Alexander Selkirk: curta biografia

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 12:00

Robinson Crusoe é um personagem fictício de um livro de Daniel Defoe, publicado pela primeira vez em 1719. Nesta famosa obra, Robinson naufraga e fica preso em uma ilha, sobrevivendo sozinho até encontrar Friday, outro morador solitário da ilha.

Alexander Selkirk: biografia

A história de Defoe, no entanto, é baseada na experiência da vida real de um marinheiro escocês. O protótipo de Robinson Crusoe Alexander Selkirk (uma foto de sua estátua é apresentada abaixo) nasceu em 1676 na pequena vila de pescadores de Lower Largo, na região de Fife, Escócia, perto da foz do Firth of Forth.

Ele foi contratado como contramestre no Sank Pore, com destino a corsário em 1702. Os proprietários do navio receberam uma carta de marca do Lorde Almirante, que não apenas permitia que navios mercantes fossem armados em autodefesa contra navios estrangeiros, mas também autorizava ataques a eles, especialmente aqueles que arvoram as bandeiras dos inimigos da Grã-Bretanha. Na verdade, o corsário não era diferente da pirataria - o roubo era outra maneira de ganhar dinheiro quando o comércio marítimo normal foi interrompido durante a guerra.

O destino de "Sankpor" foi inextricavelmenteassociado a outro empreendimento corsário liderado pelo capitão do St. George, William Dampier.

Licença para Roubo

Em abril de 1703, Dampier deixou Londres à frente de uma expedição composta por dois navios, o segundo dos quais se chamava Fame e estava sob o comando do capitão Pulling. No entanto, antes que os navios deixassem os Downs, os capitães brigaram e o Fame partiu, deixando o St. George sozinho. Dampier navegou para Kinsale, na Irlanda, onde se encontrou com o Sankpor sob o comando de Pickering. Ambos os navios decidiram unir forças e um novo acordo foi feito entre os dois capitães.

Dhampier foi contratado por Thomas Escort para enviar uma expedição ao Mar do Sul (Oceano Pacífico) para procurar e saquear navios espanhóis que carregavam tesouros. Os dois capitães concordaram em navegar ao longo da costa da América do Sul e capturar um navio espanhol em Buenos Aires. Se o saque fosse de £ 60.000 ou mais, a expedição teria que retornar à Inglaterra imediatamente. Em caso de fracasso, os sócios planejavam contornar o Cabo Horn para atacar navios espanhóis que transportavam ouro das minas de Lima. Na f alta disso, foi acordado navegar para o norte e tentar capturar o Acapulco, um navio de Manila que quase sempre carregava tesouros.

A expedição malfadada

A expedição de corsários deixou a Irlanda em maio de 1703 e, conforme as coisas progrediam, as coisas não correram bem. Capitães e tripulantesbrigaram, e então Pickering adoeceu e morreu. Ele foi substituído por Thomas Stradling. A polêmica, porém, não parou. A insatisfação foi causada pelas suspeitas da tripulação de que o capitão Dampier não foi decisivo o suficiente na tomada de decisões para roubar navios que passavam e, como resultado, muito despojo foi perdido. Suspeitava-se também que, após a conclusão da missão, ele e seu amigo Edward Morgan não iriam querer dividir o saque com a tripulação.

Em fevereiro de 1704, durante uma escala na ilha de Juan Fernandez, a tripulação do Sankpore se rebelou e se recusou a retornar ao navio. A tripulação retornou ao navio após a intervenção do capitão Dampier. Para piorar a situação, as velas e o cordame foram deixados na ilha depois que a tripulação fez uma retirada apressada depois de avistar o navio francês. À medida que a viagem continuava, os fundos para limpar e reparar os navios necessários para evitar danos causados por worms ao navio foram perdidos, e os navios logo começaram a vazar. A essa altura, as relações entre as duas equipes chegaram a um ponto, e então eles concordaram, ao chegar à Baía do Panamá, em dividir o saque e se dispersar.

Motim no navio

Em setembro de 1704, o St. George partiu e o Sank Pore retornou a Juan Fernandez na tentativa de recuperar suas velas e cordames, apenas para descobrir que um navio francês os havia levado. Foi aqui que o contramestre Alexander Selkirk se rebelou, recusando-se a navegar mais. Ele percebeu que a condição do navio era tão ruim, e seu relacionamento com o capitão Stradling tão tenso, que ele preferiu tentar a sorte e pousar emMas a Tierra, uma das ilhas desabitadas do grupo Juan Fernandez. Ficou com uma pistola, uma faca, um machado, aveia e tabaco, além de uma bíblia, literatura religiosa e diversos instrumentos de navegação. No último momento, Alexander Selkirk pediu para ser levado a bordo, mas Stradling recusou.

Como se viu, apesar de sua vontade, ele salvou sua vida. Depois de sair de Juan Fernandez, o vazamento de Senk Pora tornou-se tão forte que a tripulação foi forçada a deixar o navio e se transferir para jangadas. Apenas 18 marinheiros sobreviveram, que conseguiram chegar à costa da América do Sul, onde foram capturados. Eles foram m altratados pelos espanhóis e pela população local e depois a tripulação foi presa.

Alexander Selkirk: vida na ilha

Perto da costa, ele encontrou uma caverna onde poderia viver, mas nos primeiros meses ficou tão assustado com seu isolamento e solidão que raramente saía da costa, comendo apenas mariscos. Alexander Selkirk, o protótipo de Robinson Crusoe, ficou sentado na praia por dias, olhando para o horizonte, esperando ver um navio que o salvasse. Mais de uma vez, chegou a pensar em suicídio.

Estranhos sons vindos das profundezas da ilha o aterrorizavam, e pareciam os gritos de animais selvagens sedentos de sangue. Na verdade, eles foram emitidos por árvores que caíram de um vento forte. Selkirk só caiu em si quando sua praia foi invadida por centenas de leões marinhos. Havia tantos deles, e eles eram tão grandes e terríveis, que ele não se atreveu a ir para a praia, onde era a única fonte de suacomida.

Felizmente, o vale próximo abundava em vegetação exuberante, em particular palmeiras de repolho, que se tornaram uma de suas principais fontes de alimento. Além disso, Selkirk descobriu que a ilha era habitada por muitas cabras selvagens, provavelmente deixadas aqui por piratas. No início, ele os caçava com uma arma, e depois, quando a pólvora acabou, aprendeu a pegá-los com as mãos. Eventualmente, Alex domesticou alguns e se alimentou de sua carne e leite.

O problema da ilha eram os grandes ratos ferozes que tinham o hábito de roer seus braços e pernas enquanto ele dormia. Felizmente, gatos selvagens viviam na ilha. Selkirk domou alguns, e à noite eles cercaram sua cama, protegendo-o de roedores.

Esperança Fantasma

Alexander Selkirk sonhava com a salvação e diariamente procurava velas, acendia fogueiras, mas vários anos se passaram antes que os navios visitassem a Baía de Cumberland. No entanto, a primeira visita não foi bem o que ele esperava.

Alegre, Alex correu para a costa para sinalizar dois navios ancorados na costa. De repente, ele percebeu que eram espanhóis! Como a Inglaterra e a Espanha estavam em guerra, Selkirk percebeu que um destino pior que a morte o aguardava em cativeiro, o destino de um escravo em uma mina de sal. O grupo de busca desembarcou na costa e, percebendo o "Robinson", começou a atirar nele enquanto ele estava correndo e se escondendo. No final, os espanhóis pararam de procurar e logo deixaram a ilha. Depois de escapar da captura, Alex voltou para seus gatos e cabras muito mais amigáveis.

Feliz Resgate

Robinson permaneceu sozinho na ilha por quatro anos e quatro meses. Ele foi resgatado por outro corsário, liderado pelo capitão Woodes Rogers. No diário de bordo de seu navio, que guardou durante esta famosa viagem, Rogers descreveu o momento do resgate de Selkirk em fevereiro de 1709.

Chegamos à Ilha Juan Fernandez em 31 de janeiro. Reabastecendo suprimentos, ficamos lá até 13 de fevereiro. Na ilha encontramos um certo Alexander Selkirk, um escocês, que foi deixado lá pelo capitão Stradling, que acompanhou o capitão Dampier em sua última viagem, e que sobreviveu por quatro anos e quatro meses sem uma única alma viva com quem pudesse se comunicar, e nenhum companheiro além de cabras selvagens.”

De fato, Selkirk, apesar de sua solidão forçada, teve a chance de implorar para subir a bordo, pois soube que entre seus salvadores estava o comandante da malfadada viagem "Sankpor" e agora um piloto no navio de Woods. navio, Roger Dampier. Eventualmente, ele foi persuadido a deixar a ilha e foi designado como imediato no navio de Rogers, o Duke. No ano seguinte, após a captura do navio espanhol Nuestra Senora de la Incarnacion Disenganio, que transportava ouro, o marinheiro Alexander Selkirk foi promovido a contramestre do novo navio de expedição, rebatizado de Bachelor.

Retorno

A viagem de Woods Rogers terminou em 1711 com sua chegada ao Tâmisa. Protótipo de Robinson Crusoé por Alexander Selkirkretorno tornou-se amplamente conhecido. Ele foi, no entanto, convidado a testemunhar em um processo judicial movido contra William Dampier por Elizabeth Creswell, filha do proprietário da primeira expedição, por perdas sofridas em 1703.

Depois disso, o Robinson navegou em um navio mercante para Bristol, onde foi acusado de agressão. A acusação provavelmente foi feita pelos apoiadores de Dampier, mas mesmo assim ele foi preso por 2 anos.

Alexander Selkirk, marinheiro, corsário e Robinson, morreu no mar em 1721.