Kazan Metro é uma rede de linhas de metrô em Kazan, capital do Tartaristão. Este metrô é relativamente novo. Ele apareceu em agosto de 2005 e se tornou o próximo seguidor depois de Yekaterinburg. O metrô é construído em estilo moderno e é reconhecido como o mais seguro da Rússia. O material circulante é representado apenas por desenvolvimentos nacionais modernos e possui 2 tipos de trens com diferentes tipos de interiores e design.
Histórico do metrô
A ideia de construir um metrô surgiu nos anos 30 do século XX, mas somente em 1983 se cristalizou em uma prontidão concreta para iniciar a construção. Os preparativos para a construção começaram em 1988, mas devido à deterioração da economia, o trabalho foi interrompido. Depois disso, Kazan foi temporariamente removido da lista de candidatos à construção do metrô. O trabalho foi retomado apenas em 1997. A escavação de túneis foi iniciada desde maio de 2000. As estações estavam sendo construídascaminho aberto.
A abertura do metrô de Kazan ocorreu em 27 de agosto de 2005. Naquela época, o metrô incluía 5 estações e o comprimento total da linha era de 7,1 km. Vladimir Putin, juntamente com alguns outros funcionários de alto escalão, tornou-se o primeiro passageiro do novo metrô. No futuro, a participação do metrô no transporte urbano total poderá aumentar para 60%.
Características do metrô
O comprimento total da linha de metrô é de 15,8 km. Tem 9 estações. Instalações adicionais são um depósito elétrico e um prédio para engenheiros. O mapa do Metrô de Kazan mostra uma linha com um ramal curto no depósito e uma travessia do rio entre as estações Kozya Sloboda e Kremlevskaya.
Horário de funcionamento do metrô: das 6h às 0h. O trem percorre toda a linha de metrô em 22 minutos. E o intervalo de tempo entre as chegadas dos trens é de 6 minutos. A tarifa é de 25 rublos (para 2016).
As informações sobre placas e anúncios do metrô são escritas em três idiomas ao mesmo tempo: tártaro, inglês e russo. O metrô possui: sistema de videovigilância, sistema de alarme, sistema de extinção de incêndio e um complexo especial para detecção de substâncias perigosas e explosivas. O metrô de Kazan é considerado o mais seguro da Rússia.
Os vagões de trem são equipados com monitores para exibir anúncios e outras informações.
Cada estação de metrô Kazan tem 2 lobbies, dos quais existem saídas para a cidade, e algumas delas não sãoaberto.
As saídas de algumas estações do metrô de Kazan são organizadas na forma de um pavilhão, e de outras são uma passagem subterrânea. Muitas estações têm escadas rolantes. Há 16 deles no metrô de Kazan.
O metrô de Kazan usa trens modernos de fabricação nacional, que se distinguem pela maior confiabilidade e boa eficiência. Existem 2 tipos de material circulante circulando no metrô: trens da marca Kazan e trens da marca Rusich. Eles diferem significativamente na aparência e no interior. Para o trabalho técnico, são utilizadas uma locomotiva elétrica de duas cabines e um vagão motorizado.
Perspectivas para o Metrô de Kazan
Em 2018, espera-se que uma nova estação de Dubravnaya seja colocada em operação. No futuro, está prevista a construção de mais três novas linhas de metrô: Privolzhskaya, Savinovskaya e Zanoksinskaya.
