Projeto 941 "Shark" - o maior submarino da história

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 12:03

O maior submarino da história da humanidade foi criado por designers soviéticos do escritório de design Rubin no período de 1972 a 1980. Em 1976, o trabalho de design foi concluído e o barco foi colocado em Sevmash. No entanto, era mais um cruzador pesado do que um barco. A silhueta de um tubarão foi pintada na proa do submarino, e mais tarde apareceu na manga dos marinheiros que serviram neste navio.

A ilustração mostra as silhuetas dos submarinos nucleares, primeiro americanos: "Sea Wolf", "Virginia", "Ohio", "Kilo", depois nossos projetos 209 e 212. Abaixo está a silhueta do "Shark". Seu comprimento é de 173 metros, o deslocamento submerso é de 48.000 toneladas.

"Shark" em documentos oficiais foi chamado modestamente - submarino nuclear - projeto 941. L. I. chamou esses barcos de "Tufão". Brezhnev durante o XXVI Congresso do PCUS em 1981, ele não quis revelar o verdadeiro nome do novo submarino, criado em resposta ao lançamento pelos americanos do programa de Ohio com mísseis Trident a bordo.

O maior submarino deve-se ao seu tamanhomísseis com os quais iriam armá-lo. Os P-39 eram de três estágios, sua ogiva foi dividida em dez ogivas independentes de cem quilotons. Além disso, havia vinte deles.

O design do submarino era único. Se um submarino comum tem um casco forte e um exterior leve, localizados um no outro à semelhança de uma boneca de nidificação, neste projeto havia dois principais e três adicionais. Os silos de mísseis estavam localizados à frente da casa do leme, o que também era uma novidade na construção naval submarina. O compartimento de torpedos foi fechado em um casco separado, como o TsKP, e um compartimento traseiro mecânico.

Mas este maior submarino do mundo era único não apenas em seu esquema de design, mas também em suas qualidades operacionais e de funcionamento. Um dos pontos do trabalho técnico continha a exigência do calado do navio na posição de superfície, suficientemente pequeno para poder passar em águas rasas. Para cumprir essa condição, era necessário equipar o submarino nuclear com tanques muito grandes do lastro principal, que eram preenchidos com água quando imersos. Esse recurso de design permitiu que o tubarão flutuasse mesmo no Pólo Norte, rompendo mais de dois metros de gelo por baixo.

O material para a fabricação dos estojos duráveis é o titânio, os leves foram feitos de aço. O revestimento com borracha especial melhorou o desempenho de condução e reduziu o ruído, dificultando a detecção de um cruzador submarino pelas forças de defesa antissubmarino de um inimigo em potencial. A profundidade de imersão permitida foi de 500metros.

O maior submarino do mundo tinha uma usina adequada - quase dois milhões e meio de cavalos, e isso é até difícil de imaginar, mas possibilitava manter-se submerso a 25 nós. Havia motores adicionais para manobras complexas e backup de emergência.

Os postos de combate foram ocupados alternadamente por 160 marinheiros e oficiais. As condições de vida a bordo eram confortáveis, a tripulação podia relaxar totalmente na piscina e praticar esportes na academia.

O maior submarino poderia fazer viagens autônomas semestrais.

Após o fim da Guerra Fria, a doutrina militar da Rússia mudou. O submarino nuclear "Shark", como ferramenta para realizar um ataque preventivo, acabou sendo desnecessário. No total, seis deles foram construídos, um está em serviço, dois estão em reserva.

Como muitos outros exemplos de equipamentos militares únicos da Guerra Fria, o maior submarino não participou das hostilidades, e isso é bom. Ela deu sua contribuição para manter o equilíbrio de poder e, talvez, isso tenha ajudado a manter a paz em nosso planeta.