A ilha de Tuzla é pequena: cerca de seis quilômetros de comprimento e não mais de quinhentos metros de largura, uma faixa oblonga de areia entre a Península de Taman e a Crimeia. Por si só, este pedaço de terra não tem um valor particular, apenas o seu lugar no mapa geográfico é importante. Em 2003, esta ilha tornou-se famosa em todo o mundo. O parlamento ucraniano estava fervendo, um deputado sugeriu dar “à coragem de Tuzla”, outro introduziu o neologismo “estar puto”. Havia também outras brincadeiras fonético-linguísticas, não inferiores em elegância às anteriores. Os políticos russos não eram inferiores aos seus homólogos ucranianos em seu desejo de demonstrar brutalidade e militância corajosas.
O clima na ilha é normal…
Em uma área de três quilômetros quadrados e meio, em princípio, cabe uma pequena cidade. Isso se esse território foi habitado por japoneses, por exemplo, ou representantes de algum outro povo que valoriza a terra acima do conforto pessoal. Para a Ucrânia, um país bastante grande, esse apêndice da península, recebido após o colapso da URSS, tinha um significado bastante simbólico. Viva aqui praticamenteimpossível: quando chove, metade da área fica escondida debaixo d'água. Além disso, o mar cobra seu preço: nos cinco anos anteriores à disputa, um quilômetro quadrado de terra foi levado pelas ondas. Os trabalhos de reforço foram lentos, limitaram-se à instalação de lajes de concreto armado. Durante os períodos de tempestades sazonais, o território foi realmente separado do "continente", mas isso não interferiu nos habitantes que habitavam a ilha de Tuzla, que estavam prontos para as dificuldades. O centro de recreação "Dois Mares" do porto de Kerch e outra fábrica, "Albatroz", um assentamento de pescadores e um posto fronteiriço coexistiam pacificamente em um pequeno pedaço de terra. Tinha até loja própria, que funcionava, porém, apenas nos meses mais quentes.
Iniciando uma disputa
Nada à primeira vista prenunciava qualquer atrito entre os dois estados fraternos. Este não é um pedaço de território tão importante … A Rússia chegou a um acordo com a perda da Crimeia, para não mencionar um objeto tão insignificante e escassamente povoado como a ilha de Tuzla. O conflito surgiu nos meses de outono de 2003, depois que os guardas de fronteira ucranianos viram através de binóculos, e mais tarde a olho nu, que uma certa estrutura hidráulica se aproximava deles pelo lado adjacente, e muito rapidamente, a uma centena e meia de metros um dia. Os militares não sabiam como reagir ao que estava acontecendo e relataram suas observações às autoridades superiores. Isso, por sua vez, informou Kiev. Por meio de canais diplomáticos, o governo da Ucrânia exigiu esclarecimentos do lado russo e os recebeu. A estrutura em construção é chamada de barragem, está sendo construída para melhorar a situação ambiental na área da águaMar de Azov. No entanto, essa explicação não satisfez a liderança ucraniana, eles viram nas ações dos construtores hidrelétricos russos uma invasão expansiva na ilha de Tuzla. E havia motivos para tal suposição.
Fundo
Atitude dolorosa em relação a questões de integridade territorial foi característica de todas as administrações, começando com Kravchuk, que ocupou escritórios na rua Bankova em Kiev. A controvérsia sobre a legitimidade da adesão do Okrug Autônomo da Crimeia à RSS da Ucrânia foi de fato um “trunfo” para os políticos na Rússia, especialmente durante o período pré-eleitoral, e o mesmo papel foi atribuído aos contra-argumentos de seus colegas ucranianos, que estava em uma plataforma ultrapatriótica. Objetivamente, a costa de Taman e a ilha de Tuzla até 1925 eram um todo, até que o mar profundo engoliu parte do estreito istmo. Legalmente, os argumentos a favor da pertença da Ucrânia a este território não são perfeitos, mas é costume desde 1991 que quaisquer ambiguidades fossem interpretadas a favor dos "irmãos mais novos". Durante o período de Yeltsin, até a cidade de Sebastopol, que não fazia parte formalmente do Okrug Autônomo da Crimeia, foi transferida para a Ucrânia, embora a Rússia pudesse defendê-la em tribunais de arbitragem internacionais.
Contexto econômico do conflito
A disputa entre Rússia e Ucrânia pela ilha de Tuzla também teve motivos bastante utilitários - pelo menos dois.
Em primeiro lugar, o país ao qual pertence controla real e legalmente o transporte através do Estreito de Kerch, o que significa receita para o orçamentouma e meia dezenas de milhões de dólares americanos anualmente.
Em segundo lugar, a ilha de Tuzla, de acordo com todas as normas jurídicas internacionais, define a linha de fronteira das águas territoriais. Sob o status existente, a maior parte da riqueza de peixes do Mar de Azov caiu na zona de interesses econômicos da Ucrânia.
Assim, a ilha de Tuzla se transformou de um pedaço de areia quase inútil nos anos soviéticos em um objeto estrategicamente importante do direito internacional.
Possíveis ações
A topografia submarina da seção do fundo do mar adjacente a Tuzla e cobrindo o estreito de Kerch, de certa forma, provocou o conflito. O fato é que as áreas mais profundas e ricas em peixes foram para a Ucrânia, enquanto a Federação Russa ficou com águas rasas. Na verdade, os russos poderiam facilmente resolver esse problema de uma maneira diferente, simplesmente aprofundando sua seção do fundo. Nesse caso, o limite das águas territoriais não seria violado, mas surgiria outro problema quanto à própria existência desses mesmos recursos pesqueiros. A pesca é mais eficaz na parte ocidental do estreito, em águas profundas. Mas os peixes desovam nas águas rasas russas. Se não houver condições para isso, haverá, como dizem em Odessa, “nada para pegar” (apenas no sentido mais direto). E as fábricas de peixes estavam localizadas principalmente na Crimeia, então na Ucrânia. Deve-se notar que o lado russo não deu um passo tão devastador para o meio ambiente.
Desenvolvimento de conflitos e disputa mútua
Sobre realmente conduzir qualquer operação militar e, claro, não haverá dúvidaspoderia. Atacar as colunas mecanizadas móveis dos construtores hidráulicos russos significaria cometer um claro ato de agressão, a construção da barragem estava acontecendo em águas territoriais adjacentes. Nesse caso, as medidas de retaliação da Rússia provavelmente seriam muito duras. Outra coisa é a retórica. De telas de televisão, páginas de jornais e outros meios de comunicação ucranianos, houve apelos para se levantar "como um só" e proteger a ilha de Tuzla. O conflito veio a calhar para os políticos russos entediados da persuasão radical-escandalosa, que pediram "uma lição" e "castigo".
Importância de Tuzla hoje
Rússia fez concessões em 2003 e reconheceu os direitos da Ucrânia à ilha de Tuzla. A hidroconstrução foi concluída a cem metros da fronteira das águas territoriais. Segundo especialistas, hoje a barragem está cumprindo com sucesso sua função ecológica, ou seja, evita a erosão da costa russa e o aprofundamento da área de água adjacente a ela. Hoje, tendo como pano de fundo os últimos eventos da Crimeia e da Ucrânia Oriental, eles nem se lembram dela. Como se costuma dizer, em comparação com uma cabeça perdida, um penteado estragado não desempenha um papel. Por outro lado, tornou-se urgente a tarefa de reorientar a península arrancada da Ucrânia e anexada à Rússia ao continente. O ponto mais estreito da barreira de água do mar é o Estreito de Kerch, no centro do qual está a ilha de Tuzla. A ponte que liga as duas margens provavelmente passará por aqui.
Perspectivas da ilha
Provavelmente haverá duas pontes, pelo menos este projeto é reconhecido como o mais ideal, dado o carregamento prospectivo do viaduto. Além da comunicação rodoviária, propõe-se a organização de uma ferrovia. O tempo estimado de construção é de quatro anos. O percurso passa pelo espeto e pela barragem em dois troços (1400 e 6100 metros). Os trilhos da ferrovia devem ser eletrificados. Assim, a ilha de Tuzla adquire novamente importância estratégica. A ponte ligará o território de Krasnodar à região da Crimeia e proporcionará oportunidades de comunicação entre o continente e a península, independentemente da situação política.
Enquanto isso, o projeto do futuro edifício grandioso está em andamento, principalmente os turistas vêm aqui. É muito bonito aqui, relativamente deserto, água limpa, nadando, porém, em alguns lugares é perigoso devido às fortes correntes. A questão de como chegar à ilha de Tuzla é resolvida de forma simples: um pequeno barco vem de Kerch.
