Expansão de Moscou: novas fronteiras

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Expansão de Moscou: novas fronteiras
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Anonim

Moscou é a maior cidade da Rússia, capital da Federação Russa. É uma cidade de importância federal, bem como o centro administrativo do Distrito Federal Central. Moscou é a cidade mais numerosa da Rússia. O número de habitantes é de 12 milhões e meio de pessoas. É também o maior centro financeiro, industrial e turístico do país.

A área da capital é de 2562 metros quadrados. km, densidade populacional - 4883 pessoas / sq. km. A cidade é dividida em 12 distritos administrativos. No total, são 125 distritos, dois distritos urbanos e 19 assentamentos.

desenvolvimento de moscou
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Localização geográfica da cidade

Moscou está localizada no centro do território europeu da Rússia e na planície do leste europeu, entre os rios Volga e Oka. Aproximadamente 1/3 da cidade de Moscou está localizada dentro do anel viário de Moscou (MKAD).

Cidade de Moscou
Cidade de Moscou

Como o território de Moscou cresceu

Moscou vem crescendo ao longo de sua longa história. Todos os novos assentamentos estiveram envolvidos em sua composição,surgiram novas áreas. A cidade cresceu muito rapidamente de 1916 a 1935, quando sua área aumentou quase 3 vezes, e o número de habitantes aumentou em 1,8 milhão de pessoas. As taxas de crescimento populacional mais rápidas foram registradas de 1995 a 2012 - por 2,9 milhões de pessoas. No entanto, a área urbana durante este período permaneceu in alterada.

À medida que a população crescia, também crescia o número de carros. Já em 2010, a motorização ultrapassou o patamar que estava previsto apenas para 2025. O crescimento anual do número de carros pessoais é de cerca de 5%. A par do crescimento do número de automóveis, a rede viária também está a desenvolver-se, mas este processo não é capaz de compensar o aumento da carga. Portanto, engarrafamentos e congestionamentos se tornaram um problema real para a capital.

expansão das fronteiras de Moscou
expansão das fronteiras de Moscou

Outra característica do desenvolvimento e expansão da metrópole são as diferenças territoriais. A vida mais movimentada está a todo vapor no centro, onde há um grande número de escritórios. Ao mesmo tempo, eles dizem que do lado de fora do anel viário de Moscou, a qualidade de vida da população já está diminuindo significativamente. Assim, o monocentrismo é típico de Moscou. A situação poderia ser revertida pela transição para uma estrutura policêntrica da cidade, sugerindo o surgimento de vários centros-chave em diferentes partes dela.

Características da expansão das fronteiras de Moscou em 2011–2012

Em 2011-2012, a cidade passou pela mais extensa reestruturação. Incluía vastos territórios da região de Moscou no sudoeste, bem como algumas outras áreas. Como resultado, a área total de Moscou aumentou 2,4 vezes. O objetivo de expandir o território da capital era combateraglomeração monocêntrica e zoneamento melhorado.

O próprio plano de expansão de Moscou foi chamado de "Nova Moscou", mas o governo da capital preferiu chamá-lo de "Grande Moscou".

A população da cidade tomou a ideia de tal expansão de forma ambígua. Cerca de 40% eram a favor, o mesmo número era contra e outros 18% não tinham opinião clara.

O crescimento significativo do tamanho urbano afetou a posição de Moscou no ranking das cidades mundiais em termos de área. Do antigo 11º lugar, a capital subiu para o sexto lugar na lista das maiores cidades. Ao mesmo tempo, não houve grande crescimento populacional e Moscou manteve o 7º lugar em termos de número de habitantes no mundo. O aumento total foi de 250 mil pessoas.

Supunha-se que a expansão das fronteiras de Moscou levaria à criação de 1 milhão de empregos e 2 milhões de pessoas receberão novas moradias. O valor total das despesas para a formação de Nova Moscou foi de 11 trilhões de rublos. A maior parte deste valor foi gasto na construção de novas instalações.

território de nova moscou
território de nova moscou

Problema de transporte público

O problema mais difícil no território de Nova Moscou é o problema do transporte público. Para resolvê-lo, planeja-se realizar rotas de transporte público terrestre adicionais, usar mais ativamente as ferrovias das direções bielorrussa, Kyiv e Kursk das ferrovias de Moscou e construir novas linhas de metrô.

transporte de moscou
transporte de moscou

O que foi anexado a Moscou em 2012

Os acontecimentos de 2012 são considerados os mais importantes da história da capital. O novo projeto para a expansão de Moscou diferia bastante dos planos diretores anteriores. Assim, 148 mil hectares de terras pertencentes à região sudoeste de Moscou foram adicionados à cidade. Nada do tipo foi previsto anteriormente. No total, 21 municípios foram anexados, incluindo 2 distritos urbanos (Shcherbinka e Troitsk), bem como 19 assentamentos urbanos e rurais anteriormente localizados nos distritos de Leninsky, Podolsky, Naro-Fominsk da região. Além deles, parte dos territórios dos distritos de Krasnogorsk e Odintsovo caíram na cidade.

Como resultado de todas essas mudanças, 2 novos distritos urbanos foram formados: Novomoskovsky e Troitsky. E a população total da capital era de 235 mil pessoas.

distritos de nova moscou
distritos de nova moscou

O que a expansão da cidade deu?

A adesão de territórios foi associada a tentativas de resolver a difícil situação dos transportes, o problema da superpopulação e a orientação demasiado forte de Moscovo para o seu centro. De acordo com a nova política de planejamento urbano, a prioridade agora é a luta contra o monocentrismo e o movimento em direção ao policentrismo. Supõe-se que, como resultado, novos centros de atividade empresarial e novos empregos para os moradores da cidade serão formados em Moscou. Isso proporcionará boas oportunidades para o desenvolvimento estável da economia da metrópole por muito tempo.

O que acontecerá com o território de Moscou em 2019-2020

As perspectivas para o desenvolvimento da cidade estão amplamente relacionadas à expansão de Nova Moscou através da anexação de áreas cada vez maiores da região. Nos próximos anos, as fronteiras da cidade vão cada vez mais longeda MKAD. Supõe-se que os benefícios de anexar os territórios não serão apenas para a própria Moscou, mas também para os assentamentos que estarão dentro dos limites da cidade. Nessas cidades e vilarejos, a situação do transporte melhorará, o número de engarrafamentos diminuirá e a infraestrutura moderna aparecerá. Ao mesmo tempo, serão preservados os espaços verdes existentes, o que melhorará a situação ecológica da metrópole.

geografia de nova moscou
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Por que a expansão do território de Moscou é uma medida necessária

Um dos principais motivos é a f alta de terra devido ao crescimento populacional da cidade. Outro motivo importante é o constante crescimento da entrada de capitais, que está associado ao desenvolvimento econômico e social sustentável e, consequentemente, à atratividade do capital para investimento. Não é nenhum segredo que Moscou é a cidade mais bem sucedida da Rússia. Em particular, na região de Moscou, a situação da economia é muito pior. Há f alta de empregos, desenvolvimento deficiente de infraestrutura e problemas de transporte. Tornou-se inútil para muitas empresas construir arranha-céus na região.

Outra razão é o desejo de muitos moscovitas de morar mais perto da periferia da cidade, onde o ambiente é melhor, mais verde e edifícios menos densos. Eles estão prontos para trocar seu apartamento no centro da cidade por outro, se fosse mais perto da periferia. Ao mesmo tempo, eles querem permanecer moscovitas e não se tornarem residentes da região de Moscou, caso contrário, sua situação material e financeira se deteriorará drasticamente. Também é importante para eles que haja pontos próximos onde você possaconseguir um emprego, e especificamente para um emprego na capital.

Apesar do vasto território do país, Moscou possui prédios muito densos. Portanto, é várias vezes maior do que em Paris, Londres e outras capitais da Europa. A população da parte central está com muita f alta de espaço habitacional.

Haverá enormes benefícios para os moradores das cidades da região de Moscou que se encontram no território da capital. Eles nem terão que se mudar para qualquer lugar, eles automaticamente se tornam moscovitas. Com todas as vantagens decorrentes desta circunstância.

As autoridades da cidade também têm seus próprios interesses. O fato é que há um grande número de pontos de venda significativos fora do anel viário de Moscou do lado da região de Moscou, aos quais estão associados grandes fluxos financeiros. Se esses territórios estiverem dentro dos limites da cidade de Moscou, todas essas receitas irão para a capital, e não para a região, como antes da anexação.

Benefícios de expansão

  1. Melhoria da situação ecológica. A cidade receberá alguns desembarques, novos parques serão criados. O controle sobre o descarte de resíduos será fortalecido.
  2. Benefício para moradores. Quem morava na zona de expansão de Moscou receberá todas as vantagens do status de residente da capital.
  3. Descarregando o sistema de transporte. Uma distribuição mais equilibrada dos moradores e a construção de novos intercâmbios podem melhorar a situação do transporte na capital russa.

Possíveis contras de expansão

As desvantagens de expandir a cidade de Moscou são extremamente insignificantes. Basicamente, trata-se da perda de independência nos territórios anexados, da complicação na distribuição do orçamento da cidade. Pora expansão de Moscou significará uma diminuição do território.

Conclusão

Assim, a expansão de Moscou é um processo longo, mas desigual em velocidade, muitas vezes devido ao crescimento natural da população da cidade. Muitas áreas da área metropolitana costumavam fazer parte da região. A fase mais radical da expansão ocorreu em 2011-2012, quando grande parte da região de Moscou a sudoeste das antigas fronteiras da capital passou a fazer parte da área urbana. Não está prevista essa expansão nos próximos anos. Mas as fronteiras de Moscou se afastarão cada vez mais do anel viário de Moscou, à medida que a população da cidade aumenta e o surgimento de novos microdistritos está associado a isso. Junto com o crescimento da cidade, a rede de transportes da capital também está se expandindo.

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