Porto de Odessa: informações básicas, história, atividades do porto

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificação: 2024-02-12 11:58

Existem muitos portos no mundo. Eles começaram a aparecer muitos séculos atrás, quando as rotas marítimas eram a maneira mais conveniente de viajar. Eles foram usados principalmente para o comércio e só mais tarde - para viagens. É claro que tais movimentos nem sempre eram seguros. Mas pode não haver outra maneira. As viagens marítimas sempre foram envoltas em romance e várias histórias fascinantes. Parece que ao longo dos anos a relevância do transporte marítimo está diminuindo gradualmente. No entanto, este não é o caso. Atualmente, existem muitos hubs marítimos, entre os quais se destaca o porto de Odessa. Este artigo se concentrará neste objeto, sua história e recursos.

Porta de Odessa: informações básicas

Agora vale a pena descobrir o que é esse nó do mar. Para começar, você deve fazer uma descrição geral dele e falar sobre a importância dele para o presente. Então,O porto marítimo de Odessa é uma grande instalação, pode-se até dizer, um portão marítimo na costa do Mar Negro. Caracteriza-se como um dos maiores polos comerciais, que possui um importante status internacional. Está localizado, como mencionado acima, na costa, no Golfo de Odessa. Separadamente, deve-se notar que o porto inclui um dos maiores terminais de passageiros de toda a Europa. E nesta parte pode competir com os maiores nós marítimos do mundo.

Quando ele apareceu?

Muitos estão interessados na questão de quando o porto de Odessa foi construído. O início da construção remonta ao final do século XVIII, ou melhor, a 1794. Claro, o objeto não foi equipado em um ano. Aproximadamente em 1905, ele adquiriu um visual próximo de sua aparência atual. Se nos voltarmos para a história do Império Russo, o porto de Odessa ocupou o segundo lugar em termos de movimentação de várias cargas. De acordo com esses indicadores, naquela época apenas o Nó Marítimo de São Petersburgo estava à frente.

Histórico

Então, apresentamos informações básicas sobre o que é o porto marítimo de Odessa, bem como alguns detalhes de seu funcionamento. Agora vale a pena conhecer sua história com mais detalhes, pois é realmente rica em diversos eventos. Inicialmente, grandes esperanças foram colocadas neste objeto. Foi planejado que a principal exportação de mercadorias da Novorossia e da Ucrânia para outros países através do Mar Negro seria realizada aqui. Foi esse objetivo que foi perseguido durante a construção.

Como mencionado acima, a construção do objeto começou em 1794. Não é por acaso que em 1801 Odessa tornou-se líder em movimentação de carga e o principal centro de comércio. O porto de Odessa nessa época ocupava um lugar de destaque. Mais de 300 mil rublos já foram gastos em sua construção, que na época era considerada uma quantia enorme. No seu 50º aniversário, o nó marinho já justificou todas as esperanças nele depositadas e bateu todos os tipos de recordes. Naquela época, mais grãos eram exportados de Odessa do que de toda a América. Em termos de movimentação de carga, de todos os portos russos, ficou atrás apenas de São Petersburgo.

Participação do porto na Grande Guerra Patriótica

Vale a pena notar que Odessa teve um grande papel na Grande Guerra Patriótica. Em 1941 a cidade foi cercada. Foram necessários incríveis esforços heróicos para repelir o ataque dos invasores alemães. A defesa durou bastante tempo - até 73 dias. O porto de Odessa prestou uma assistência inestimável durante este período difícil. Isso tornou possível facilitar muitos processos, por exemplo, o fornecimento de caças com várias munições, armas e outras coisas necessárias.

Foi o porto que possibilitou a evacuação de pessoas, soldados feridos da cidade e equipamentos de transporte de várias empresas. A existência deste nó e a possibilidade de entregar as coisas necessárias por via marítima permitiram realizar uma defesa bem sucedida e incrivelmente longa da cidade, que naquele momento estava cercada. Durante este tempo, o porto foi significativamente destruído. No entanto, sua restauração começou em 1944, antes mesmo do fim da guerra.

Fatos interessantes

Assim, agora ficou claro o quão significativo o porto desempenhou na vida da cidade e do país ao longo de sua existência. As portas marítimas do Mar Negro foram e continuam a ser um importante centro de transporte. Além disso, existem muitos fatos e histórias interessantes associados a esse objeto tão importante. Um deles está relacionado com os armazéns aqui construídos. Estas são instalações usadas como armazéns.

Aqui eles foram construídos no início do século 20 e atraíram a atenção de muitos escritores famosos. Entraram no guia da cidade como uma espécie de pontos turísticos. O escritor V. Kataev também os mencionou em sua obra “Cemitério em Skuliany”. A descrição dos armazéns também é encontrada em outro escritor russo - A. Kuprin. Em uma de suas histórias chamada "Gambrinus" você pode encontrar uma passagem interessante. Ele fala sobre como os navios foram descarregados. Além disso, o escritor descreveu esse processo da natureza.

Porto hoje

Então, a importância estratégica do porto em todos os momentos foi considerada. Muitos provavelmente farão esta pergunta: qual é o seu papel em nossos dias? Perdeu a relevância? Não há uma resposta única para esta pergunta. Hoje em dia, o porto de Odessa também desempenha um papel significativo no transporte de cargas diversas. Evidentemente, deve-se notar que na década de 1990, como a maioria dos outros objetos, experimentou uma crise, pois o volume de mercadorias transportadas diminuiu acentuadamente. Muitos trabalhadores em uma situação tão difícil tiveram queprocure trabalho em outros portos.

No entanto, desde o início dos anos 2000, a situação começou a melhorar: o movimento de carga aumentou gradualmente. Até o momento, houve uma atualização significativa desse objeto. Os berços do porto de Odessa têm um comprimento de mais de 9 quilômetros. Muitos componentes foram reconstruídos. Por exemplo, estação marítima, hotel e outros. De acordo com dados de 2009, a movimentação de cargas do porto no ano foi de cerca de 34 milhões de toneladas de carga, o que é um excelente indicador.