para os deuses infelizes, em geral. Portanto, não valia a pena irritar Poseidon e Netuno levando a bordo mulheres - ou seja, aquelas com quem os deuses só arranjam problemas.

Proibição da Igreja

Esta versão, ao contrário das anteriores, está associada à Rússia Antiga e tem raízes bastante longas no passado cristão. O fato é que naqueles tempos distantes e antigos, a igreja reconhecia as mulheres como pecadoras, prostitutas, fonte de maldade e todo tipo de infortúnio - a lista continua. Isso por si só já não acrescentava aos bravos lobos marinhos o desejo de viajar lado a lado com tais demônios. Mas não apenas isso: eles, sendo pessoas piedosas, não poderiam fazer isso, mesmo que de repente realmente quisessem. O fato é que antes de enviar o navio a bordo, um clérigo sem f alta subiu. Ele abençoou o navio e sua tripulação para a viagem e borrifou todo o perímetro do navio com água benta. Depois de tal procedimento, nem uma única alma feminina foi autorizada a subir a escada. E uma vez que não eram apenas os homens que eram piedosos, muito poucos ousavam violar tal proibição.

Atenção masculina

Esta versão da origem dos sinais de que uma mulher em um navio está com problemas está na superfície. No mar, em voo, o navio passa bastante tempo. Assim, as pessoas que estão nelesão encontrados desprovidos de todas as tentações. Se esta é uma equipe puramente masculina, é uma coisa, mas se uma mulher aparecer, então, é claro, haverá problemas.

A competição por sua atenção pode não ser as consequências mais róseas para a tripulação, o que é completamente inaceitável em alto mar. Para evitar tais problemas, eles tentaram não levar mulheres a bordo e, provavelmente, para evitar possíveis rumores e fofocas, criaram um sinal semelhante.

Fraquezas femininas

Outra variante do motivo pelo qual uma mulher em um navio está em apuros está ligada às peculiaridades da personagem feminina. As damas, como você sabe, são criaturas caprichosas e exigentes que amam conforto, aconchego e paz. De muitas maneiras, eles são exigentes, além disso, precisam constantemente de atenção à sua pessoa. Nem conforto especial, nem aconchego, muito menos atenção permanente no mar podem ser fornecidos às mulheres. Entre outras coisas, nadar não é uma viagem de prazer. Tudo é possível no mar e, portanto, para proteger o sexo fraco de possíveis problemas no mar, é melhor não levá-los com você.

O presságio é justificado?

Então, de acordo com essa superstição, qual é o nome da estadia de uma mulher em um navio? Isso mesmo, problemas e problemas contínuos. No entanto, é realmente assim? Houve algum problema com aqueles navios que carregavam mulheres apenas por causa de sua presença?

Desastres marinhos não são incomuns, e este é um fato muito lamentável. Em um sóNo século XX, mais de duzentas e trinta catástrofes ocorreram no mundo – e esses são apenas os números das maiores, aquelas que ceifaram a vida de centenas e mais pessoas. Todos esses acidentes ocorreram em uma variedade de navios de vários países e por várias razões. Em alguns deles havia apenas uma equipe masculina, em alguns também havia mulheres. E dizer que uma mulher é culpada por tudo é ridículo e inútil.

A Mulher no Mar: Fatos Históricos

Já foi mencionado acima que existem várias capitãs no mundo. Vamos falar sobre eles brevemente.

O título do primeiro "capitão" do mundo pertence a Anna Shchetinina, que foi a única que conseguiu trazer seu navio de Tallinn para Kronstadt sob bombardeio contínuo no difícil quadragésimo primeiro ano. Além dela, a lista de mulheres em altos cargos navais inclui: uma sueca - comandante de submarino; Mulher turca - navegador; Alemão - capitão do mar; Africano - o comandante de um navio de patrulha. Existe até uma associação especial de transporte de mulheres - apenas mulheres são membros, é claro.

E lembra o que aconteceu antes? Amazonas navegando sem sombra de medo no Mar Negro; piratas famosos Anna Bonnie e Mary Reed; Rainha dos Persas Artemísia; Rainha do Egito Cleópatra; Santa Úrsula; a pirata chinesa Sra. Qing; A inglesa Hannah Snell, que serviu no navio na forma masculina por dez anos…

Esses e muitos outros exemplos enfatizam mais uma vez: as mulheres sempre estiveram em navios e sempre estarão, e superstições são superstições - as pessoas precisam acreditar em algo!