Depósitos de trólebus de Moscou

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Depósitos de trólebus de Moscou
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Vídeo: Depósitos de trólebus de Moscou

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Anonim

O que são depósitos de trólebus? Este é o depósito onde todos os veículos de transporte estão localizados. Reparos e inspeções programadas também são realizadas aqui. Moscou é uma cidade grande e densamente povoada. Assim, um grande número de trólebus circula pelas ruas da capital. A circulação deste veículo foi inaugurada em 15 de novembro de 1933. Hoje existem mais de oito depósitos na cidade, vamos considerar alguns deles no artigo.

parques de trólebus
parques de trólebus

Depósito de trólebus 1

A organização de transporte é uma filial da Mosgortrans. Foi inaugurado em 1935. Naquela época, o parque tinha 61 carros à sua disposição. Em 2015, esse número havia subido para 222 unidades. Como alguns outros depósitos de trólebus, foi fechado como depósito independente (agosto de 2016). Isso é feito para anexá-lo ao Fatip.

parques de trólebus
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Segundo Depósito

Em 1937, foi aberta a segunda frota de trólebus (seu outro nome é Novokosinsky). É composto por 138 carros. Eles operam em 10 rotas que ligam vários bairros da cidade. Como outros parques de trólebusMoscou, esta organização usa transporte, geralmente doméstico. A propósito, antes o número de voos era muito maior. No entanto, em 2014, algumas rotas foram transferidas para a quarta garagem de ônibus. Portanto, seus números caíram drasticamente.

Depósitos de trólebus de Moscou
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Depósito de trólebus 4

O quarto parque tem o status de fechado. Trabalha desde 1955. A decisão de parar o trabalho foi tomada em 2014. Como outros depósitos de trólebus, ele estabeleceu suas rotas pelos distritos central e norte de Moscou. No dia 11 de abril de 2014, os trólebus deste depósito iniciaram seus voos pela última vez. Depois foram distribuídos para outros parques. O destino do edifício ainda é desconhecido. Talvez abrigue um museu de transporte de passageiros.

Depósitos de trólebus de Moscou
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Parque 5

Os parques de trólebus, como regra, não mudam de localização. No entanto, o depósito número cinco, inaugurado em 1958, mudou. Deve-se notar que o parque no antigo território foi fechado em 2003. No novo, foi inaugurado apenas cinco anos depois (2009). As verdadeiras razões para esses atrasos são desconhecidas. Hoje, o parque atende oito rotas. Há 150 estoques circulantes nele.

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