O metrô de Moscou é um dos mais ativos em desenvolvimento. Quase todos os anos, surgem novos troços da rota; em 2016, por exemplo, foi lançado o tráfego ao longo do segundo circuito de ligação. E queremos falar sobre uma estação de metrô relativamente recente - "Fonvizinskaya". Esperamos que você ache interessante!
Resumo Geral
A heroína da nossa história está na linha Lyublinsko-Dmitrovskaya (verde) do metrô de Moscou. É adjacente a "Petrovsko-Razumovskaya" e "Butyrskaya". Uma diferença importante: em termos de profundidade, perde apenas para o "Parque da Vitória" - 65 metros. Da estação de metrô "Fonvizinskaya", você pode fazer a transição rapidamente para a "Rua Milashenkova" - uma parada no sistema de monotrilho de Moscou.
O assunto da história refere-se ao tipo de fundação profunda, três abóbadas, pilão. Tem uma plataforma de ilha reta. O tráfego total de passageiros para o qual a estação foi projetada é de 55 mil pessoas por dia. Durante a hora do rush, até 7.000 passageiros por hora poderão passar pelos saguões.
Por que a estação foi aberta aqui?O distrito de Butyrsky é cercado pelo Pequeno Anel das Ferrovias de Moscou, pelas ferrovias de Riga e Savelovskaya. Tudo isso faz com que não a melhor acessibilidade do carro. Note-se que existe também uma vasta zona industrial. O monotrilho que passa por aqui não é eficiente o suficiente como forma de transporte público. Por que Moscou foi simplesmente indispensável para desenvolver Fonvizinskaya.
Inicialmente, a estação foi planejada para ser chamada de "Ostankino", "Butyrsky Farm". Seu lançamento estava previsto para 2013. Mas, na verdade, a inauguração da estação de metrô Fonvizinskaya ocorreu em 16 de setembro de 2016.
Localização
Territorialmente "Fonvizinskaya" está localizado no Nordeste Administrativo de Okrug, distrito de Butyrsky. A saída é possível em quatro ruas:
- Fonvizina.
- Milashenkova.
- Dobrolyubova.
- Ogorodny travel.
A estação de metrô de Moscou "Fonvizinskaya" tem dois vestíbulos subterrâneos em ambas as extremidades da plataforma. Através da passagem subterrânea de um deles, você pode ir para a confluência das ruas Fonvizin, Milashenkov, Dobrolyubov, passagem Ogorodny, pelo outro - para o GSK "Moskvich".
Existem planos para conectar a estação com uma passagem subterrânea e com a área de Maryino - ela passará sob a ferrovia Oktyabrskaya. Sua construção também deveria começar em 2013, mas mesmo em 2016 o projeto ainda não passou no exame estadual. Planos de hoje - início de 2018. O comprimento da transição será de mais de 190 m, terá trêssaída para st. Acadêmico Koroleva equipado com elevadores.
Nome
Não é difícil adivinhar que a estação de metrô Fonvizinskaya recebeu o nome de uma das ruas em que ela entra. E eles não falharam com isso - é memorável, harmonioso, harmoniosamente fluindo para todo o sistema de metrô.
"Fonvizinskaya" - do nome de um dos famosos escritores e dramaturgos do século XVIII D. Fonvizin. O autor de "Undergrowth" - uma comédia que muitos de nós lemos em nossos anos de escola.
Projeto e projeto arquitetônico
O chefe do grupo de arquitetos que criou a imagem da estação de metrô Fonvizinskaya foi N. I. Shumakov. Trabalhou com ele:
- G. S. Lua.
- B. Z. Filippov.
- A. V. Nekrasov.
O principal leitmotiv da decoração do salão central é a alternância de arcos de luz. Eles são formados por lâmpadas localizadas nas extremidades das superfícies laterais dos postes e guarda-chuvas impermeáveis. Os arcos “olham-se” entre si, formando um espaço iluminado nas aberturas e um espaço sombreado nos pilones. Certifique-se de dar uma olhada no último nos corredores laterais - lá eles estão alinhados com anfibolito granada, uma pedra rara extraída no distrito de Loukhovsky da Carélia.
Escadas rolantes inclinadas, abóbadas laterais e centrais da própria estação são decoradas com painéis de drenagem de fibra de vidro, criando uma fabulosa impressão de estar em uma nave alienígena.
A estação é adaptada para deficientes visuais:revestimentos texturizados, indicadores de contraste e luz. Rampas antiderrapantes e elevador em um dos saguões estão equipados para pessoas com mobilidade reduzida.
Nos planos para mais decoração da estação - a instalação de um painel estéreo com os heróis do eterno "Undergrowth" nos postes da plataforma.
Uma breve história da construção
Vejamos a cronologia da criação da estação:
- 2012-2014 - o movimento de carros na rua era limitado. Passagem de Milashenkov e Ogorodny para a construção da instalação.
- 7 de julho de 2012 - foi aprovado o projeto de continuação do ramo verde claro, ao qual pertence Fonvizinskaya.
- Agosto 2012 - O poço da mina atinge 65 metros.
- Primavera 2013 - escadas rolantes, túneis horizontais estão sendo perfurados.
- Fevereiro de 2014 - um dos túneis "alcançou" Petrovsko-Razumovskaya.
- março de 2014 - o prazo de conclusão do objeto foi adiado para setembro do ano seguinte. O motivo é o atraso na entrega da tubulação de Dnepropetrovsk devido aos infelizes acontecimentos na Ucrânia. Então as autoridades mudaram completamente a abertura para 2016.
- Fevereiro 2016 - Passagem de Ogorodny e st. Milashenkov foram bloqueados devido à construção de vestíbulos. O trabalho de acabamento está em pleno andamento na própria estação neste momento.
- A data de inauguração da estação de metrô Fonvizinskaya é 16 de setembro de 2016.
Então conhecemos a estação, que leva o nome de um dos clássicos da literatura russa. Como todos os outros objetosMetrô de Moscou, destaca-se por várias características originais.
