Porto de comércio marítimo de Ilyichevsk

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Porto de comércio marítimo de Ilyichevsk
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Vídeo: Porto de comércio marítimo de Ilyichevsk

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A empresa estatal "Ilyichevsk Commercial Sea Port" é um centro de transporte universal moderno e altamente mecanizado. A IMTP é especializada no recarregamento de cargas gerais (contêineres, laminados) e a granel (líquido, granel, granel) de embarcações marítimas para os tipos de transporte terrestre e vice-versa.

Porto de Ilyichevsk
Porto de Ilyichevsk

Características Gerais

Ilyichevsk port tem as seguintes características:

  • A principal área de produção do porto é de 302 hectares.
  • Área de água – 11.990 ha.
  • Área de água interna - 417 ha.
  • Invasão externa - 11.535 ha.
  • Profundidade do ataque externo: 17-23 m.
  • O porto está ligado por um canal de aproximação ao mar com uma profundidade de 14,5 m.
Porto comercial de Ilyichevsk
Porto comercial de Ilyichevsk

Infraestrutura

IMTP é um dos maiores portos do Mar Negro, está localizado ao sul de Odessa. A fazenda possui uma extensa base de atracação: o comprimento da frente de atracação é de 5253,6 m, a profundidade nos berços é de 7,5-13,5 metros. Em 2015 emno território do complexo, além do operador estatal SE "Ilyichevsk Commercial Sea Port", existem também quatro operadores portuários privados:

  • TransbulkTerminal.
  • Risoil-Terminal.
  • Trans-Serviço.
  • Transgrainterminal.

IMTP possui infraestrutura desenvolvida, sistema de fornecimento de energia, aproximações marítimas convenientes e pode acomodar embarcações com calado de até 13 m, com capacidade de carga de 100.000 toneladas ou mais.

Capital of Ilyichevsk Port está localizada no endereço: Ilyichevsk, 68000, Labor Square, 2. Telefone: (4868) 9-19-78.

Porto de Ilyichevsk
Porto de Ilyichevsk

Marinas

O porto possui 27 berços (24 berços de carga, 3 berços auxiliares, dois deles são berços de frota portuária especializada) de diferentes anos de construção e projeto. Eles fornecem manuseio 24 horas por dia de cargas de várias nomenclaturas.

  • O mais longo é o cais nº 1 (306, 45 m). Apenas alguns (300 m) são inferiores ao berço nº 2.
  • Os berços mais profundos são os berços nº 3, 4 (13,5 m). Um pouco menos de profundidade (13 m) nos berços nº 1, 5, 6.
  • Berths No. 3-6 formam a maior área de áreas de armazenamento aberto - 127.000 m2.
  • Entre os berços nº 16 e nº 17 está o maior armazém interno para grãos - 190 m3.

Equipamentos de manuseio

A frota de equipamentos de transbordo SE "Porto Marítimo de Ilyichevsk" possui uma quantidade bastante significativa de equipamentos tecnológicos para operações de carga e descarga. A parte principal da mecanização portuáriacompõem guindastes de pórtico de vários tipos no valor de 63 unidades. Mais Poderoso:

Nome Quantidade Capacidade, t
Condor 8 40/32/16
Mark-25 1 32/25/16
Falcão 15 32/20/16
Zhdanovets 1 30
Kirovets 2 30
Albrecht 29 20/10
Albatroz 1 20/10
Alimentadores de ponte 2 20/10

A maioria dos pórticos são usados com 25-75% de carga no tempo - dependendo do tipo de carga. A idade dos guindastes do tipo Condor e Sokol é de 20 a 25 anos e o tipo Albatross é de 45 a 47 anos. As gruas de pórtico Ganz, Ceretti-Tanfani, Albrecht e carregadoras suspensas ultrapassaram a sua vida útil em mais de 2 vezes, pelo que a maioria delas foi desactivada e está a ser preparada para desactivação.

chefe do porto de Ilyichevsk
chefe do porto de Ilyichevsk

Equipamento de Manuseio de Contêineres

O porto de Ilyichevsk tem um parque impressionantemecanização intraporta. São empilhadeiras com capacidade de carga de 1 a 37 toneladas, tratores portuários com semirreboques com capacidade de carga de até 60 toneladas, caminhões porta-contêineres especializados e carregadeiras de contêineres. O nível de utilização das máquinas de mecanização intra-portuárias é bastante elevado, principalmente as utilizadas no terminal de contêineres.

Nome Quantidade Capacidade, t
Noel 2 50/45
Kone 15 45/35/30, 5
Kirow Ardelt AG 1 41
Takraf 6 30, 5

Mover ordem

Entrada/saída de navios do porto, navegação e reboque de navios, estacionamento no porto, no ancoradouro, nos berços são regulados pelo "Regulamento obrigatório do IMTP" e pelo "Código de Regras do IMTP". A aproximação dos navios ao porto de Ilyichevsk é realizada a partir do sistema de tráfego circular ao longo do sistema de separação de tráfego existente até a bóia leve, a bóia axial de aproximação de Ilyichevsk e depois ao longo do canal de aproximação do mar até a área de água da Primeira Bacia do porto. Já o canal de acesso marítimo que leva à Primeira Bacia tem 1600 m de comprimento, 150 m de largura e 14,5 m de profundidade.

A passagem de navios da Primeira Bacia para a Segunda é realizada pela Passagem Oriental perto da Ilha Dambovy e pela Passagem Ocidentalentre a ilha de Dambovoy e o cais nº 19. A velocidade de movimento ao longo do canal marítimo é limitada a seis nós e na área de água do porto - a cinco nós. O aumento de velocidade é permitido apenas para evitar situações de emergência, que devem ser comunicadas ao Posto de Controle de Tráfego.

Há também um serviço de controle de tráfego. O posto determina a ordem e a sequência do movimento das embarcações na área de água, no canal do mar e na área da zona de controle. A ordem do Posto sobre a ordem de entrada/saída de navios, fundear, alterar o local de fundeio, parar o movimento é obrigatória para cada embarcação. As ações de todos os serviços são supervisionadas pelo chefe do porto de Ilyichevsk.

capitão do porto de Ilyichevsk
capitão do porto de Ilyichevsk

Área de água

Consiste em um raid externo e uma área de água interna, incluindo três piscinas. A área total da área de água do porto é de 11.990,85 ha, incluindo:

  • doméstico – 417,69 ha;
  • ataque externo - 11.535 ha.

A área de ancoragem está localizada na zona externa.

As profundidades na área interna da água são 10-14,5 m, e na área de fundeio nas estradas externas - 17-23 m. calado 13,5 m.

Entradas ferroviárias

Ilyichevsk Porto Comercial é servido por duas estações ferroviárias "Ilyichevsk-Port" e "Ilyichevsk-Paromnaya" com a frota ferroviária correspondente (recepção-partida e exposição). Eles estão ligados ao porto por cinco entradas ferroviárias. A ferrovia de Odessa para IMTP pode fornecer até 1960 vagões por dia:

  • Três entradas para a parte sul do porto (ancoradouros nº 1-24) são servidas pela estação Ilyichevsk-Port. Rotatividade de vagões - 1620 carros por dia.
  • Duas entradas para a parte norte do porto (berços nº 26-27) são servidas pela estação Ilyichevsk-Paromnaya, o movimento de carros é de 340 carros por dia.

Entradas de carros

Ilyichevsk porto tem 6 entradas de carro: três na parte sul e três no norte. No entanto, sua capacidade é limitada e limitada pela infraestrutura viária de acesso da cidade de Ilyichevsk.

Porto comercial de Ilyichevsk
Porto comercial de Ilyichevsk

Giro de frete

SE "IMTP" mostra resultados consistentemente altos:

Mil. toneladas 2010 2011 2012 2013 2014
Giro de frete 15053, 5 13530, 2 14513, 7 13750, 4 14555, 7
Exportar 7031, 6 5251, 1 6053, 2 5877, 7 8208, 7
Importação 3773, 1 3732, 5 3538, 8 3555, 6 2814, 0
Trânsito 4248, 6 4546, 6 4921, 7 4317, 1 3438, 8

Direções de desenvolvimento do SE "IMTP"

As áreas prioritárias do Plano incluem:

  • Aumento no giro de carga.
  • Transferência das instalações da infraestrutura portuária para a gestão de empresas privadas de estiva ao abrigo do mecanismo de parceria público-privada.
  • Aumento e estabilidade do resultado financeiro do empreendimento.
  • Atração de investimentos (concessões, contratos de arrendamento).

Atividade financeira

A dinâmica da disponibilidade e utilização do potencial económico da SE "IMTP" implica um aumento constante da eficiência do empreendimento. O lucro líquido em 2014 foi de UAH 769 milhões. Em 2015, a administração planeja dobrar esse valor para UAH 1.630 milhões. O lucro líquido de UAH 117 milhões (2014) aumentará (de acordo com os planos) para UAH 480-490 milhões (2015). Aumento adicional na receita deve chegar a UAH 1.638 milhões até 2018.

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