Ferrovias do Uzbequistão: história do desenvolvimento, estado atual, material circulante. Mapa das ferrovias da república

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 11:52

Uzbequistão é um estado da Ásia Central, uma das antigas repúblicas da União Soviética. O país tem uma rede ferroviária bastante desenvolvida. Em nosso artigo, falaremos sobre a história do desenvolvimento e o estado atual das ferrovias do Uzbequistão. Além disso, você aprenderá sobre os recursos e tipos de trens de passageiros que circulam neste exótico país da Ásia Central.

Ferrovias do Uzbequistão: informações gerais

A República do Uzbequistão está localizada na Ásia Central, entre os rios Amu Darya e Syr Darya. De oeste a leste, estende-se por mais de 1.400 quilômetros. As condições naturais e climáticas deste país dificilmente podem ser chamadas de favoráveis: a maior parte de seu território é de pouca utilidade para a vida humana.

Flutuações sazonais significativas de temperatura, terreno difícil e abundância de desertos complicam significativamente o processo de desenvolvimento de terras uzbeques e criaçãoqualquer infraestrutura de transporte. No entanto, em termos de extensão total das ferrovias, o Uzbequistão ocupa o 37º lugar no mundo e o 5º no espaço pós-soviético (depois da Rússia, Ucrânia, Cazaquistão e Bielorrússia).

As Ferrovias Nacionais do Uzbequistão (Uzbequiston Temir Yollari JSC) é uma empresa ferroviária autônoma que opera desde 1994. Hoje, controla cerca de 7.000 quilômetros de ferrovias no país, bem como o sistema de metrô de Tashkent. No total, a empresa emprega mais de 70 mil trabalhadores.

A carta da ferrovia da República do Uzbequistão (adotada em outubro de 2008) está em vigor no país. Este documento enumera os direitos e obrigações da empresa e dos passageiros, regulamenta o procedimento de elaboração de vários contratos, define as regras fundamentais para o transporte de mercadorias e passageiros.

Histórico

A ferrovia chegou ao Uzbequistão relativamente tarde - apenas no final da década de 1880. Tudo começou com a implantação da ferrovia Trans-Caspian, que era de extrema importância estratégica para o Império Russo. Um quarto de seu comprimento cai no território do moderno Uzbequistão.

O primeiro trem cruzou as atuais fronteiras de um estado independente em 1888. E apenas dez anos depois, a ferrovia foi colocada em sua capital. Curiosamente, foi em Tashkent que a administração de toda a Ferrovia da Ásia Central estava localizada durante a era soviética. Foi a partir daqui que o trabalho das redes ferroviárias de todos os países soviéticos da Ásia Centralrepúblicas.

Um novo impulso no desenvolvimento da rede ferroviária deste país veio, curiosamente, no período após o colapso da União Soviética. Assim, no período de 1993 a 2017, 19 novas linhas ferroviárias foram construídas no território do Uzbequistão. Entre eles está uma ferrovia de alta velocidade com uma extensão de 780 quilômetros, conectando as maiores cidades do país - Tashkent, Samarcanda, Bukhara, Karshi e Navoi.

Mapa das ferrovias da república

A extensão total das ferrovias do Uzbequistão, a partir de 2018, excede 7 mil quilômetros. Destes, cerca de 2500 km são eletrificados. A renovação constante das vias e a compra de material circulante moderno permitem que as locomotivas elétricas atinjam uma velocidade bastante impressionante (até 150 km/h).

Se você olhar o mapa das ferrovias do país (veja abaixo), você pode ver que a maior densidade da rede é típica das regiões sul e leste da república. Afinal, é aqui que se concentra a maior parte da população do Uzbequistão. Ao mesmo tempo, o tráfego de passageiros mais movimentado é observado no segmento "Tashkent - Samarcanda". Não é comum o tráfego de trem menos intenso nas rotas Tashkent-Bukhara e Samarkand-Bukhara.

Os maiores entroncamentos ferroviários do Uzbequistão são cidades como Tashkent, Samarcanda, Navoi, Termez, Nukus e Andijan.

Material circulante

JSC "Uzbekiston temir yullari" tem uma frota bastante decente de trens de passageiros,fazendo dezenas de voos diários. Entre eles, além das antigas composições soviéticas:

• Trens expressos de alta velocidade Afrosiab.
• Trens expressos da marca Shark.
• Trens Elétricos Nasaf.
• Trens noturnos de marca (vagões equipados com beliches).
• Trens turísticos de Afsona (correm irregularmente).

Os trens confortáveis e de alta velocidade "Sharq" e "Afrosiab" conectam as principais cidades do país, realizando voos regulares para Bukhara e Samarcanda de Tashkent. O orgulho do sistema de transporte da república são os trens elétricos Afrosiab, de fabricação espanhola, capazes de atingir velocidades de até 250 km/h. Um desses trens inclui nove vagões de passageiros e foi projetado para transportar 257 pessoas. O Afrosiab Express cobre a viagem de Tashkent a Samarcanda em apenas duas horas.

Transporte ferroviário no Uzbequistão: características e fatos interessantes

Os bilhetes de trem do Uzbequistão são exatamente iguais aos bilhetes da Russian Railways. A única diferença é que as formas são decoradas com o padrão nacional uzbeque. Todas as inscrições são duplicadas em russo, o que é muito conveniente para os viajantes. Um bilhete de trem no Uzbequistão pode ser adquirido nas bilheterias das estações, bem como pela Internet. Quanto à tarifa, não é tão grande. Assim, uma passagem para um trem rápido sentado de Tashkent a Samarkand custa 95 mil somas (a partir de 750 rublos).

Algumas palavras devem ser ditas sobre o sistema de segurança. Grandeas estações ferroviárias no Uzbequistão, nesse aspecto, se assemelham a aeroportos: cada uma delas está equipada com vários postos de controle e balcões de check-in. Os pertences dos passageiros devem ser passados por scanners. O check-in de passageiros termina 30 minutos antes da partida do trem. Ou seja, você precisa chegar no posto com pelo menos uma hora de antecedência para passar por todos os procedimentos e fiscalizações.