Krasnoyarsk é uma cidade com uma localização geográfica única, pois está localizada imediatamente na fronteira da Sibéria Oriental e Ocidental. Mas a cidade em si é considerada da Sibéria Oriental, embora o rio Yenisei a divida em duas partes. A partir disso, verifica-se que a margem direita é a Sibéria Oriental e a margem esquerda é a Sibéria Ocidental.
Características e características da área
Krasnoyarsk sempre foi considerada a maior cidade da Sibéria. Graças à sua indústria, esta cidade conseguiu concluir um acordo com a China, no qual a segunda parte pode apresentar seus produtos em Krasnoyarsk. Graças aos novos colonos, os moradores de Krasnoyarsk puderam aprender muito.
A cidade ocupa uma área de 354 metros quadrados. km e é dividido em 7 distritos, sendo que a parte litorânea é ocupada por apenas três deles. "Por que uma área tão grande?" - Você pensou. Mas a resposta é simples: a cidade está muito espalhada no mapa, e a distância entre os bairros chega a 8 km, que geralmente são terrenos baldios ou zonas industriais. Mas agora as empresas de construção estão construindo terrenos baldios, tentando usar a terra da maneira mais eficiente possível. A margem direita do Yenisei é chamada de bonde de cinco andares, antigo Krasnoyarsk. Conecta tudo certoshore é a rua mais longa da Rússia chamada Krasrab. Por si só, esta avenida é muito diversificada. Origina-se no distrito de Leninsky e termina no distrito de Kirovsky. Os apartamentos mais caros da margem direita estão localizados aqui, assim como o circo e o Tourist Hotel. E a vista do próprio banco Yenisei é muito bonita.
Pontes de Krasnoyarsk
Naturalmente, várias pontes passam pelo Yenisei, que decoram e complementam o conjunto da cidade. E, em geral, qualquer ponte é uma obra arquitetônica incrivelmente bela que às vezes serve por séculos. A primeira ponte, que começou a operar em 17 de outubro de 1961, chama-se Comunal. Seu comprimento é de 490 e 410 metros e é representado por duas pontes. Naquela época, esta ponte era considerada a mais longa da Ásia. A segunda ponte é chamada Oktyabrsky. Sua construção é toda em metal, a largura é de 50 metros e o comprimento é superior a 2500 metros. A construção da Ponte Oktyabrsky começou na década de 1970. A terceira ponte chamada 777 ou "Three Sevens" é projetada para tráfego ferroviário e rodoviário. A estrada tem 20 metros de largura e quase 700 metros de comprimento.
Resultados esperados
A construção será realizada em duas etapas, e o resultado será uma nova quarta ponte. Krasnoyarsk está ansioso para a conclusão da construção. A primeira etapa incluirá a conexão entre as duas margens do Yenisei. A segunda etapa incluirá um trevo ao longo da margem esquerda, que será conectado a um viaduto de alta velocidaderodovia. Os indicadores técnicos da primeira etapa incluirão: faixas de tráfego, que serão 6; dois garfos multinível para transporte; 4 A ponte sobre o Yenisei terá aproximadamente 1.562 metros de comprimento.
Transporte público
A construção de uma ponte em Krasnoyarsk reduzirá a carga geral de tráfego nas travessias de pontes existentes, reduzirá a superação de veículos pelo centro da cidade. Essa ponte ajudará a redistribuir o fluxo de carros e permitirá aumentar em 25% a velocidade do transporte. Isso ajudará a proteger a cidade de engarrafamentos, congestionamentos e outras interrupções no trânsito.
Como os moradores de Krasnoyarsk sabem que vivem em uma cidade com uma ecologia muito desfavorável, que sofreu não apenas devido às mudanças climáticas, mas também devido à intervenção humana (extração de carvão, metais ferrosos, descarte de resíduos nucleares), 4 ponte através do Yenisei proporcionará uma oportunidade para melhorar a ecologia da cidade. E hoje é uma das tarefas urgentes. Isto é especialmente verdadeiro para o centro da cidade de Krasnoyarsk. A 4ª ponte permitirá que 4 bairros da cidade melhorem sua situação ecológica devido à nova ponte, pois mais de 500 mil pessoas viverão ao lado dela.
Importância social
A nova ponte proporcionará um grande número de oportunidades de pessoal e material. A construção exigirá estruturas metálicas, materiais inertes, cimento de alta qualidade, grandes coletivos de trabalho e bons especialistas em construção disponíveis em Krasnoyarsk. A ponte sobre o Yenisei exigirá cerca de 2.200 trabalhadores qualificados e tantospara a produção de materiais de construção. A conclusão de todo o projeto está prevista em 4 anos. 4 ponte sobre o Yenisei como um projeto é uma tarefa de engenharia muito complexa que será realizada por vários anos.
No início de 2012, iniciou-se a perfuração dos campos de estacas, que posteriormente se tornaram a base dos pilares da ponte. Desde 2013, está em andamento a instalação de estruturas metálicas para superestruturas. A entrega de materiais para a instalação é realizada a partir de uma planta de estrutura de aço local. Em geral, o comprimento de uma viga será de 18 a 21 metros, e a largura será de cerca de 2,34 metros e o peso será de 40 toneladas. A quantidade total de toda a extensão que será usada para construir a ponte em Krasnoyarsk será de 1365 toneladas.
Resultados da construção
Até o momento, cerca de 475 toneladas de estruturas metálicas já foram instaladas, ou seja, aproximadamente 12 vigas em apoios temporários. Este ano está previsto montar e erguer 365 toneladas de estruturas metálicas. O projeto envolve cerca de 50 equipamentos e 500 homens de ponte de diferentes ramos da construção. De acordo com o projeto, a instalação dos vãos deve ser concluída ainda este ano.
Após a liberação dos locais ao longo das margens do Yenisei, a frente de todos os trabalhos será ampliada e será exibida na construção de nós para transporte. Em 2015, serão realizados os trabalhos de equipamento da ponte, ao mesmo tempo que será capaz de suportar todas as cargas de tráfego. O valor total do contrato será de cerca de 12 bilhões de rublos.
Esta ponte pode ser atribuída com segurança à classe de estruturas únicas na Rússia. Ao redor da ponte estará ativodesenvolver áreas residenciais. Aproximadamente 3 milhões de m². m. de habitação, onde podem viver quase 100.000 pessoas.
Simultaneamente à ponte, estão sendo construídos viadutos curvilíneos e todo o conjunto de engenharia será concluído em 2016.
Transporte
Assim, hoje a nova 4ª ponte sobre o Yenisei em Krasnoyarsk é um projeto necessário e importante para a vida de transporte da cidade.
Krasnoyarsk é considerado o segundo da Rússia em termos de grau de motorização, já que hoje é aqui que existem 355 carros por 1.000 habitantes. Deve-se notar que de 1986 a 2010 o fluxo de tráfego nas principais pontes do Yenisei aumentou de 4,5 mil para 14 mil carros por hora. Ao mesmo tempo, a capacidade do sistema de grandes pontes urbanas permaneceu constante por 25 anos.
A quarta autobridge é um edifício mais importante para a cidade. A nova ponte reduzirá significativamente a carga de tráfego nas travessias de pontes existentes na cidade, além de aumentar a velocidade média dos veículos em mais de 25%. Isso diz respeito principalmente às rodovias centrais mais movimentadas, onde está planejado aumentar a vazão para 30-34 km/h.
O comissionamento da nova ponte permitirá a redistribuição dos fluxos de tráfego, evitará congestionamentos e preservará a unidade e eficiência do sistema de transporte da cidade.
Ecologia da Cidade
Além disso, graças à construção da mais nova ponte sobre o Yenisei,a ecologia da cidade melhorará, especialmente sua parte central. O principal efeito ambiental esperado da construção da mais nova ponte será o retorno da situação de emissões veiculares nocivas na parte central da cidade ao nível de 2006. Foi então que se registou pela última vez o indicador mínimo de emissões nocivas, que é cerca de 2 vezes inferior ao atual. A melhoria do transporte e da situação natural acontecerá em 4 bairros da cidade e nos subúrbios mais próximos, com um número total de moradores que vivem neles mais de 500 mil pessoas.
Conclusão
Assim, consideramos todos os aspectos possíveis com a ajuda dos quais é possível diagnosticar de alguma forma que hoje um projeto de construção de ponte de grande escala e muito necessário está sendo implementado em Krasnoyarsk.
Esta ponte pode ser atribuída com segurança à classe de estruturas únicas na Rússia. E examinamos com mais detalhes quais são suas características e quais funções principais serão implementadas usando esta ponte para a cidade de Krasnoyarsk. 4 a ponte sobre o Yenisei será um evento muito significativo para a maioria das regiões próximas, pois as conexões de transporte com elas se tornarão muito convenientes e econômicas. Resta apenas aguardar a conclusão da construção e tirar as conclusões finais sobre o quão lucrativo esse projeto se tornou para a cidade e seus moradores locais.
